Tuplis tuli pihalle

[Saabinsti]

Tuo glymin punainen menee vielä käsin. Itse asiassa tuo vaha ei ole puhdistusvaha vaan puhdistava vaha joka on parhaimmillaan ku käytetään sitä glymin nestemäistä vahaa. Tuo hiovavaha josta "puhuit" on taas enemmän koneelliseen käyttöön ja niitä ei kannata kokeilla käsin. Tai no jos haluat paikat kipeäksi niin siitä vaan

Itse jouduin hiomavahaamaan satkun, kun maalipinta tuntui ikään kuin sienen tapaan imevän vahaa. Sai vahata normi vahalla koko auton 3 kertaa peräkkäin ettei jäänyt pyörrejälkiä. Lisäksi vahan kesto pinnassa oli 2viikon luokkaa.
Eli kesällä, kun sitten hiomavahasin niin kyllä se ihan käsin meni. Oli vaan todellakin hemmetinmoinen homma! Koko päivä meni, mutta se kannatti. Kiilto on kuin uudessa ja vesi helmeilee sekä lika lähtee kevyesti vieläkin vaikka kesällä oli viimesin vahaus. Ennen hiontaa tuppasi liatkin tarttumaan todella tiukkaan. Niin ja hommassa käytin Korrekin Kliineriä ja sen päälle Korrekin TFX(vai mikä se oli?). Näyttää ihan toimivalta nuo Korrekinkin tuotteet, jos vain osaa käyttää.

[tomaatti]

Jos ei maalipinta ole ihan mielettömän matta niin täältäkin annetaan ääni glymin punaiselle.Miellellään 2 kertaan,se toinen on jo sitten helpompi.Ja tulee paikatuksi nekin kohdat jotka hieman matemmaksi jäi ekalla kerralla.Lopuksi glymin kulta päälle ja se on siinä.

[Tri-Lo]

Katos vaan..

Pisti heti silmään miten paljon pieniä eroja -82:n ja 83:n välillä on! Nopeasti katsottuna:

- maski
- puskurit
- öljyntäyttö kopassa
- erinäköinen keskikonsoli
- ilmanpoistoaukkojen kehykset
- tankin korkki
- käsijarrukahva

Sulla taloudellisuusmittarikin laudan päällä..? Vähän että kadettaa..

Eikös keskikonsoli vaihtunut vasta ysikymppiin, vai miten? Yksi mikä ei kuvissa näy, niin kasikolmosessa on kierroslukumittari.

Niin onkin kiekkamittari -83:ssa.

Konsolista vielä; lisään kuvan tähän kun saan otettua omastani koska se onkin vähän ihmetyttänyt tuo.. Omasta mielestäni se mun -83:ssa oleva tuntuisi jotenkin vanhemmalta, aika varma oon että on levyrunkoinen(!). Tai sitten jopa joku omatekele..?

[Juha96]

Pisti heti silmään miten paljon pieniä eroja -82:n ja 83:n välillä on! Nopeasti katsottuna:

Merkittävä ero on myös kärjetön sytytys -83 alkaen. Tarkkasilmäinen näkee tämän -82 99:n kuvasta, että kärjet on (=rintapellin päällä lämppärin puhaltimen lähistöllä ei ole boksia).

[tomaatti]

Keskikonsolista.Samanmallinen on ainakin -79 lisävarusteluottelossa.Siis 99:siin tarkoitettu.

[Mertmi]

99:n 80-lukulaisissa on kiekkakello käsittääkseni vain, jos siinä on 5-lovinen aski tai sitten joku on sen ite sinne lisännyt jälkikäteen. Serkulla ainaskin oli -83 ilman kiekkamittaria...

[jariha]

Pisti heti silmään miten paljon pieniä eroja -82:n ja 83:n välillä on! Nopeasti katsottuna:

Merkittävä ero on myös kärjetön sytytys -83 alkaen. Tarkkasilmäinen näkee tämän -82 99:n kuvasta, että kärjet on (=rintapellin päällä lämppärin puhaltimen lähistöllä ei ole boksia).

Eikös kärjetön sytkä tullut vasta vuodelle 84? Ei sitä minulla tässä kasikolmosessa vielä ole.

[jariha]

99:n 80-lukulaisissa on kiekkakello käsittääkseni vain, jos siinä on 5-lovinen aski tai sitten joku on sen ite sinne lisännyt jälkikäteen. Serkulla ainaskin oli -83 ilman kiekkamittaria...

Pitänee paikkansa, tosin kasikakkosissa viislovisissa ei kiekkamittaria vielä ollut, vaan toi taloudellisuusmittari.

[Juha96]

Eikös kärjetön sytkä tullut vasta vuodelle 84?

Näinhän se oli... Sori, sekoilin.

[Tri-Lo]

Noniin, siitä konsolista taas vaihteeksi!



Mikäsetämänytsittenon..?

edit: Ja edestä:

[rr]

Tarvike. Niitä kait joku teki suomessa. Sai muihinkin autoihin. Runko on MDF-levyä ja päällä keinonahka. Rakenne oli aika heikko, ainakin Saabin alkuperäseen vastaavaan verrattuna. Taitaa olla jossain varastossa vielä tuollainen pölyttymässä.

[Tri-Lo]

Tarvike. Niitä kait joku teki suomessa. Sai muihinkin autoihin. Runko on MDF-levyä ja päällä keinonahka. Rakenne oli aika heikko, ainakin Saabin alkuperäseen vastaavaan verrattuna. Taitaa olla jossain varastossa vielä tuollainen pölyttymässä.

Ahaa..! Äkkiähän se selvisi.

Keinonahkaa siinä tosiaan on päällä, ja hyvin on kyllä tämä vielä kasassa ainakin. Ainoa huono on että soittimen reikä on vähän turhan iso, ei oikein hyvin pysy mankka paikallaan.

[Vesa Pohjalainen]

Eikös keskikonsoli vaihtunut vasta ysikymppiin, vai miten? Yksi mikä ei kuvissa näy, niin kasikolmosessa on kierroslukumittari.

-83 malliin eka kerran tarjolla. Isäukon -84 tupliksessa sellainen jo oli

[ng900aero]

Pojat on heti ensimmäisenä keskellä talvea laittamassa Andrén autoa myllytykseen, itse ainakin tyytyisin ihan vain pesuun, ja siinä se
Mitä järkeä autoja on kiillotella keskellä suolakautta, pysyvät hienona ehkä 2-3h, ja maalipintakin pysyy parempana kun ei koko ajan kiillota hiovalla vahalla.
Varmaan ihan järkiostos, ajaa minkä kestää ja jos hajoaa niin miettii uudelleen tilannetta
EI pahan näköinen ollenkaan tuollaisenaankaan

[tturku]

Samalla sen maalipinnan kiillottaa kun vahaa. Puhdistin colorcleanerilla javahasin tossa viikko sitten ekaa kertaa satkun konepellin ja täytyy sanoa että lika, vesi, lumi, loska ja muu paska pysyy paljon paremmin poissa ja helpompi pitää auto puhtaana. Kyllä se mun mielestä vahaus kannattaa talvellakin.