Niin, T16 91-93 On 228mm ja 2,1 215mm...Eli ne on antaneet tuon Turbon kytkinpaketin tuohon vapariin.dimebak kirjoitti:Silloin se ei ole oikea asetelma.Sebardi kirjoitti:Ja kun kytkinrempan tekee jos tekee, niin samalla neulalaakeri, 2,1:een ei mahdu sachsin asetelma.
Pyöränlaakeri, vaihdelaatikon laakeri vai mikä vollottaa?
Re: Pyöränlaakeri, vaihdelaatikon laakeri vai mikä vollottaa?
#3628
Saab 9-3 SE 2.0t 5D -00 RE85 | Saab 9-3 Cabriolet -99
Saab 9000 CS -93 2,3i VA | Saab 9000 CDE -94 VA I Saab 9000 CSE -92 VA
*Harvat autot osaavat puhua, mutta Turbo-Saabit osaavat edes viheltää;)*
Saab 9-3 SE 2.0t 5D -00 RE85 | Saab 9-3 Cabriolet -99
Saab 9000 CS -93 2,3i VA | Saab 9000 CDE -94 VA I Saab 9000 CSE -92 VA
*Harvat autot osaavat puhua, mutta Turbo-Saabit osaavat edes viheltää;)*
-
9000CD23T
- "Team Ylläpito"
- Viestit: 7771
- Liittynyt: Pe Heinä 02, 2004 12:45
- Paikkakunta: ex Jyväskylän MLK
- Viesti:
Re: Pyöränlaakeri, vaihdelaatikon laakeri vai mikä vollottaa?
900i-5D Combi Coupe-84*/900i-4D Sedan-86*/900i-4D Sedan-88*/9000CD 2.3T-91*/OG9³SE-01 RE85STG1
(*=ex) #2060#
(*=ex) #2060#