Mikä polttoainepumppu '83 T8 satkuun?

hatami · Viesti Kirjoittaja **hatami** » To Huhti 20, 2006 19:25

teilläpä on epäluuloja bilteman pumppuja kohtaan,lastutettu tonnari ainakin käy ja kukkuu boschin korvikkeella helvetin hyvin ja saattaapi olla suoraan niitten tehtaaltakin.saahan niistä jokainen maksaa mitä haluaa

vjbremer · Viesti Kirjoittaja **vjbremer** » Pe Huhti 21, 2006 10:19

hatami kirjoitti:teilläpä on epäluuloja bilteman pumppuja kohtaan,lastutettu tonnari ainakin käy ja kukkuu boschin korvikkeella helvetin hyvin ja saattaapi olla suoraan niitten tehtaaltakin.saahan niistä jokainen maksaa mitä haluaa

Onks sulla tämä vai 52-203 saab 9000 2,0iT16 bosch ensiö.
Ei ole ainakaan hinnalla pilattu. ->49,90 e.
Onks sinulla ollut se kuinka kauan käytössä?

hatami · Viesti Kirjoittaja **hatami** » Pe Huhti 21, 2006 14:33

sama pumppu siellä nököttää ja kaverina on 52-110 esipumppuna hinta 35e.silloin ostettu kun aukes Jyväskylään liike olisko noin kuukausi sitten.

Tremolo · Viesti Kirjoittaja **Tremolo** » Ma Huhti 24, 2006 09:49

Myrkky kirjoitti:
Tremolo kirjoitti:Mutta eihän satkussa ole kuin yksi pumppu.
Näinpä, K-jetin pumppu on eri asia kun muiden jetronic:ien pumput.

Motonetiltä käypäinen osa: 900i/Turbo8 9.81--8.86 Pumppu (ei 16V). . . . . . . . . . . 28-1350 169.00

Ei pidä paikkaansa. Oikea tuote on:
900i/Turbo8 9.86--1991 Pumppu (ei 16V). . . 28-1357 168.00e

Boschin varaosanumero täsmää tarkalleen Speedpartsin pumpun kanssa. Tuo sopi omaan tankkiin heittämällä.

tema · Viesti Kirjoittaja **tema** » Ma Huhti 24, 2006 22:20

vjbremer kirjoitti:
hatami kirjoitti:teilläpä on epäluuloja bilteman pumppuja kohtaan,lastutettu tonnari ainakin käy ja kukkuu boschin korvikkeella helvetin hyvin ja saattaapi olla suoraan niitten tehtaaltakin.saahan niistä jokainen maksaa mitä haluaa
Onks sulla tämä vai 52-203 saab 9000 2,0iT16 bosch ensiö.
Ei ole ainakaan hinnalla pilattu. ->49,90 e.

Sopiiko toi K-jettiläisen paikalle? vm-84 Tiedän, että ilmoitetaan vm.86--> mutta onko niissä jotain eroa mikä estäisi asennuksen?

Jos käy niin sitten otan ton.

tema · Viesti Kirjoittaja **tema** » Ti Huhti 25, 2006 11:58

tema kirjoitti:
vjbremer kirjoitti:
hatami kirjoitti:teilläpä on epäluuloja bilteman pumppuja kohtaan,lastutettu tonnari ainakin käy ja kukkuu boschin korvikkeella helvetin hyvin ja saattaapi olla suoraan niitten tehtaaltakin.saahan niistä jokainen maksaa mitä haluaa
Onks sulla tämä vai 52-203 saab 9000 2,0iT16 bosch ensiö.
Ei ole ainakaan hinnalla pilattu. ->49,90 e.
Sopiiko toi K-jettiläisen paikalle? vm-84 Tiedän, että ilmoitetaan vm.86--> mutta onko niissä jotain eroa mikä estäisi asennuksen?

Jos käy niin sitten otan ton.

No niin tilaanko sitten riskillä vm.86--> 16valve Bosch-pumpun tuohon -84 K-jettiläisen paikalle? Sopiiko se sinne tankkiin vai ei? Kyllähän sen vilkaisisi, mutta nyt just ei ehdi ja kiire alkaa olla.

Kiitollisena jos joku tietäisi.

Myrkky · Viesti Kirjoittaja **Myrkky** » Ti Huhti 25, 2006 13:00

Tremolo kirjoitti:
Myrkky kirjoitti:
Tremolo kirjoitti:Mutta eihän satkussa ole kuin yksi pumppu.
Näinpä, K-jetin pumppu on eri asia kun muiden jetronic:ien pumput.

Motonetiltä käypäinen osa: 900i/Turbo8 9.81--8.86 Pumppu (ei 16V). . . . . . . . . . . 28-1350 169.00
Ei pidä paikkaansa. Oikea tuote on:
900i/Turbo8 9.86--1991 Pumppu (ei 16V). . . 28-1357 168.00e

Boschin varaosanumero täsmää tarkalleen Speedpartsin pumpun kanssa. Tuo sopi omaan tankkiin heittämällä.

Juurikin noin, sotkin kun katselin eri kirjoittajien signatureja ja siellä olevia autoja.