Saab 900i 8v vm87 ei lähde käyntiin.

[Dotzki]

Elikkäs ongelmana se että ei lähde käyntiin. Bensapumppu lähtee päälle ja tankissa on ainetta. Suoraan ajosta ajettu talliin. Viimeksi kun toimi niin nyki matkalla aika pahasti. Matalilla kierroksilla oikein hakkaavaa nykimistä vedossa. Yli 3000 kierroksilla veti taas jokseenkin hyvin. Onko tossa nyt sitten sähkövikaa vai mitä? Tuo nykiminen ilmesty sadekelillä jos sillä on mitään merkitystä.

[jus]

Voisit tutkia onko virranjakajan kylkeen tulevan Hall-anturin johtoliittimen sisällä/takapuolella suojakumin sisällä johdot ehjät. Tai yleensäkin kokeilla irtotulpalla tuleeko kipinä startatessa. Virranjakajan kannen allekin voisi kurkata

[lucaf]

mulla joskus vastaavanlaisilla oireita (hakkaavaa nykimistä vedossa) aiheutti viimeisiään vetelevä bensapumpun rele.

[Dotzki]

Täytyy tutkia. Tosiaan on viimeaikoina myös oireillut siten, että puolilämpimänä lähtee 2 tai kolmella pytyllä käymään. Pienellä paikallaan kaasutuksella tokenee kyllä tuosta. Ajossa tehot kyllä tallella , jos ei esiinny nykimistä. Tuo saatiin kyllä tänään pitkän starttauksen jälkeen käyntiin, mutta heti kun antaa kaasua niin meinaa sammua. Varovaisella kaasulla saa kyllä kierroksia. Eli ei ilmeisesti käy kaikilla sylintereillä. Sellainen huomio olisi myös että virranjakajaan menevän alipaine letkun tökkimisellä oli vaikutus käyntiin.. Lähinnä huonompaan suuntaan. Kiitoksia vastauksista. Tuntuu vaan että kohta tarttis jonku saab expertin kattomaan autoa..

[antti.hakamaa]

melko varmasti polttoaine paineissa vikaa, eli pumpusta ja polttoainesuodattimesta kannattaa hakea ensiksi vian aiheuttajaa.

[sarka]

Koska se on niin helppoa, suosittelisin kattomaan suuttimien kuviot. Imuletku irti, suuttimet irti koneesta ja kuppeihin, PA-pumpun releen tilalle hyppylanka ja sitten nostellaan ilmamäärämittarin pultista. Ja kylmäkäynnistyssuutin kantsis myös kattoa, miksei myös kokeilla liitin irrotettuna käynnistää/ajaa.