Pelastakaa satkuja!

[99 GL]

Pelastakaahan joku nyt tuo minun turbo-satku

[Tri-Lo]

Oioi Vaasalaiset harrastajat! Nyt olisi aivan helmi -83 T8 hopeanvärinen 4-ov satku pelastettavissa lentokentän viereisestä purkaamosta. Eivät kuulemma purkaakaan sitä vaan myyvät tarjousten perusteella. Alle 300 ajettu, sininen plyysisisusta, kattoluukku. Manuaali siis. Täydellisessä alkuperäiskunnossa, ovetkin ehjät. Mutta mitä nopeasti kattelin niin ainakin kuskinpuoleista vetaritunnelia joutuu hitsaamaan, sekä takaa ainakin kuskinpuolella(?) pyörän edestä sekä takaa (tietävähän tietää mistä).

Mutta kaikenkaikkiaan päivän yllätys kyllä, että noin hienoa kalustoa edelleen ilmestyy ja purkaamoon sit vielä..!

[Rattivaihde]

900 Gls A -80
Myyjän omin sanoin: "aika vähän taitaa 1980 automaattia vastaan tulla aamuruuhkissakaan.että silleen."
Jos olisi tallitilaa menisin huomenna katsomaan mutta...
Erilainen ryyppyvipu näemmä noissa vanhimmissa satkuissa.

[Tri-Lo]

900 Gls A -80
Myyjän omin sanoin: "aika vähän taitaa 1980 automaattia vastaan tulla aamuruuhkissakaan.että silleen."
Jos olisi tallitilaa menisin huomenna katsomaan mutta...
Erilainen ryyppyvipu näemmä noissa vanhimmissa satkuissa.

Katsoin eilen ja ihmettelin että onko tuo nyt kuitenkin -81 kun on h-kone(vai oliko niitä edes silloin vielä?) vai kone vaihdettu?

[Rattivaihde]

900 Gls A -80
Myyjän omin sanoin: "aika vähän taitaa 1980 automaattia vastaan tulla aamuruuhkissakaan.että silleen."
Jos olisi tallitilaa menisin huomenna katsomaan mutta...
Erilainen ryyppyvipu näemmä noissa vanhimmissa satkuissa.

Katsoin eilen ja ihmettelin että onko tuo nyt kuitenkin -81 kun on h-kone(vai oliko niitä edes silloin vielä?) vai kone vaihdettu?

Piru vie sehän on H-kone Katsoin eilen että on B, eiköhän se sitten ole MY1981 mutta rekisteröity vielä 1980 puolella.

[Pekka Valtanen]

http://image.nettiauto.com/extra/carimg ... 22758d.jpg

1981 tuli 17-numeroiset ja YK1-alkuiset alustanumerot. Eli teknisesti auto on -81, mutta jos se on ensirekisteröity syksyllä - 80 sitä on kaupiteltava sen vuoden mukaan.

[Rattivaihde]

Mutta eikös tuo Nettiauton vuosimalli-kohta viittaa nimenomaan auton mallivuoteen eli tässä tapauksessa oikea merkintä tuon 1980 sijaan olisi esim. 1981 (käyt.ott. 10-1980)
kuten tässä ilmoituksessa.

[Juha96]

Ainakin mä ymmärtäisin vuosimallin tarkoittavan tuossa ilmoituksessa samaa kuin mallivuosi. Tuontiautojen verotuksessa vuosimalli-sana tarkoittaa käyttöönottovuotta ja se sekoittaa termejä.

1981 on joka tapauksessa aikaisin oikea vuosimalli/mallivuosi sedankoriselle H-moottoriselle satkulle. 1980 mallivuosi oli vielä pelkkiä viistoperiä, samoin kylkilistat olivat kapeammat yms yms.

(Harmi ettei mullakaan ole ylimääräistä tallitilaa, ehdottomasti taltioimisen arvoinen peli eikä hintakaan päätä huimaa.)

[Pekka Valtanen]

Ainahan voi vähän spekuloida..

1. Se ei nyt ole kaikille tuon ikäisten autojen omistajillekaan niin hirmutarkkaa. Jos rekisteriotteessa lukee 00.00.1980 niin sehän on -80.

tai

2. Museoikäisyys on yksi myyntiargumentti ja -81:et eivät ole vielä museoitavissa.

[Juha96]

Ainahan voi vähän spekuloida..

1. Se ei nyt ole kaikille tuon ikäisten autojen omistajillekaan niin hirmutarkkaa. Jos rekisteriotteessa lukee 00.00.1980 niin sehän on -80.

tai

2. Museoikäisyys on yksi myyntiargumentti ja -81:et eivät ole vielä museoitavissa.

1. Näin on, kaikki jotka sattuvat omistamaan vanhan auton eivät välttämättä ole autoharrastajia.

2. Vuosimalli / mallivuosi ei ole ma-rekisteröintiin vaikuttava asia, raja menee käyttöönottovuoden (=ensirekisteröintivuosi) perusteella tai valmistusajankohdan perusteella, jos todistettavasti aikaisempi.

[Rattivaihde]

1981 on joka tapauksessa aikaisin oikea vuosimalli/mallivuosi sedankoriselle H-moottoriselle satkulle.

Alan olemaan varma että aivot ovat tässä kuumuudessa kärsineet jotain vaurioita, tuon porrasperäisyyden olisi pitänyt käydä silmään paljon ennen moottoria...

[Gothika]

http://www.nettiauto.com/saab/900/4041695
Käykääs joku hakemassa tuo etten joudu pelastamaan toistakin vihreää combisatkua

Tätä "tarvinnut edes pelastaa". Seku oli johdot syöpyny melkeen kaikki poikki akun maadotuksen vieres . Vähä johtoa poikki ja uudet liittimet ja se oli siinä. Seuraavana aamuna leimalle ja vuos ajoaikaa taas katon uudellenverhoilu käynnissä...

[Rattivaihde]

Tätä "tarvinnut edes pelastaa". Seku oli johdot syöpyny melkeen kaikki poikki akun maadotuksen vieres . Vähä johtoa poikki ja uudet liittimet ja se oli siinä. Seuraavana aamuna leimalle ja vuos ajoaikaa taas katon uudellenverhoilu käynnissä...

Siinä ei kyllä paljon leimatulle autolle tullut hintaa ellet paljoa pyyntihintaa enempää maksanut Offtopicina mitenkäs tuon uudelleenverhoilun toteutat, olisi omassa kolmiovisessa sama projekti edessä jossain vaiheessa ennen kuin tippuu verhoilun virkaa toimittava harmaa nukkahuopa silmille...

[Gothika]

Tätä "tarvinnut edes pelastaa". Seku oli johdot syöpyny melkeen kaikki poikki akun maadotuksen vieres . Vähä johtoa poikki ja uudet liittimet ja se oli siinä. Seuraavana aamuna leimalle ja vuos ajoaikaa taas katon uudellenverhoilu käynnissä...

Siinä ei kyllä paljon leimatulle autolle tullut hintaa ellet paljoa pyyntihintaa enempää maksanut

Kuka hullu nyt pyyntihinnan maksaa Ois se luopunu kaveri siitä ilmasikski mutta ei sitä ny raaskinu mitää antamatta lähteä kun oli niin hieno :p

Offtopicina mitenkäs tuon uudelleenverhoilun toteutat, olisi omassa kolmiovisessa sama projekti edessä jossain vaiheessa ennen kuin tippuu verhoilun virkaa toimittava harmaa nukkahuopa silmille...

Tossa toi on olkkarin lattialla. Sellanen oikein geelimäinen kontaktiliima olis onnistunu oikein hyvin... Noh ei niitä valmiita reikiä sitte ollukkaan niin helppo sovittaa kohilleen, jotta totesin että paras vain heittää vanha riepu roskiin ja uutta tilalle.

Ei ole viellä valmis, voin sitte kertoa tuloksista kunhan homma on pihvi ettei tule neuvottua päin honkia.

[Sebardi]

900 pelastettu Lohjalta...