Satkun vanteista ja apc-purkista...

[T16lucas]

elikkäs mikä mahtaa olla suurin vannekoko joka mahtuu pyörimään madalletussa (lesjöt) satkussa???? siis ilman muutoksia...

Toinen kyssäri liittyypi tuohon maagiseen apc:hen, eli
asensin ässääni tonnarin (-85 2.0) apc-systeemin, hyvin pelaa ja mukavasti kulkee... mutta mikä mahtaa olla max. paine vakiona, tämä värkki nääs tunkee soppaa koneeseen 0.9-1.0 barin maksimeilla
onkohan tuo normaalia vai onko tuota purkkia sörkitty???

[suorsa]

Eiköhän tuo "suurin" järkevästi saatavilla oleva koko liene 7.5x18" ET n.38. Renkaan on viisainta olla 215/35-18.

Tästä vastauksesta ei tarvitse aloittaa julkista sotaa mikä sopii ja mikä ei - niitä on tasaisin väliajoin liikkeellä muutenkin. Jos joku kuitenkin perustelut haluaa kuulla niin sen verran voin vielä asiaa valaista lisää

[900aero-84]

Ilmeisesti on boksia modailtu. Ja ei tainnu olla boxin päällä olevassa muovissa (joka on niitten reikien päällä joista näkyy ruuvin kannat) kiinnikkeenä semmonen tina sinetti jonkalaisia on myös palosammuttimissa? Itellä ainakin tais olla -84:ssa 0.7 +-0.05 tai jotain sinne päin.
Vanteiks og satkuun mielestäni ei oikein sovi yli 16" tai jos on oikeen sopivat niin 17". Mut kauneushan on katsojan silmissä.

[Sumzi]

Ajattelin tähän samaan viestiin (vaikka onkin vanha topikki, mutta asia ajankohtainen) laittaa kyssärin noihin vanteisiin liittyen että mahtuisiko 9x16" kaksvitosen et:llä pyörimään alla?
Sattuisiko jollain oleen käyttökokemuksia edes lähellä tuota vannekokoa? Tuohon turboon tarkoitus ostaa vähän läskimmät vanteet

Kiitokset jo etukäteen!

[antti.hakamaa]

taitaa ottaa nuo 9x16 aikas rankasti kaarii kiinni.....

[Saab?]

Kyllä ne voisi just mennä jos pamautat kapeat kumit vanteille. Ainoa ongelma on tuo vanteen sisäreuna tuolla ET:llä. Ei muuta kuin mitta käteen.

Esim. http://www.willtheyfit.com/index.php?wi ... mit=Submit