900 katsastus

[SaabVmax]

M1989 käytetty tänään taas katsastuksella ja eka kertaa koko aikana kehtas laittaa merkinnän Oikea rekisteri kilvenvalo palanu.

[saabnen]

Mulla vastaava tilanne mut oik etuiskari kuollut. Talvex 900c siis ajoon.

[sw^]

Laitetaan tähän omakin kokemus leimaamisesta. 900c katsastettu, ei huomautuksia, eikä korjauskehotuksia. Ajoaikaa onkin sitten 10/2014 asti.

[ristos]

Tuo minunkin punainen TurboS sai tänään taas leiman Saarijärvellä!

Olipa taas pari päivää liikenteessä ja het tänään taas seisontaan ja odottelemaan ensi kevättä! No, silloin Se varmaan voi ollakin enemmän liikenteessä, kun Johannes saa ajokortin. Poika on klubin jäsen, mutta eipä ole vielä täällä foorumilla ollut? Täytyy varmaan ukin hieman poikaa kannustaa.

[ketku]

Märkä leima satkussa, seuraava katsastus 1/2015 mennessä

[Pampula]

Itsellänikin tuli ensimmäiset merkinnät otteeseen perjantaina, kun ihan spontaanisti kävin näytillä. Ajovaloja ja vilkkuja lukuunottamatta kaikkia polttimoita oli palanut, mutta tuohan on pientä. Ylpeänä pääsi näyttämään kerrankin alkuperäismaalissa olevia ehjiä vetaritunneleita!

[Saabpert]

Eipä mennynnä läpi, autoa kehui siistiksi muuten mutta...

Jarrut etuakseli: 2,0 KN / 2,1 KN
taka-akseli: 1,5 KN / 1,4 KN
Seisontajarru: 1,0 KN / 1,2 KN


... vissiin jäi käsijarrun säätö hieman liian hilkulle, vai onko mielestänne rahastusta?


***************************************************************
# 5373

900 2.1 -3d -92

[Mvs]

Eipä mennynnä läpi, autoa kehui siistiksi muuten mutta...

Jarrut etuakseli: 2,0 KN / 2,1 KN
taka-akseli: 1,5 KN / 1,4 KN
Seisontajarru: 1,0 KN / 1,2 KN


... vissiin jäi käsijarrun säätö hieman liian hilkulle, vai onko mielestänne rahastusta?


***************************************************************
# 5373

900 2.1 -3d -92

Ööö,,,, Pitäshän nuilla mennä läpi!! Käsijarrussa saa olla 70% heittoa maksimissaan.

[Predatori]

Ei menny läpi -91 Ässä.
-Yläpallo väljä
-Vetaritunnelit puhki.

4 tunnin korjaamokeikka ja 230e yht.Ennen katsastusta kyselin miten ison coolerin saa laittaa että päästät läpi.Sanoi kunhan et keulan kokosta niin ok.Ja heti löyty foorumilta keulan kokonen ja eikun kaupat ja kiinni . Katastusmies tuumas sinä sitten laitoit sen keulan kokosen ja kysy nähäänkö illalla salilla Testilenkin jälkeen kysy ahtaakos enempi kun 0.8 äsken testatessa....Eihän se ahda(oikeesti) ja läpi meni.Vetaritunneliy viimeks 2009 hitsattu.Tosin eri kohdista osittain ja työnjälki aika B luokkaa.

[Rattivaihde]

-Yläpallo väljä
-Vetaritunnelit puhki.

4 tunnin korjaamokeikka ja 230e yht.

Eipä kuulosta kovin hirveältä veloitukselta...

[duuduu]

Eipä mennynnä läpi, autoa kehui siistiksi muuten mutta...

Jarrut etuakseli: 2,0 KN / 2,1 KN
taka-akseli: 1,5 KN / 1,4 KN
Seisontajarru: 1,0 KN / 1,2 KN


... vissiin jäi käsijarrun säätö hieman liian hilkulle, vai onko mielestänne rahastusta?


***************************************************************
# 5373

900 2.1 -3d -92

Ööö,,,, Pitäshän nuilla mennä läpi!! Käsijarrussa saa olla 70% heittoa maksimissaan.

Ettei ois tehon puutteesta hylätty?

[tUrpoEinari]

Saab 900i 16v 2.1 sai tänään kehut konttorilla. Jarrut, iskarit, päästöt ok.
Pieni öljyvuoto pitää laittaa, merkkas tipalla lattiaan. Muuten kyllä hyväksytty.
Seuraavaan katsastukseen sitten...............

[Predatori]

Mulla myös huomauttavat aina öljyvuodoista.pitää vaan muistaa pyyhkiä pohja ennen kun vie leimalle niin ei ongelmaa.vuodot pieniä mutta sotkee pohjan että näyttää isommalta.ei tartte öljyjä lisäillä koskaan tms. Näyttäähän iso osa uusistakin autoista merkkaavan alleen.

[Uitukki]

Satku katsastettu huomautuksitta. Oli eka katsastus minulle että katsari katto varotuskolmionki.

[timotn]

Joskus ennenvanhaan otettiin kolmio takajalkatilaan ettei katsastusinsinööri hoksaisi tavaratilan korroosioastetta