Keskikulutuksia 900i 16V

[eegas]

http://aijaa.com/v.php?i=007808677552.jpg
http://aijaa.com/v.php?i=002598677553.jpg
Tuossa nykyisten käyttöautojen kulutuslukemia, eroaa vaan melkoisesti, vaikka samanlaisia autoja, vieläpä vähemmän ajettu kuluttaa enempi? Olen pitänyt kirjaa Gaso2.8-ohjelmalla vuodesta 2004 alkaen joka käyttöautolle, tässä viimeiset.

[lucaf]

onko ollut sama kuljettaja molemmissa autoissa? pienet on lukemat ensimmäisessä! itselläni tuo 16v vapari vie kahdeksan hujakoilla tasaisesti.

[antti.hakamaa]

onko molemmat autot katalysaattorilla? sillä katalysaattori nostaa hieman kulutusta verraten ilman sitä olevaan i 16v saabiin.

[stara]

toisella ajettu paljon, eli ilmeisesti pidempiä matkoja ja kaikki kesäaikana. toisella taas vähemmän eli suhteessa enemmän kylmäkäynnistyksiä ja ilmeisesti enemmän lyhyitä keikkoja, lisäksi osa kylmempänä aikana. lämpöisen ajan kulutuksessa ei niin suurta eroa olekaan.

[eegas]

Molemmat samanlaisia OG 900i 16V sedan -91, molemmissa katti, sama kuljettaja aina, samaa väliä ajelen Liperi-Kauhava, 95 prosenttisesti Viitasaaren ABC:llä tankattu, vieläpä samasta mittarista. Ainut ero on renkaissa, tuossa enempi kuluttavassa 195/60-15 kiinalaiset Goodride peltivanteilla, toisessa 195/65-15 Nokia NRT2 Sunbursteilla. Ilmanpaineet pidetty n.2,5 at. Molemmat huollettu samalla tavalla ostohetken jälkeen, tulpat, suodattimet, öljyt ym.... lisäksi jarrut käyty läpi, että ei sieltäkää tule lisäkulutusta.

[hkylmala]

Onpas eroja ja pieniä lukemia! Oma koppero seurailee enemmän noita jälkimmäisiä lukuja. Keskikulutus 9 litran tuntumassa. Maantieajossa saattaa pyöriä siinä kahdeksan tuntumassa. Vähemmälläkin vois mennä. Kyseessä siis 900Turbo -93.

[vuorpe]

Laitetaas entisen i16:n combin lukemat.
Riihimäki - Visulahti, 201km kulutus 6,9l.
Reitti oli 4-tietä ei 140-tietä.
Motonetin alustasarja, RR-Exhaustin peltipakosarja ja 2,5" putkisto sekä b-paineet nostettu 3,5bar.
Ja cruisella ajoin niin paljon kuin pystyin.

[Rin-tin-tin]

Ainut ero on renkaissa, tuossa enempi kuluttavassa 195/60-15 kiinalaiset Goodride peltivanteilla, toisessa 195/65-15 Nokia NRT2 Sunbursteilla. Ilmanpaineet pidetty n.2,5 at.

Tuon renkaiden profiilin korkeus 65% versus 60% tietenkin merkitsee, että matalamman renkaan suorittama todellinen matka on itse asiassa 7% lyhyempi, vaikka auton matkamittari näyttää samaa lukemaa. Bensaksi mutettuna tuo ero on pyöristettynä n. ½litraa / 100km. Loput selittyy muilla muuttujilla kuten renkaan vierintävastus ym. unohtamatta tosiasiaa, että jokainen moottori tuntuu omaavan oman persoonallisuuden... vai onko joku koskaan kuullut kahta V4 moottoria, jotka kuulostaisivat samalta?

[eegas]

Ainut ero on renkaissa, tuossa enempi kuluttavassa 195/60-15 kiinalaiset Goodride peltivanteilla, toisessa 195/65-15 Nokia NRT2 Sunbursteilla. Ilmanpaineet pidetty n.2,5 at.

Tuon renkaiden profiilin korkeus 65% versus 60% tietenkin merkitsee, että matalamman renkaan suorittama todellinen matka on itse asiassa 7% lyhyempi, vaikka auton matkamittari näyttää samaa lukemaa. Bensaksi mutettuna tuo ero on pyöristettynä n. ½litraa / 100km. Loput selittyy muilla muuttujilla kuten renkaan vierintävastus ym. unohtamatta tosiasiaa, että jokainen moottori tuntuu omaavan oman persoonallisuuden... vai onko joku koskaan kuullut kahta V4 moottoria, jotka kuulostaisivat samalta?

Tuo olen kyllä noteerannut, mutta noilla 60 sarjalaisilla kiinagummeilla kuluttaakin enempi, onko vaan niin, että nokian gummeissa on hyvä vierintävastus? Nokian gummeilla tulee sivun pituudeksi 422km ja kiinagummeilla 444km.

[antti.hakamaa]

mittasitko ihan oikein? sillä kyllä minun mielestäni noissa nokialaisissa 195/65/15 pitäisi olla isompi halkaisija.

[eegas]

mittasitko ihan oikein? sillä kyllä minun mielestäni noissa nokialaisissa 195/65/15 pitäisi olla isompi halkaisija.

etteivät ne olekin 185/65/15????

Oikaistaan vielä, eli Liperi-Kauhava väli on 195/60-15 renkailla mittarin mukaan 444km ja 195/65-15 422km.

[rainer]

Mulla viepi automaatti 900 2,1 16v yleensä vähän alle 10.
Alhaisimmat kulutukset hiukan yli 7L (!) . Joskus kulutus heittelee, eikä oikein syytä löydy miksi vei 8,5L ja seuraavalla tankilla 9,5L. Vastatuuli?

Myös automaatin tiheämpi perävälitys nostaa kulutusta - mulla matkasta suuri on maantietä (80 ja 100km/h) ja kone huutaa yli 3000rpm.

Automaatissa kulutusta nostaa myös käytössä olevat vain 3 eteenpäinvievää vaihdetta. Välityssuhteet on huonoja.

raikku

[Saabmasa]

Kiinalaiset halpisrenkaat henkilöautoihin aikoo EU kieltää, näin luin viime talvena. Perustuu Saksassa tehtyyn tutkimukseen, jossa todettiin näiden vievän jopa 5% enemmän polttoainetta. Enpä tiedä homman tilannetta nyt.

[keisari]

Joo mielenkiintoista .
Kävin kesälla (Aero 1988 mittari lukema 309 tkm) Trollhättanissa joten ajoin matkaajoa 1058 km. Keskikulutus 7,2 l ja ajoin normaalisti ohittaen moottoritiellä aina kun joku törppö edessä...... Autossa Stage 1 ja 3 tuuman putki sekä ilmastointi päällä!!!!!
Renkaat 205/ 50 16 michelin primacy pilot...,,
t.Keisari
jäsen 3409

[2766]

Mulla viepi automaatti 900 2,1 16v yleensä vähän alle 10.
Alhaisimmat kulutukset hiukan yli 7L (!) . Joskus kulutus heittelee, eikä oikein syytä löydy miksi vei 8,5L ja seuraavalla tankilla 9,5L. Vastatuuli?

Tuttu tilanne. Itsellä 900S automaatti -90. Vie taajama/kaupunkiajossa helposti n. 12 litraa, maantiellä noin 9 litraa. Mutta hyvin vaihtelevasti. Kerran kesäkelillä 450km, josta yli 100 motarilla 120-140kmh ja silti kulutus vain reilut 9 litraa.
Toisaalta välillä ei millään meinaa päästä tuohon lukemaan vaikka ajaisi kuinka hitaasti.
Itselläkin on tullut mieleen vastatuuli, vai onko tämä automaatin ominaisuus?

Erikoisin tunnuspiirre on juuri tuo, että moottoritienopeuksissa tuntuu kulkevan ällistyttävän vähällä. Ainakin verrattuna normi 100kmh ja sitä pienempään nopeuteen. Kulku ikäänkuin "kevenee" nopeuden kasvaessa..

Coolerin asennus ja varovainen ahtojen kasvattaminen ovat laskeneet kulutusta vakiosta, arvokasta alavääntöä tulee aivan pintakaasullakin selvästi enemmän.

t
MikkoL
900SA -90, kohta sisäänajettu - 198tkm