Moottorin nostaminen
eipä siinä mitään erikoista tarvi, iskarien alapultit kun vaan avaa 18mm avaimella eikä sorvaa niitä pyöreiksi 19mm... yläpallonivelet olen itse ottanut irti, kai alapallot irrottamallakin onnistuu... syyläriä en turboissa ole jaksanut irrottaa kun tarvisi flektikin irrottaa...
-03 3.0 TID ja muutama OG 900 turbo
045-6302071
jäsenyys hankittu
045-6302071
jäsenyys hankittu
Nopeusmittarin vaijeri tuppaa unohtua kiinni. Se menee ikävään kuntoon jos ehtii repimään koneen kovin ylös vaijerin ollessa paikallaan.
# 1771 - Mikko Mertanen
9-5 2,3T a vector -04 (KA) (Biopower), Renault Zoe ze40 -17 (kehonsiirrin)
Toyota Corolla STW 1,3M -99 (opetuslupa-auto)
exät, 99cc B201Tbo ja 900i, 9-5 2,3t se -98, 9-3 2,0t a -01
9-5 2,3T a vector -04 (KA) (Biopower), Renault Zoe ze40 -17 (kehonsiirrin)
Toyota Corolla STW 1,3M -99 (opetuslupa-auto)
exät, 99cc B201Tbo ja 900i, 9-5 2,3t se -98, 9-3 2,0t a -01
Nyt tuumaillaan näillä tarkemmilla tiedoilla, josko operaation ehtii tehdä ennen viikon päästä tapahtuvaa muuttoa utomlands. 
Olettepa tehneet paljon turhaa työtä. 
-sähkökaapelit irti
-vetarit pois/alapallonivel irti vetarit ulos kelloista.
-Pakoputki irti
-jäähdytysnesteputket auki
-vaihdesiirtäjätanko irti
-moottorin tukikumit auki
-nopeusvaijeri irti
-servopumppu irti koneesta(jää moottoritilaan)
-öljyjäähdyttäjän letkut irti (turbo)
-kytkinpaketti jarruputkella kasaan ->irti, kytkinsylinteri jää konetilaan, jolloin ei tarvitse ilmata kytkintä asennuksen jälkeen.
Mitään muuta ei tarvitse purkaa. ->kone pois.
Poisnosto ja takaisinlaitto suoritettu yli viisi kertaa, joten olen melko varma että toimii tällä tavalla.
-sähkökaapelit irti
-vetarit pois/alapallonivel irti vetarit ulos kelloista.
-Pakoputki irti
-jäähdytysnesteputket auki
-vaihdesiirtäjätanko irti
-moottorin tukikumit auki
-nopeusvaijeri irti
-servopumppu irti koneesta(jää moottoritilaan)
-öljyjäähdyttäjän letkut irti (turbo)
-kytkinpaketti jarruputkella kasaan ->irti, kytkinsylinteri jää konetilaan, jolloin ei tarvitse ilmata kytkintä asennuksen jälkeen.
Mitään muuta ei tarvitse purkaa. ->kone pois.
Poisnosto ja takaisinlaitto suoritettu yli viisi kertaa, joten olen melko varma että toimii tällä tavalla.
9-5 Vector E85Wössner +F40&Quaife, MB 200C, Jaguar XJ6 1983
Edelliset: 2x og900T16, 9000 2,3T -93, 9000CC 2.0T -90,
9000 cse 2,0T -95, 9-5 2,3T+, 9-5 2,0t Vector Wagon,9-3 2,0t Vector Wagon,9-5 2,3t Vector Wagon Aut #2575
Edelliset: 2x og900T16, 9000 2,3T -93, 9000CC 2.0T -90,
9000 cse 2,0T -95, 9-5 2,3T+, 9-5 2,0t Vector Wagon,9-3 2,0t Vector Wagon,9-5 2,3t Vector Wagon Aut #2575