4 vai 5 vaihdetta 99/90:n laatikossa - kumpi parempi?

[marper]

Moi.

Aloittelijana kysyisin kokemuksia 99/90:n vaihdelaatikosta. Jotkut isot pojat ovat kertoneet, että 4-vaihteinen olisi luotettavampi perusauton (EI TURBO) vaihteistoksi. Onko näin?

Onko 90:n vaihteistosta kuuluva vieno vinkuva ääni ns. "normaalia", vai onko syytä huolestua?

[nalleolut]

4 vaihteinen kokilli laatikko on kestävämpi virikäytössä.perus 100hp tehoilla ei hyötyä.

4/5 vaihteinen.riippuu perävälityksestä millaisesta tykkää .

jos vitosvaihteella vinkuu ni aikatehny tehtävänsä.

[lucaf]

jos "perusauto" tarkoittaa tavallisessa käytössä olevaa autoa, vaihdelaatikko on kaukana saabin heikoimmasta lenkistä, itse valitsisin ehdottomasti 5-vaihteisen, molemmat kestävät hyvin tavallisen käytön. Vanhasta saapikkaasta hajoaa moni muu paikka (esim kori, monesta kohtaa) ennen lootaa, jos loota on hyvin pidetty.

[marvi]

Ja vinkuvalla 5. vaihteella voi usein vielä ajella kymmeniätuhansia kilometrejä jos pää kestää sitä ääntä.

[kimmoa]

Tuon vinkunan saa pois vaihtamalla pikkuvetopyörän laakerit, jotka markka-aikana oli n. 30:-/kpl. En tiedä tämän päivän hintaa, voi olla sama ruplina jos ei löydä oikeaa ostopaikkaa. Vaihto ei lopen ollut paha homma jos sattuu löytymään kalamiehen vaaka nurkista. Edes moottoria ja vaihteistoa ei tarvi toisistaan irroittaa.

[Rattivaihde]

Onkos samaa lajia tuo satkun laatikonkin vinkuminen vitosella? Elikkä vitosella veto päällä kahdeksassakympissä viheltää vienosti, yhtään pienempi tai suurempi nopeus tai kaasunnosto ja loppuu.

[Kovakundi]

Petrossani nelosvaihde "ulisee" 80-90km/h vauhdissa, satasesta eteenpäin ulina häviää. Meinaako tuo laakerivikaa sitten, jos meinaa niin miksi ulisee vain tuossa tietyssä vauhdissa pelkästään?

[samppa1976]

Onkos samaa lajia tuo satkun laatikonkin vinkuminen vitosella? Elikkä vitosella veto päällä kahdeksassakympissä viheltää vienosti, yhtään pienempi tai suurempi nopeus tai kaasunnosto ja loppuu.

mulla ihan sama vika omassa satkussa

[9000 automaatilla]

Kuten todettu, tuskin normi käytössä eroa. Itelläni on ollut Noppa sekä 4 että 5 vaihteisena ja ei käytännössä kauheasti eroa ole. Jos matka-ajoa (=maantietä) tulee vähänkin enemmän, niin 5 lovinen menee kai pikkusen pienemmällä sopalla. Äänikin taisi maantie nopeuksissa olla aavistuksen pienempi.

[Mertmi]

Moi.

Aloittelijana kysyisin kokemuksia 99/90:n vaihdelaatikosta. Jotkut isot pojat ovat kertoneet, että 4-vaihteinen olisi luotettavampi perusauton (EI TURBO) vaihteistoksi. Onko näin?

Onko 90:n vaihteistosta kuuluva vieno vinkuva ääni ns. "normaalia", vai onko syytä huolestua?

Laakeroitu 5-lovinen laatikko kestää kyl turbokäytössäkin kun on järki päässä eikä revittele tms. tyhmää.

Katsoisin että on öljyä lootassa ja sit vaan radiota isommalle. Kun ääni alkaa kuulostamaan sementtimyllyltä, on syytä vaihtaa saab-sulake, eli vaihdelaatikko.