9satkuun vetokoukkua

[nalleolut]

sellainen projekti pärähtää lähiviikkoina käyntiin.

ikinä en oo asentanu koukkua ogsatkuun ,mutta nähny ne asennukset jotka tehty rosvoliittimillä. huh huh.

onko parempaa tapaa? kolvi ja tinaa löytyy ja kutistesukkaa.

[nalleolut]

löytyykö internetistä selkeetä kytkentäkaaviota takavalojen johdoista.

jopa tuon bentleyn kirja aika suttunen sen osalta.

[eegas]

http://www.autosahko.net/tuotteet.php?tyyppi=kaaviot
Tuossa on ainakin koukun sähkökytkentä, koetuskynän kanssa olen nuo laitellut ja jos et usko ryöstäjiin CRC:n ja vulkanoidun teipin kanssa, paras on sitten tinata ja kutistesukan kanssa, eli johto poikki ja tinaten.

[nalleolut]

johtojen värit takavalojen osalta?

[eegas]

Kts. ylempänä, värisokeana olen turvautunut koetuskynään , kai Sinultakin sellainen löytyy? vuosimallien suhteen taitaa erojakin olla väreissä?

[Saabmasa]

En lähtisi tinailemaan johtimia, vaan reilusti sokerinpala väliin. siitä voi myös mittailla ongelmissa. Lentokonemekaanikko neuvoi, että tina joustaa ajan myötä, ja harmeja tulee. Auto, lentokone, varmaan sama juttu.

[nalleolut]

lentokone hiukan eri ku auto heh.

mut onko takavaloille liitintä jossakin takaluukun tienoilla?

ajatuksena purkaa liitin että sais kutistesukan pätkät pujotettua orggis johtoihin ja pelkästään kuorimalla tinata johdot kiinni.

ei muista.

[pullasorsa]

Eikö sitä kytkentää voisi tehdä ihan tavallisilla jatkoliittimillä missä olisi vielä se kutistesukkakin valmiina? Liitoksesta tulisi varmasti pitävä ja samalla olisi suoja kosteudelta. Ja liitoskin olisi kohtuu siistin näkönen. Eikä tarvitsisi rueta kolvaamaankaan
Nuo sokeripala viritelmät ei minusta kuulu autoihin, mutta jokainen tietysti tavallaan. Kyllähän sitä moni varmaan pyörittelisi päätään noille minunkin patenteille

[jus]

Onhan siellä takavalolla liittimet.


Tuskin ne Bentleyn kytkentäkaaviot voi olla epäselvemmät kuin korjaamokirjan kaaviot:
Takavalot: http://townsendimports.com/Web/electric ... 18-121.jpg
Jarruvalot: http://townsendimports.com/Web/electric ... 22-127.jpg
Vilkut: http://townsendimports.com/Web/electric ... 38-141.jpg
Takasumuvalot: http://townsendimports.com/Web/electric ... 32-137.jpg

[nalleolut]

no niin iso kiitos. tämä selviskin helposti.

ke koukku maaliin ja ehkä asennus.

[jus]

Orkkis-johtosarjalla on ainakin nopassa voinut joskus rosvota melkeinpä väri väriin:

[duuduu]

Nuohan oli selkeitä kytkentäkaavioita. Ja hahaa! Niistä selvisi eräs mieltä askarruttanut asia. Joku on muuttanut autoni takavalot USA-tyylisiksi. Kytkentäkaavion johdin 132A on kotimaassa käytössä takasumuvaloja varten, mutta jenkeissä jarruvaloja. Nyt selvisi miksi minulla palaa sallitusta poiketen kaksi ylimääräistä jarruvaloa, mutta sumuvalot eivät pala.

Nyt pitää sitten miettiä tahdonko sumuvalot toimimaan, vai olenko outlaw saabist ja jarruttelen viidellä valolla. Ehdotuksia? Mielipiteitä?

[Saabmasa]

Johtimen tinalla juottaminen autossa ei anna lisäarvoa, vaan päinvastoin.

[Mr_Who]

Siistimpi tullee tinan kanssa ja siihe päälle kutistesukan lämmittellee niin on nätti liitos. Se on vähä mitenkä kukakin haluaa tehdä ja mitenkä osaa tinailla ym. Pitempiaikunen liitos jota ei tulla ihan heti purkamaan niin minu mielestä tinaliitos on suositeltava. Ja onhanse paljon siistimmän näkönenkin, eikä mikään rosvoliitinhässäkkä.

[pullasorsa]

Tuo tinaus hommakin taitaa olla vähän mielipide kysymys Itse tulee yleensä tinattua vain piirilevyille noita komponentteja ja joitain tinattavia liittimiä. Tietysti jos täytyy jotain diodeja yms laittaa johdon väliin niin ne sitten tinaamalla. Noita jatkoliitoksia en kyllä yleensä ole tinaillut. Tuppaa tulemaan ruman näkönen liitos kun kutistesukan alta paistaa semmonen tinamöykky. Tosin minun mielipide, mutta jokainen tehkööt kuten parhaaksi näkee ja parhaiten osaa Omasta mielestäni siistin liitoksen saa kun laittaa mekaanisesti puristettavan jatkoliittimen jossa on se kutistesukka valmiina. Ja jos haluaa rueta vielä hifistelemään niin voihan senkin päälle laittaa vielä toisen värisen kutistesukan, jos ei liittimen väri miellytä Toki onhan ne tinatut ja kutistesukalla eristetyt liitokset siistimmän ja pitävämmän näköisiä kuin ne karvapers liitokset joissa on sähkö- tai ilmastointiteipit päällä