Harmi kun ei tullut otettua kuvaa, kun ekan kerran pantiin käyntiin 12v seissyt. Savua oli halli täynnä, oli nimittäin hiiret kantaneet katalysaattorin täyteen auringonkukansiemeniä, ja ne pyrolysoitui pakoputkessa kuuman pakokaasun takia. Miellyttävä haju. Auringonkukansiemeniä oli myös syylärissä, vesipumpussa tms. Mutta tuli ne sieltä ulos.
Ei sitten tullut teille mieleen että autossa, jossa on polttoaineen suihkutus, ei kaasun pumppaaminen startissa auta yhtään mitään?
Mutta jos teet saman uudelleen niin pyöritä PA-pumppua hyppylangalla releen kannasta niin että systeemi täyttyy polttoaineella. Lähtee kuin palmun alta vaikka olis seissyt tuon 12v.
Ennenkuin haet purkaamolta toisen mahd. poikki olevan pensaputken sikahinnalla niin tiedoksi että hydrauliikka- tms. kaupoista saatavana oleva nyloninen paineilmaputki toimii hyvin tuossa, ja sitä saa myös oikean värisenä (kirkkaana).
Kun katsoo monia muita samanikäisiä 90-luvun alusta, on ne paljo parempikuntoisia. )
Konepellin vaihdoin suoraan toiseen saman väriseen ehjempään.
