Tuplis-threadin aika

Jusau · Viesti Kirjoittaja **Jusau** » Pe Elo 11, 2006 21:12

Kaverin hopeisessa tupliksessa oli Saabin raitasarja, joka lähti takatolpan (C-pilari) alta mukaillen takatolppaa vähän takaviistoon alas jatkuen sitten eteenpäin, loppuen etuoven puoliväliin muistaakseni ja oli saabin tekstit. Eli ihan oikein muistat.

EDIT: ja tuolla lisää

http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... highlight=

Viesti Kirjoittaja **jariha** » Pe Elo 11, 2006 21:22

Tuossa ainakin kolme vaihtoehtoa: raita 1 | raita 2 | raita 3

Ja tämä minun raita jatkuu ihan keulaan asti, tosin ohenee olemattomiin.

frank · Viesti Kirjoittaja **frank** » Pe Elo 11, 2006 21:58

Ou jee, hienoja kaikki !

Ja melkein muistin oikein ton SAAB-teksti raidan

, mutta juurikin noita tarkoitin.
Samalla kuvia katsoessa muistin tässä meidän kylällä vielä vähän aikaa sitten maatui yhden talon pihassa aivan samanlaisin raidoin ja värein olevan tuplis. Tarkoitan tota kellertävää, josta raita kaartuu tuolta takatolpasta eteenpäin.
Vieläköhän se ois....?

Tiedättekö saako noita raitoja vielä jostain?
Tahtoisin kanssa tollaset omaani, kaikki tosiaan näyttää hyviltä ja sopisivat ajan henkeen, jota auto edustaa.

Mulla on omassani ton näköinen etuspoikku kuin tossa kuvassa.En kuitenkaan ole ihan satavarma. Itelläni se on vaan laitettu mielestäni liian ylös, jää vähän puskurin varjoon.
Spoileri näyttää ihan uudenkarhealta ja on valmistettu lasikuidusta. Täytyypä kysästä edelliseltä omistajalta mistä sen osti, koska hän sen oli autoon hankkinut.

Tällä foorumilla tapahtuu, tuskin on saanut omat kyssärinsä ja sensellaiset kirjoitettua kun vastaukset pamahtaa ruutuun

.
Hieno homma ja kiitos!

-frank

dimebak · Viesti Kirjoittaja **dimebak** » La Elo 12, 2006 08:18

Muistanko väärin mutta eikös sellainenkin raita ole joka on kuten em. raita1 mutta takasivulasin alla lukee Saab?

Viesti Kirjoittaja **jariha** » La Elo 12, 2006 08:25

dimebak kirjoitti:Muistanko väärin mutta eikös sellainenkin raita ole joka on kuten em. raita1 mutta takasivulasin alla lukee Saab?

Tarkoitatko tuollaista: http://www.kotinet.com/ad/kylkiteipit.jpg

Tuossa esitteessä myös ysiysin suora raita, josta ilmeisesti livekuva löytyy täältä: http://www.se93tbo.1g.fi/kuvat/WST2006/PICT3550.JPG

dimebak · Viesti Kirjoittaja **dimebak** » La Elo 12, 2006 08:48

jariha kirjoitti:
dimebak kirjoitti:Muistanko väärin mutta eikös sellainenkin raita ole joka on kuten em. raita1 mutta takasivulasin alla lukee Saab?
Tarkoitatko tuollaista: http://www.kotinet.com/ad/kylkiteipit.jpg

Tuossa esitteessä myös ysiysin suora raita, josta ilmeisesti livekuva löytyy täältä: http://www.se93tbo.1g.fi/kuvat/WST2006/PICT3550.JPG

Tällaista meinasin.

Muistelisin, että jossain netissä olevasta Sport&Rally-katalookissa oli kuvia tuollaisesta ja taisi olla useampaa eri väriä.

EDIT: Löyty tällainen joka on samanlainen mitä sinäkin laitoit.

Perskules, missä mie oon nähny ne kuvat tuosta ralli-tyyppisestä, hmmm

Viesti Kirjoittaja **jariha** » La Elo 12, 2006 08:50

Muuten, jos jollain olisi tiedossa vuoden 83 lisävarusteluettelo ja jos olisi vielä vaikka skannattuna, niin olispa hienoa

Viesti Kirjoittaja **jariha** » La Elo 12, 2006 13:01

No nyt on paikkailtu ovipahveja, saatettu etukaiuttimet jälleen kuuluviksi ja korjattu kello. Tosin ei siellä mitään kelloa ollut, joten onneksi hyllystä löytyi toimiva. Samalla tarkastin mittarivalojen toiminnat ja vaihdoinkin kaksi rikkinäistä. Alkaa olla iskussa

Mistä tuunistaa tai miltä näyttää kärjetön sytkä? Tuossa oli joku suoja edessä, mutta ihan kuin siellä sisällä olisi kärjet näkyneet. Ei oo tarvinnu tämän ikäisistä kärkiä säätääkään...

Miten olette korjanneet puskurin kromilistan puuttumisen? Löytyykö varaosaliikkeistä tai Saabilta tuota listaa (ja mihin hintaan)? Mielessä kävi myös etsiä kirjakaupasta tms kromiteippiä. Onko sellaista sopivaa olemassa? Vai voisko tuon maalata?

jus · Viesti Kirjoittaja **jus** » La Elo 12, 2006 13:05

jariha kirjoitti:Mistä tuunistaa tai miltä näyttää kärjetön sytkä?

Kärjettömässä sytytysjärjestelmässä virranjakajan kyljestä lähtee paksu suojavaipalla oleva johto ja lasinpyyhkijämoottorin alapuolelle rintapeltiin on ruuvattu sytkäyksikkö.

Kärjellisessä virranjakajan kyljessä on kondensaattori, ja siitä lähtee ohut johto puolalle.

Jakajan sisälle kurkkaamalla sitten näkee onko kärjet vai Hall-anturi.

dimebak · Viesti Kirjoittaja **dimebak** » La Elo 12, 2006 14:40

jus kirjoitti:Kärjellisessä virranjakajan kyljessä on kondensaattori, ja siitä lähtee ohut johto puolalle.

Ei kaikilla

Jos on Ignitori

Pakko hyväksikäyttää trheadia mutta kumpi se on se osa joka hajoaa, kun kärjelliseen laittaa suurtehopuolan, tuo konkka vai kärjet?

99_GL_77 · Viesti Kirjoittaja **99_GL_77** » La Elo 12, 2006 15:22

jariha kirjoitti:Tässä olisi esikuva, josta tosiaan tuota kattoikkunaa en lähde edes tavoittelemaan. Sen sijasta voisin laittaa puluportaat

Etuspoikka näkyy tuossa huonosti, mutta tuollainen 83 vuoden lisävarustespoikka kiinnostaa, jos joltakin löytyy

Noniin, hehkutetaan autoa nyt vaan täällä. Kohta kuitenkin arki iskee vastaan ja tuokin auto on kohta myytävänä, kun alkuinnostus on ohi

Nähtiinhän esim. miten Lefa42:n -76 mallisen 99:n kävi, ja monen muun projektin

Mertmi · Viesti Kirjoittaja **Mertmi** » La Elo 12, 2006 18:07

jariha kirjoitti:No nyt on paikkailtu ovipahveja, saatettu etukaiuttimet jälleen kuuluviksi ja korjattu kello. Tosin ei siellä mitään kelloa ollut, joten onneksi hyllystä löytyi toimiva. Samalla tarkastin mittarivalojen toiminnat ja vaihdoinkin kaksi rikkinäistä. Alkaa olla iskussa

Mistä tuunistaa tai miltä näyttää kärjetön sytkä? Tuossa oli joku suoja edessä, mutta ihan kuin siellä sisällä olisi kärjet näkyneet. Ei oo tarvinnu tämän ikäisistä kärkiä säätääkään...

Miten olette korjanneet puskurin kromilistan puuttumisen? Löytyykö varaosaliikkeistä tai Saabilta tuota listaa (ja mihin hintaan)? Mielessä kävi myös etsiä kirjakaupasta tms kromiteippiä. Onko sellaista sopivaa olemassa? Vai voisko tuon maalata?

Mie ainaskin olen varaosakinnereistä ottanut niitä listoja. Luulis, että jollakulla saabistitoverilla olisi joku ehjällä listalla oleva puskin jossain romuautossa. Sikamassalla vetäsin äiteen 900S:ään listan kiinni. Teipillä laitoin pänninkiin siihen asti, että massa kuivui. Sitten teipit pois.

Jokos laitat tuplat kiinni koneeseen?

Viesti Kirjoittaja **jariha** » La Elo 12, 2006 20:06

Prismasta löytyi ensihätään alumiiniteippiä, jonka kanssa hetken askartelin:

Tuplat ei ole vielä kiinni. Pitää ensin tunnustella, miten hyvin tuo nykyinen kaasari toimii...

Ja konkka löytyy virranjakajan kupeesta eli eiköhän ole kärjellinen.

ari_viitanen

Eipäs mennyt Lefan 99 kiertoon jäi kyllä kerholaiselle
nyt on sitten -74 -76 minun omistuksessa ja kun on nyt
tallikin niin tarkoitus on pikku hiljaa fiksata kuntoon
että semmosta tällä kertaa.

Viesti Kirjoittaja **jariha** » La Elo 12, 2006 20:44

ari_viitanen kirjoitti:Eipäs mennyt Lefan 99 kiertoon jäi kyllä kerholaiselle
nyt on sitten -74 -76 minun omistuksessa ja kun on nyt
tallikin niin tarkoitus on pikku hiljaa fiksata kuntoon
että semmosta tällä kertaa.

Onnea Ari, uudelle hankinnalle! Hienoa