og 900s tyhjäkäyntiongelma

[moxu]

Eli ei käy kunnolla tyhjäkäyntiä kierrokset seilaa ja laskee yhtäkkiä nii paljon että meinaa sammua.. sitte risteyksissä ku painaa kytkimen pohjaan nii auto tuppaa sammuilemaa aika usein jollei paina kaasua samalla ku vaihtaa mistä kannattas lähtee vikaa etsimää? on täsä omia visioitaki mut kertokaa te ku enemmä ootte pelannu

[nalleolut]

imuvuoto tai tyhjäkäyntimoottori paskainen / paskana.

eli tutkimaan konehuonetta ..........

[XJ-JJJ]

Katso ensin alipaineletkut: ainakin virranjakajan, bensapaineensäätimen ja tietty
lämmitys-/tuuletusjärjestelmän letkut. Ne ovat ohuimpia ja herkimpiä rispaantumaan.
Ässän Lucas-ruisku on sietää aika hyvin pieniä imuvuotoja.

Tyhjäkäyntimoottoriin, eli säätimeen, riittää usein pelkkä letkujen poisto ja puhdistus
pirtulla (spray), ellei sitten ole ihan jämähtänyt tai lopullisesti rikki.

Putsaa myös virranjakaja ja tarkista tulpanjohdot. Pienillä kierroksilla lyö helpommin
läpi ja maihin, jolloin voi tuntua ontuvana tyhjäkäyntinä.

[Kupari]

Kato myös nuo haaralähdöt 2x kaasuläpältä ja yksi venakopas eli letkut jämäkät ja ne tiivisteet haaran alla ehjät.

Venakoppaan menevässä letkussa ainakin mulla muovinen takaisku ja omassa on takaiskuvenan molemmat lähdöt hajonnut kappaleiksi joten voipi vuotaa sieltäkin. Omas sain nuo väliaikaisesti tilkittyä mutta vena uusittava heti kun arki koittaa.

Kantsii noita immun, lambdan, jakajan jne isoja liittimiäkin samalla kun tutkii muuten availla ja putsata myös. Omassa nyt toissapäivänä perustyhjäkäynti parani selkeästi kun lambdan liittimet putsasin.

[Saabinseisoja]

Omassa ässässä oli viime talvena ihan samat oireet kun moxulla. Syyksi ilmeni pitkän ihmettelyn jälkeen, että jäähdytinnestettä oli vuotanut jo pidemmän aikaa laturin päälle. Heti en sitä huomannut, koska laturi käy niin kuumana, että kaikki todisteaineisto haihtuu saman tien. Laturi veks ja perusteellinen puhdistus ja kai siihen hiiletkin vaihdettiin. Uusi kiristys putkeen, niin ei vuoda enää. Sen jälkeen ei ole ongelmaa esiintynyt.