Myös uusi painevaraaja oli käsittelyssä, mutta onko se ns. toimiva? Siitä pystyi puhaltamaan täysin esteettä läpi kumpaankin suuntaan, alkoi vain huolettaa.. Lisäksi ei ollut 18mm lenkkiavainta, että olisi saanut toisenkin polttoainelinjan auki.
Tuli myös korotettua hieman joutokäyntiä, valot päällä koneella oli hiukan yli 500 rpm (kierroslukumittarin mukaan), kävi kyllä erittäin nätisti. Jos K-Jetronicin saisi käynnistymään täydellisesti, niin voisi käyttää auton venttiilien & seoksen säädätyksessä. Menisi nykyiselläänkin ihan hyvin, mutta minkäs teet..kaikkeä pitäisi säätää
