Pelastakaa satkuja!

[-Andy-]

ysiysi Vm. -84 tuli tässä ennen joulua pelastettua kajaanista tänne oulun perukoille. kori hyvä kuntoinen / ruosteeton mitä tuli sitä tossa vilkuiltua. Odottaa veilä parempaa tilaa laittoon, mutta eiköhän se helmikuu tuo sen tullessaan.

[Red Dragon]

http://www.nettiauto.com/saab/900/5329892
hakisin jos ois lähempänä. vaikuttaisi menevän oikeesti paaliin...

eihän tuo vaihteen hyppiminen muuta ole kun etu kumityyny löysä tms. ja hitsuuhommat on parin ehtoon jopi.

Hakeeko joku ton pois vai haenko mää?
En välttämättä tarvi, mutta paali ei oo oikea
Paikka tolle.

T. Sami

Jaha, joku kävi ton sitten hakemassa ja nyt myynnissä tällä foorumilla.
Antaa olla, olis vaan ollut hyvä ajaa se turkuun perjantaina, kun oli leimaakin jäljellä...

[Mertmi]

https://www.avk.fi/sivut/detail.asp?id=197182&lang=fi

[wuokila]

Nyt ois jollakulla oiva tilanne auttaa satkun pelastuksessa. Oon muutamana iltana yrittäny kytkintä vaihtaa, mutta toistaitoisuus on sitä luokkaa, että voi hyvänen aika. Vanha kytkin on purettu ja uudet osat hallussa, mutta tällä hetkellä jumittaa silmälaakerin irrottamisessa. Se irti ja uusilla hiluilla kasaan, mutta kun ei vaan onnistu.

Joku urhea pk-seudun kanssa-ajaja osais auttaa perjantai-iltana? Auto on lämpösessä pohjois-Helsingissä ja minä voin korvailla jotain plus ojennella seurana työkaluja ja selitellä surkeuttani erilaisin juonenkääntein.

[antti.hakamaa]

ota se vauhtipyörä irti, niin saat helpommalla sen silmälaakerin vaihdettua. kun ei ole monellakaan pultilla kiinni.

[Azanovix]

Ääni tälle. Vauhtipyörä irti, napautat jonkun hylsyn avulla laakerin ulos ja runttaat (eli asennat nätisti) uuden laakerin sisään. Vauhtipyörä paikalleen ja pultit momenttiin lukitetta apuna käyttäen.
On huomattavasti helpompaa kuin yrittää raapia sitä laakeria vauhtipyörää irrottamatta pois.

[mart96]

kyllä tuo silmälaakerikin tulee sieltä helposti ulos konstilla, jonka nimimerkki jus kerran suositteli. nimittäin se pultti, jota käytetään betoniseinään, siis se jossa se hylsy, joka laajenee, kun mutterista kiristää. Betoniankkuri vai mikä se on suomeksi. Sen kun ostat sopivan mittaisen ja sitten mutterista kierrät niin paljon, että puristuu sinne laakerin sisäkehään, niin on jo josta vetää.. Vähän huonosti selitetty, mutta kun olen ulkomaalainen niin en osaa paremmin

[jus]

Kytkinremppadetaljit menee vähän ohi satkunpelastusaiheen, mutta tätä Mart ehdotti laakerin ulosvetimeksi: http://www.jus.liitin.net/saab/99/kytki ... age15.html

Tänäänkös se kytkin olisi saatava nippuun, voisin ehkä pistäytyä. Tai ensi viikolla?

[Ansis]

Uudenvuodenpommiksi tuli ostettua 199€ hintaan M90 satku, vaikuttaa ex-poliisille muutamista seikoista johtuen, mutta oliko niitä koskaan toimitettu valmiiksi valkoisena? Tarkoitus oli ajaa leima loppuun ja laittaa siitä jarrusatulat sekä renkaat tonttuun, mutta näköjään puolen päivän askartelulla hitsaamalla ovien sisäpellit kuntoon, vaihtamalla termarin ja toisen ajovalon sekä säätämällä seisontajarrun sai taas vuodeksi ajoaikaa. Ainoo huono puoli tuossa keksinnössä on se, ettei mahdu korkeudestaan kiinteillä huoltorampeilla varustettuun autokatokseen edes kattoantennin jalka irroitettuna. Mitoituksena oli normivarustellut saapit max korkuisena, mutta ei taida jaksaa enää vaihtaa alustaa..

[Juha96]

^Joo, viimeiset vuodet perusväri oli valkoinen. Ilmeisesti toi on jo viistokeula ja 16-v koneella?

[Rattivaihde]

OT: Tuulilasissa syksyltä 1992 oli pikku-uutinen siitä että poliisi oli saanut viimeiset muistaakseni 160 og-satkua, 2.1 16v automaatteja. Jossain samojen aikojen lehdessä oli myös juttua poliisin autokannasta, ja tuolloin kolmasosa oli Saabeja, tosin tietysti perässä oli maininta "osuus tulee luonnollisesti tippumaan nyt kun 900:n tuotanto on lopetettu."...

[saba90]

Juu iteltä meni tosiaan nyt sit se special kaupaksi,auto jatkanee pellolla/jäällä ajoa

[wuokila]

Elämää suurempi kiitos nimimerkille jus. Nyt on satku ja sen kytkin pelastettu. Tämmösiä kerholaisia ja toimia sitä arvostaa nykyään alati kylmenevässä maailmassa. Kun joku osaa, niin osaa.

Hatunnosto.

[Ansis]

^Joo, viimeiset vuodet perusväri oli valkoinen. Ilmeisesti toi on jo viistokeula ja 16-v koneella?

Näin on, lisäksi 5-vaihteinen. Kuitenkin käyttöönotto on 24.1.90, joten lienee olut tunnukseton? Kattomajakka ei ole ollut katon läpi pultattu, vain kattokourukiinnityksen hiertymää on havaittaviaas b-pilarin kohdalla. Tuskin tuo taksinakaan on ollut? Sisustus on viininpunainen, mutta hyvin ryhdissään 305 tkm ajomäärään suhteutettuna. Vaikuttaa myös pestyn säännöllisesti, koska koppa ei ole kauhean kuppainen päällepäin.

[Gouldenwind]

soittelin tuosta kans torstai iltana ja oli myyjä hieman ihmeissään että kanattaako sitä nyt Porista asti lähtee.. olis tarvinnu hakee siirtokilvet ja sille oli pari potentiaalista ostajaehdokasta..tollainen muuten maininta ei paljoa kanattas: "lähtenyt käyntiin kovillakin pakkasilla..." eli tarkottaa ilman esilämmitysta joka kuluttaa moottoria melkoisesti jos useinkin..noh kaipa noita tulee toistenkin

sitä täytyy ihmetellä että Miksi ihmees KAIKKI hakemani saabit ovat olleet ihan toisilla puolella suomea..aina näköjään muillakin samaa ongelmaa. onhan tääl poris tuo ykx valkonen YLI hintane satku nettiautos kuten ootte huomannu ja soittelinkin sille ja sovittiin et menen kattomaan mut en mennytkään koska oli samantien nostanu hintaa kun soitin, ihme touhuu