900 piuhaa konetilasta kabiiniin

[ahietalahti]

Stereolle pitäisi vetää uusi karva akulta. Mistä pääsee helpoiten kabiiniin, että ei tarvi purkaa puolta autoa? Homma tehdään pihalla, niin pitäis mennä ns. helpoimman kautta. Jostain syystä orggisjohdosta katkeaa akulta tuleva plus epämääräisen määräisesti ja sterkat nollaantuu usein. En ole onnistunut paikallistamaan vikaa, joten ajattelin vetää uuden narun.

[Jortsu]

Apukuskinpuolen sisälokasuojasta.

[Predatori]

Myös kuskinpuolella valmiita läpivientejä polkimien yläpuolella useita...katot vaan konehuoneen puolelta mistä kulkee letkuja/piuhoja kabiiniin päin ja eikun samasta reiästä tunget piuhaa läpi.Pikkusen avarrat kumitulppia vaan.Yhen suojaläpyskän joutuu irrottamaan jalkatilasta(torx ruuvit)

[Saabmasa]

Sulake on hyvä laittaa lähelle akkua.
Vaihdoin radion satkuun jostain syystä. Nykyinen onkin hyvä, kun sammuttaa auton, sammuu radiokin. Kun auto käyntiin, radiokin herää. Ja radion saa päälle
tallissakin ilman virta-avainta. En ole tutkinut, mutta voiko radio olla siten älykäs,
että jännitetasoista haistelee yo. toiminnat. Aiempi radio piti aina erikseen
sammuttaa ja käynnistää.

[antti.hakamaa]

siellä radion takana pitäisi olla ihan jatkuvalla virrallakin varustettu johto. oletko kytkenut radion herätteen ja jatkuvan virran johdon samaan johtoon vai molemmat omiinsa?

[ahietalahti]

Oli se stereo mulla poissa paikaltaan ja mittasin, että toiseen karvaan mikä sinne stereon taa tulee tulee jatkuva jännite ja toiseen virtalukon kautta, mutta ei vain toimi! En voi käsittää tämä on todella mystistä. Homma toimii aina välillä, mutta usemammin ei. Ja kun tämä auton on kumminkin menossa lihoiksi alle puolen vuoden, en viittisi turhia alkaa hifisteleen.

[nalleolut]

niin tutun kuuloinen ongelma... sama oire täälläkin ...

jaksanu enempää panostaa.. haen jonkun kanavan kuunteluun ja thats it..

[ahietalahti]

haen jonkun kanavan kuunteluun ja thats it..

Suomes ei mikään kanava soita Countria - niin ei radion kuuntelua ei tueta