Veto kadonnut vasemmalta puolelta

[jtmaeki]

Tuossa huomasin että saab 900 2,1 -92:sta on veto hävinnyt vasemmasta renkaasta. Oikealla puolella rengas pyörii normaalisti, vasemman puolen rengas ei vedä/pyöri eteen eikä taakse. Ajossa ei ongelmaa huomaa, kiihdytäessä ehkä vaeltaa hieman oikealle. Kolinaa eikä muutakaan ääntä edestä kuulu, eikä mitään yhtäkkistä ole tapahtunut autolle. Vinkkejä, tasauspyrästö, vetoakseli?

[Lahti411]

Mitenkäs tämä ongelma ilmeni. Mitäs tapahtuu, jos keula on ilmassa ja pysäytät pyörivän renkaan? Alkaako toinen silloin pyöriä?

[antti.hakamaa]

Tämä on varmaan itsestään selvyys kaikille, mutta jos ei ole tasauspyörästönlukkoa, niin ei vedä kuin yksi pyörä kerrallaan.


kuinka olet todentanut tuon ettei toinen puoli vedä ollenkaan?

yleinsä suoraa ajettaessa oikea puoli vetää. siksi oikea eturengas etuvedossa on nopeimmin kuluva rengas.

[Hessu]

Tämä on varmaan itsestään selvyys kaikille, mutta jos ei ole tasauspyörästönlukkoa, niin ei vedä kuin yksi pyörä kerrallaan.

Ei, vaan tasauspyörästö aiheuttaa sen, että molemmissa pyörissä vaikuttaa täsmälleen sama vääntömomentti. Molemmat pyörät vetävät siis yhtä lujaa.

Alkuperäinen kysyjä kirjoitti, että toisen puolen pyörä ei edes pyöri. Pitääkö tosiaan paikkansa?

[jus]

Vasemman puolen pyörä ei vedä eikä pyöri jos vasen pyörä on pitävällä alustalla ja oikean pyörän puolella ei ole pitoa juuri ollenkaan. Silloin vain oikea pyörii.

Kai se vasenkin sitten pyörii kun on päästy liikkeelle ja molemmat pyörät pitävämmällä tai yhtä liukkaalla alustalla.

[Suabisti]

Viritetyllä T16:lla mukava ohittaa märällä kesäisellä tiellä...Vasemmalle puolelle, kun lähtee automaattisesti repimään

[NGpower]

Mää oon taas huomannu että esim tonnarissa on paljon paremmin toteutettu toi tasauspyörästö! Tai ainakin se toimii paremmin ku satkussa.. Tonnarilla pitoja tuntuu riittävän huonommillakin renkailla ku taas satku ruopii aina vaan toiselta puolelta

En sitten tiedä miten huomattava ero on sulla "jtmaeki"
Mutta jos kerta auto puoltaa oikealle ja nimenomaan vasen rengas ei pyöri muutakuin ajossa nii voisi päätellä jotain olevan laatikon sisältä hajalla..
En sit tiedä voisiko kiinnileikannut pyöränlaakeri ahdistaa niin paljon että pelkkä oikea puoli vetää?

Eihän jarru laahaa, vetarin murrokset ehjät, kun oikean puoleista rengasta pyörittää kuuluuko laatikon perästä mitään extra ääniä??

[jtmaeki]

Ongelman huomasin kun olin lähdössä parkista, ja auto oli hieman jumissa siinä hangessa. Oikea rengas vetää, vasen pysyy paikallaan. Suditettaessa myös sama ongelma, veto menee oikeanpuoleiseen renkaaseen, vasen rengas vain pyörii tien mukaisesti.

Täytyy tutkia hieman tarkemmin tuota ongelmaa juuri keula ylösnostettuna, miten pyörät mahtavat käyttäytyä silloin. YLimääräisiä ääniä ei mielestäni kuulu mistään. Ainut muu vika mikä autossa on, kasvanut kulutus parin vuoden aikana, nielee vähintään 15l/satasella, maantiellä vähempi. Välillä on pitänyt kurkata tankin pohjaan ja varmistaa ettei se vuoda mistään.

[Uitukki]

Ajapas joskus paikkaan jossa oikea rengas on asfaltilla ja vasen jäällä. Saatat yllättyä kun sudittelet siinä

[jtmaeki]

Onko se tosiaan noin kehno tuo tasauspyörästö? Kun ei tunnu saavan autoa mistään parkista pois kun on liukasta. Mitenkäs se lukko asennettiinkaan...

[nalleolut]

ajotavassa vikaa..... eipä oo vielä 12v aikana sellaista paikkaa löytyny josta saab ei ois liikkeelle lähteny...

[Uitukki]

Nyt on pakko kysyä että tiedätkö tasauspyörästön tarkoituksen ja miten se toimii? Tämä kysymys vain siksi että vastaajat tietävät mitä sinä tiedät. Kirjoitin vähän sekavasti mutta toivottavasti ymmärrät?

[XJ-JJJ]

Ettei nyt vaan olisi jarrusatula hiukan hirttänyt kiinni ja jarru laahaa toisella puolella.
Nosta nyt ensi alkuun auto ilmaan ja pyörittele renkaita. Ota mukaan joku kaveri
jolla on kokemusta autonkorjauksesta, ettei mene ihan mystiikan puolelle.

[mikkoimp]

nosta se vasen kulma ylös ja vaihde päälle, koita pyörittää renkaasta. jos pyörii niin silloin ei tosiaan vedäkkään ja jotain on todellakin pahasti vialla. jos pyörii hiukan (väljät pois) niin kaikki on ok.
kaikkien pyörien pitää vapaalla pyöriä ilman ahdistusta, mutta tuon vasemman ei pitäisi ahdistaa jos puoltaa oikealle..

[Uitukki]

jos pyörii niin silloin ei tosiaan vedäkkään ja jotain on todellakin pahasti vialla.

Ja jos näin hassusti olisi niin tasauspyörästön pitäisi olla hirttänyt kiinni ja vasen vetoakseli poikki.