99 valmistenumerosta

[zero_cool84]

Elikkäs tietääkö kukaan onko tuohon 99:iin. Samnalaista tunnistus ohjelmaa kuin näissä -uudemmissa vin-koodi. Netistä en yhtäkkiä ainakaan löytänyt. Kun tuli hommattua tuommonen 99 combi coupe -78.

Kiitoksia etukäteen!

[Juha96]

Nuo enemmän tietoa tarjoavat VINit tuli vasta 80-luvun puolella ('81 mallivuodesta alkaen?). Tuon ikäisessä valmistenumero on mallia 997860xxxxx, jossa 99 kertoo mallisarjan, 78 mallivuoden ja 6 kertoo että auto on tehty Uudessakaupungissa (Trollhättan 2, Arlöv 3). näiden jälkeen 6-numeroinen juokseva numero joka alkaa kussakin mallivuodessa luvusta 000001.

Tietoa varustetasosta, ovien lukumäärästä, moottorista, vaihdelaatikosta tms. ei valmistenumerosta valitettavasti löydy ennen mallivuotta 1981.

[Pekka Valtanen]

Vuosimalliin -80 asti alustanumero muodostuu 11 numerosta seuraavasti
99 = autotyyppi
78 = vuosimalli
Viides on valmistuspaikkakunta: 1 ja 2 on Trollhättan; 3 Arlöv; 6 Uusikaupunki ja 7 Malines Belgiassa
Viimeiset kuusi on juokseva numero, joka alkaa joka vuousi 000 001.

[zero_cool84]

Nyt tuli heti ristiriita valmistenumerosta. Se on:90796001991.

Jos tarkistin sen oikein pitää vielä huomenna tarkistaa.

Kyllä numero pitää paikkansa. Muutenkin auton keula ei edes näytä 99 keulalta vaan pikemminkin 900. Elilamput ei oo upotettu vaan kulkee maskin kanssa samaa linjaa. No mutta viisaammat kertokoot. Voisin koittaa laittaa kuvan siitä tänne.

Siinä on linkki sivustolle jossa on kuvia:

http://vaikonautojapurkaamo.nettisivu.org/projektit/

[Pekka Valtanen]

Antamasi valmistenumeron perusteella auto on:
autotyyppi on 900
vuosimalli -79
valmistettu Uudessakaupungissa
1991:s valmistettu.

Sarjanumeron perusteella auto on ensimmäisiä vuosimallia -79, joka on valmistettu jo edellisen vuoden puolella. Seuraavan vuoden mallia alettiin valmistamaan lomien jälkeen, jolloin ensimmäiset ehtivät asiakkaille jo lokakuussa.

900:ten ensimmäinen vuosimalli on 1979.

[Rattivaihde]

Kuvienkin perusteella kyseessä on tosiaan ensimmäisen vuosimallin 900. Veikkaisin että vielä harvinaisempi kuin -78 99 CC, vaikkei sekään mikään yleinen ole... Keulaa näkemättä tuon tunnistaa ysisataseksi nopeiten mittarivarustuksen perusteella, kolmen erillisen mittariputken tilalla on edelleen suhteellisen nykyaikaisen näköinen yhtenäinen mittaristo.

[zero_cool84]

Mulla tuli siihen vain paperiksi edelliseltä omistajalta semmonen vanhanliiton luovari. alkuperäiset oli hukkunu. Mutta yhtä käypähän se on sekin. Papparainen halusi autoistaan eroon joten kävin hakeen talteen. Sain nuo molemmat 900:set 100e.

Vanhemmalla on mittarin mukaan ajettu. 206tkm. Vaihdettu kuulemma kerran uusi vaihtomoottori. uudemmalla 260tkm.

Vähän on autot sammaloitunu mutta kyllä niistä vielä autoja saa.

[CompiCoupe]

Mulla tuli siihen vain paperiksi edelliseltä omistajalta semmonen vanhanliiton luovari. alkuperäiset oli hukkunu. Mutta yhtä käypähän se on sekin. Papparainen halusi autoistaan eroon joten kävin hakeen talteen. Sain nuo molemmat 900:set 100e.

Vanhemmalla on mittarin mukaan ajettu. 206tkm. Vaihdettu kuulemma kerran uusi vaihtomoottori. uudemmalla 260tkm.

Vähän on autot sammaloitunu mutta kyllä niistä vielä autoja saa.

Laitahan kuvia.

[Lahti411]

On muuten todella komea tuo punainen satku! Tuon jos laittaa alkuperäiseen kuntoon, niin tuskin tulee montaa vastaan edes Saab-tapahtumissa. Erittäin hieno löytö!

[zero_cool84]

Compicoupelle tiedoksi että kuvia löytyy tuon ylhäällä olevan linkin takaa.