Suuttimet,tulpat, vai mikä? (CE-valo)

[nalleolut]

ei pitäisi vaikuttaakkaan... ota se alipaine letku säätimestä irti koneen käydessä! jos tulee bensaa on paskana jos ei niin kunnossa!

[Anthuan]

Kävin testaamassa eikä tullut bensaa.

[Anthuan]

No niin, huomenna pääsee taas saabin kimppuun, IMMu oli ehjä (kiitokset Breadfanille) joten tarkoituksena olisi katsoa tulpista liekkö joku yksittäinen pytty kävisi laihalla ja putsata suuttimet.
Olisiko hyviä neuvoja, itse ajattelin liottaa suuttimia asetonissa auttaneeko mitään?

[Anthuan]

Jäi suuttimet aukomatta kun katsoin tulpat, olivat mustassa karstassa ja kärkiväli yli millin!!
Putsasin tulpat ja säädin kärkivälin 0,7mm kymmenen kilometrin testi lenkillä CE sammui kerran pariksi sekunniksi, ajon jälkeen tulpat taas mustassa töhnässä.
tulpat ovat denso q16pr-u 11 myyjä väitti sopivan satkuun, kokeilin tonnarin tulpilla nkg bcpr7es CE-valo sammui viisi kilometriä ajoa, syttyi, ainoa vika koodi: laiha seos, tulpat olivat kahvin ruskeita.
Pitää käydä viikolla ostamassa kunnon tulpat, mahdollisista diagnoosi ideoita otetaan vastaan.

[900 I 16 Kat]

No niin, huomenna pääsee taas saabin kimppuun, IMMu oli ehjä (kiitokset Breadfanille) joten tarkoituksena olisi katsoa tulpista liekkö joku yksittäinen pytty kävisi laihalla ja putsata suuttimet.
Olisiko hyviä neuvoja, itse ajattelin liottaa suuttimia asetonissa auttaneeko mitään?

Tuskinpa..Oletko mitannut suuttimien resistanssin ??

[Anthuan]

En, minkälaisia arvoja pitäisi näyttää?
Alkaa tosin tuntumaan että vika on ainakin noissa tulpissa, jotkut tanan nippon densot.

[900 I 16 Kat]

Suuttimien liittimien väliltä 2-2,8 Ω. Ecusta mitattuna liitin irrallaan navoista väliltä 11-13 2-3 Ω (sarjakytkentä)

[Anthuan]

Saatiin suuttimien napojen väliseksi vastukseksi n.15 ohmia!!!???
Bensan paineet oli ok, mutta lambda näytti pyörivän pääasiassa 0,2-0,3:ssa voltissa onkohan syy vai seuraus?
Alkaa tuntumaan että vika on taas kerran joko IMMussa tai lambdassa.

[900 I 16 Kat]

Saatiin suuttimien napojen väliseksi vastukseksi n.15 ohmia!!!???
Bensan paineet oli ok, mutta lambda näytti pyörivän pääasiassa 0,2-0,3:ssa voltissa onkohan syy vai seuraus?
Alkaa tuntumaan että vika on taas kerran joko IMMussa tai lambdassa.

Olikos taas ne " halpismittarit " kyseessä....Lampa anturi sulla ainakin sökö...

[nalleolut]

legendaarinen biltema mittari..... tai olla alue pikkasen väärin...1.5.....

[900 I 16 Kat]

legendaarinen biltema mittari..... tai olla alue pikkasen väärin...1.5.....

Vieläkö sinulla hengissä kaikkien mittareiden äiti...

[nalleolut]

on tottakai....antaa kaikkista positiivisimman kuvan mittaukseen ku mittaukseen!

[Anthuan]

Ei ollut biltema vaan meterman mittaajana toimi sähköalan ammattilainen, minä itse näistä mitään tiedä.
Onko se lambda välttämättä rikki vai voisiko käydä oikeasti noin laihalla?

[900 I 16 Kat]

Ei ollut biltema vaan meterman mittaajana toimi sähköalan ammattilainen, minä itse näistä mitään tiedä.
Onko se lambda välttämättä rikki vai voisiko käydä oikeasti noin laihalla?

Lukemien perusteella kyllä...

[Anthuan]

Olit oikeassa, vaihdoin lambdan ja entinen oli niin nokinen ettei ihmekkään että ei toiminut, nyt pelaa kuin käkikello.
Nokeentuminen taas johtui ilmeisesti noista h**vetin ****** *****nippon denso sytytystulpista, huomenna uudet tulpat ja mutkaista tietä näkymättömiin.

Kokeilen vielä joskus elvyttää tuota vanhaa lambdaa, ihan mielenkiinnon vuoksi että onko hajonnut vai toimiiko putsattuna.