Laturin volttimäärä 900s og

[Predatori]

Paljonko pitää työntää laturin virtaa? yleismittarilla akun navoista mitaten 13-13.2 antaa tyhjäkäynillä.Kierroksilla sama ja valot päällä 12.7. Muistelen että 13.8 muut autot antanu mitä ollu.

[Josu]

Aika matalalta vaikuttaa. Pitäisi olla lähellä 14V. Lienee huollon / vaihtolaturin paikka.

[Predatori]

jännitteensäätimen vaihdoin hiljattain.Ajettu pari tuhatta kilsaa.Vkl kilautin jakarin ainakin akun kenkään liekö tällä osuutta asiaan?....kipinää iski hyvin.

[eegas]

Mahdollisesti tasasuuntausdiodit ottaneet itteensä tuollaisesta sädityksestä.

[Predatori]

sijaitseeko ne jännitteensäätäjässä? Sen vois vaihtaa kun ei kallis osa.....

[eegas]

Jännitteensäädin eri osa, joka sijaitsee yleensä laturin perässä, tasasuuntausdiodit sijaitsevat peräosassa laturin sisällä erillisessä levyssä kiinni.

[jus]

Diodit on laturissa syvemmällä, ei jännitteensäädin/hiilipaketissa.

[Predatori]

saattaapi sit olla laturi hajonnu jos yleismittariin luottaminen....jänskä kun lataa saman verran kierroksilla ja tyhjäkäynnillä.Ei normaalia? Sen huomasin että maajohto aika huonossa hapessa(säätäjän alapuolinen johto).Voiko tuo sit aiheuttaa ali lataantumista.

[eegas]

En tiedä tuosta latauksesta, mutta kannattaa laittaa tuo maajohto kuntoon tulevaisuuttakin ajatellen, voi vaikka silläkin tulla kuntoon?

[mikkoimp]

oliko mahdollisesti aito boschin lämpökompensoitu säädin?
ei välttämäti näillä helteillä lataakkaan enempää ettei kiehauta akkua kuivaksi, tosin ei pitäisi noin notkahtaa virrastakaan..

ja ehdottomasti laturin maa kuntoon, se kun on kumi puslila eikä siis saa muuta kautta maata!

[Predatori]

En varmaks muista motonetista ostin.yleensä kyllä otan aina alkuperäsen....on mulla volttimittari asennettu ohjaamoon ja tuon verran on ladannu aina uskallan aika varmaks sanoo.eilen ajossa näyttu 12,9-13 valot päällä ja ilman valoja karvan alta 13,5. Akku on kyllä lähes täynnä kojoajan vaikka ajona vaan kaupunkia.14.7 näytti akun lukemat. Siks mittasin paljon lataa kun pari kertaa starttas jännän laiskasti mut nyt normaali taas.pystyykös jakarin kilautus akkuun purkamaan sitä osittain ja siitä laiska käynnistys? Tällasen teorian kuulin myös

[mikkoimp]

niin siis mitä lukemia tuossa nuo aiemmin ilmoitetut olivat jos nyt mittari kabiinissa näytti pari volttia vähemmän mitä akussa oikeasti oli? vai mikä lukema on se todellinen? näyttikö kabiinissa aluksi sitten lähelle 11V?

ja jos sattui olemaan unipointin säädin niin sillä saat heittää kuikkaa ainakin oman kokemuksen mukaan, äärimmäisessä hädässä menee jonkun aikaa...

[Predatori]

Helteet ohi ja heti työntää laturi lähemmäs 14 volttia...Mikkoimp saa ääneni eli laturi on kunnossa.tämä boschin säädin vaan ei helteellä työnnä enempää.