lisäpakkivalot

[eegas]

pohdin tuossa ku hyllyssä on yhdet hellan lisäpitkät joutilaana jos laittais oogeeseen lisäpakkivalot..

Ennen oli mahdollista laittaa kaksi sumuvaloa (B) tai ainakin hajavaloa antavaa pakkivaloa autoon, ei lisäpitkää. Muistaakseni tuo sumuvalojenkin käyttö on nykyisin kielletty, pitää olla hyväksytyt pakkivalot, jotka on merkitty omalla tunnuksellaan? Tietysti autojen omat "peruutusvaihteen merkkivalot" pois käytöstä. Erillisellä katkaisijalla varustetut takavalot ovat kielletyt. Ja jos asentaa oikein halogeenit, kannattaa käyttää relettä apuna asennuksessa, muuten peruutusvalokatkaisija on melko lyhytikäinen, kokemusta on autosuunnistus aikakaudelta.

[Tessu]

Näin se menee kun tässä sanottiin ja vielä se lisäyksenä että pakettiautoonkaan EI SAA laitaa peruutusvaloja varsinaisia takavaloja ylemmäs,kaveri joutui poistamaan kun oli pakuntakalipassa katolla!
Työvalot siellä vois olla mutta ne taas pitää erikseen hyväksyä ja olla katkasia ja merkkivalo ja oltava tarkoitukseen hyväksyttyjä molemmissa tapauksissa.

[Mr_Who]

Taisin olla väärässä aiemmin sanomaani parkkivalohin.. jotta lisävaloihin sais laittaa.. no ei oikestaan jos auto on uudempi kuin -79. Esimerkiks sitten jos katolla jossain pakettiautossa ois lisävalot (edellyttäen että katolle tulevat valot ovat etuakselin etupuolella) niin niihin saa laittaa... muistin väärin vain aiemmin.

On ihme touhua vain tää valolainsäädäntö suomessa, päin persettä jos joku haluaa joskus nähdä paremmin tai tulla nähdyksi.
Omasta mielestä puskurin alle kannattas ne lisäpakkivalot laitella, koska sillon näkee minne takapyörät ovat menosssa ja muutenkin paremmin näkee sivupeilistä.. ei jää katvealuetta, kuin katolla palaessa.

Ite kyllä taas varmaan laitan tohon omaan ysivitoseen taas jälleen pakkivalot puskurin alle hämysti.. kun ei nää niin ei. Onha siel jo johtosarjat valmiina niin ei oo ku asennella ja katastukseen repiä taas pois.
Viimetalvena oli xenonin työvalot mutta vois tänätalvena kokeilla ledejä. Laittomathan ne on mutta pääasia, että näkee minne kannokkoon sitä milloinkin on persettä työntämässä.
Ysisatkuunkin rakentelen samanlaiset systeemit, kunhan joku nuista ensin ajossa on.

ps. pitäisi varmaan lainata kirjastosta tieliikennelakikirja ja vähä lueskella mitenkä nämä hommat oikein menikään...

[meverkko]

Ainakin ennen oli rajattu henkilöautossa pakkivalojen määrä 1 tai 2. Onko muuttunut?

[JP_Vette]

-

[nalleolut]

et sitten yhtään vanhempaa trafin julkaisua löytäny

[JP_Vette]

et sitten yhtään vanhempaa trafin julkaisua löytäny

En Jos katot esim Finlexistä niin karkeesti 90 % säädöksistä on 80-luvulta Tosin vähän noi laahaa jäljessä, koska se DOT-valomuutoskin tuli viime kesänä.

[nalleolut]

et sitten yhtään vanhempaa trafin julkaisua löytäny

En Jos katot esim Finlexistä niin karkeesti 90 % säädöksistä on 80-luvulta Tosin vähän noi laahaa jäljessä, koska se DOT-valomuutoskin tuli viime kesänä.

ja tuolla väitetään että REF luku saa olla 75 vaikka se on nostettu 100:seen

[JP_Vette]

-

No perkele. Muokkasin pois ettei kukaan heikkouskonen eksy sinne Mut nyt kyllä tietysti voisi seuraavaksi alkaa raapustamaan Trafille reklamaatiota, koska luulisi sen kokoisen lafkan pitävän rojunsa ajantasalla

Mut tollaselle kokoelmalle olisi kyllä kysyntää, koska minä en ainakaan osaa etsiä sieltä helkkarin Finlexistä mitään...

[Pelle]

Og900:ssahan on etuparkkien takana paikat polttimoille. Olis aika kätevää jos peruuttaessa näkis auton sivuillekin. OG kun on renkaat linkussa aika ketterä ja keula kiertää kaukaa. Nää kun laittais palamaan,niin katsastusmies varmaan hyppis tasajalkaa.

[99 GL]

Eise katsari välttis mitään huomaa..

[meverkko]

Og900:ssahan on etuparkkien takana paikat polttimoille. Olis aika kätevää jos peruuttaessa näkis auton sivuillekin. OG kun on renkaat linkussa aika ketterä ja keula kiertää kaukaa. Nää kun laittais palamaan,niin katsastusmies varmaan hyppis tasajalkaa.

Osassa OG:ssa ja tonnareissa on johdotuksetkin liittimineen valmiina. Jos on, niin ovat nippusiteellä lähellä sitä valoa johtosarjassa kiinni. Polttimon pidikkeeksi sopii romikselta vilkkupolttimon pohja. Ja umpioon pitää porailla se reikä auki. Todella helppo homma jos tosiaan johdotukset on valmiina.

Ja ne on oikeesti hyvät kun palavat, tuskin katsastusmies mitään sanoo asiasta.

[tuomjussi]

Onhan näitä "samakantaisia" halogenipolttimoita saatavana ainakin aurinkokennovalaisimia myyvissä kaupoissa. Itse olen sellaiset vaihtanut perutusvaloihin.

[JP_Vette]

Onhan näitä "samakantaisia" halogenipolttimoita saatavana ainakin aurinkokennovalaisimia myyvissä kaupoissa. Itse olen sellaiset vaihtanut perutusvaloihin.

On ihan mätänetissäkin esim http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/432358/0

[SKi]

900 etuvilkkujen takana on polttimon paikat pakkivaloille. Massauksen takia otin koko pojan pois ja ihmettelin mikä polttimon paikka siinä on. Kantaan ei tullut virtaa, koska virtasilta oli katkastu. Kolvi kuumaksi ja silta yhteen. Pakkivalot palaa keulasakin, eikä katsatuksessa ole huomautettu.