käsijarrun säätöä. vinkkejä

[nalleolut]

olikos tuossa 89 kaasarissa miten tuo konsoli penkkien välissä. irtoaako kahdessa osassa? vai pitääkö ryyppyvaijerilta asti purkaa pois että pääsee säätömuttereihin käsiksi.

[jus]

Kuskin penkki etuasentoon ja konsolin vasemmasta takakyljestä pikkuluukku auki niin näkyy vaijereiden säätömutterit. Jollei takapenkin alla ole vaijereissa säätöä.

[nalleolut]

ei oo takapenkin alla juu ja kuskinpuoleista mutteria saa sieltä kyllä säädettyä entä apumiehen puoleista?

[jus]

Tarvitseeko apumiehen puoleista säätää, onko siinä satulan alla käsijarruvivun ja stopparitapin välissä enemmän tai vähemmän kuin 1 mm?

[nalleolut]

tarvii.. EX omistaja kirrannu vaijerit niin kireelle etteivät yltäneet lähellekkään satulan päässä paikoilleen

eli uudet satulat ja palat ja levyt tuli lomalla asennettua. käsijarrun säätö / asennus loppui kun ei edes pihdeillä vetämällä tullu vaijerit tarpeeks liki

muuten säätö on hallussa ja sen puoleen. muistelin vaan että jossakin OG mallissa tuo keskimuovi ois 2 osainen..

[jus]

No sitten vaihdekepin haitarikumin alta kaksi ruuvia pois, niin saa virtalukon ympärillä olevan kannen pois. Sitten paljastuu kaksi ruuvia lisää kepin edestä ja kaksi ruuvia takatuhkakupin luota. Sopivassa välissä virtalukon lamppu, vihreä valojohderengas lukon ympäriltä ja valokytkin talteen. Heti alussa ehkä se "haitarimuovi" etujalkatilojen välissä olevan "etukeskikonsolin" ja penkkien välissä olevan keskikonsolin välistä pois.

Jos vaijerit tuntuvat olennaisesti liian lyhyiltä, voi myös olla kyse siitä ettei vaijerin kuoret ole perille asti pujotettu. Tai ovat livenneet paikaltaan kun puuttuu vaijereita pitelevä muoviklipsi. Klipsi on samanlainen kuin noissa tonnarista otetuissa kuvissa:

[nalleolut]

juuh. pitänee askarrella jossakin kohti.

[Minuteman]

Tai ovat livenneet paikaltaan kun puuttuu vaijereita pitelevä muoviklipsi. Klipsi on samanlainen kuin noissa tonnarista otetuissa kuvissa:

Usein tuo muoviklipsi on haurastunut niin että hajoaa koskettaessa tuhannen päreiksi, itse olen korvannut noita tavallisilla sivustapäin painettavilla "hevosenkenkäsokilla" tai "uraratsastajilla".

[Mikko_H]

Ootko kokeillut kiertää itse vaijereita takapäästä? Nippeliin pitäisi käydä 6 tai 7 mm avain.

[nalleolut]

Ootko kokeillut kiertää itse vaijereita takapäästä? Nippeliin pitäisi käydä 6 tai 7 mm avain.

??????????????????

eiku siis aivan totta.. se mutterihan edessä "lukittuu" siihen poikkitankoon. joten vaijereidenhan pitäis juu pyöriä ... hmm mahtaako tollaset alkuperäiset pyöriä enään. hmm hmm