Poika täyttää 18, OG vai NG?

[Henkka_]

Oletko kysynyt pojan mielipidettä asiasta? Saa luultavasti meinaan kuulla loputtomasti kuittailua kun tuon ikäisellä nuorella miehellä on OG-Saab, itselläkin ois varmaan tehnyt tiukkaa ellen olisi jo tuossa vaiheessa ollut tällainen pussihousu-Saabisti.

Täältä vastaa vielä nuori saabisti, joka koko ajokortti ikänsä ajellut saabeilla. Ensin oli beige 99 turbolla, ulkokuoresta tuli kyllä kuittia, mut yleensä ne kuittailut loppu siihen kun muut omilla japanintoivoilla jäi kattelemaan saabin takavaloja nyttemmin on sitten og900 turbo, ulkokuorestakaan ei juuri kommenttia tule, ja muuten sama homma kun edellisen pelin kanssa. Mutta kyllä ne saabin takavalot rumat on, eihän sille mitään mahda

[SZalama]

No tässä olisi 18v OG900-saabisti.

Auto on ostettu ihan oman työn hedelmillä ja kyllä se tuntuu hyvältä itse ansaitulla autolla ajella. Kuittia tulee toki, mutta mitäpä siitä, eivät tiedä mistä jäävät paitsi.
Oma satku on kumminki niin siisti ulospäinkin että eipä ole häpeämistä ja ovatpahan kaverit kyllä myöntäneet OG:n muotoilun legendaksi

[dq]

^ Juujuu sama juttu itsellä aikoinaan, lähinnä vaan sitä mietiskelin että mitä mieltä topicin aloittajan poika itse asiasta on.

[MPR69]

Itsellä on tällä hetkellä ajossa 4 Saabia: 2 x 900 turbo -86, 9000 i vm 90 ja
Saab 9-3i vm 98. Itsellä tulee vastaava "ongelma" lähivuosina ja ainakin minulta
lähtee noista Saabeista tuo vanha 900 lasten ensiautoiksi. Melko helppoja
korjata ja varaosia saa vielä helposti. Mielummin ruttu vanhemmassa autossa,
kun uudemmassa . Pääasiahan on, että merkki on

[lordofgreed]

Yllättävän satkumyönteistä porukkaa täälläkin nuorison seassa, nyt jopa jotkut tarjoutuvat oma-alotteisesti kuskiksi, tuskin tosin yhtä paljoa lössi lämpenisi jollekin 900c:lle. Oma näkemykseni on senverran vinksahtanut että pidän ng-satkua helvetin rumana (ok, en tykkää myöskään viistokeula/sedan -satkuista enkä aero-vanteista), mutta rehellisesti olen sitä mieltä että jokainen ostaa haluamansa auton kun saa rahat siihen tienattua...

[Mertmi]

Meikäläisen eka auto oli Fiat 127. En mie voi käsittää, miksi nuorisolle ei saisi antaa hyvää autoa jo suorilta, jos sellaiseen on mahdollisuuksia? Argumentit kestävyydestä ja turvallisuudesta on tottakai tärkeitä. Sattuuhan nuorille kuskeille ihan jo tilastojenkin mukaan enemmän vahinkoja, kuin kokeneemmille. Jos miulla olis valittavana og ja ng 900, jotka ovat molemmat asiallisessa kunnossa, valitsisin sen, jossa on paremmat renkaat. Faktana esitän, että nuorilla kuskeilla on hyvin usein suorastaan järkyttävän huonot renkaat autoissaan. Itekin aikoinaan nypin nastoja Fiiatin renkaista. Eipä olleet kaksiset kesärenkaat. Pidosta tai turvallisuudesta on edes turha puhua tässä yhteydessä.

[rille]

täälä ollaan nyt reilu pari vuotta kortin saamisen jälkeen ajeltu -90 vuoden valkosella 5-ovisella ässällä, jonka ostin kummisedältä pois pihasta seisomasta ku halvalla sain.. ja autohan on kaveriporukassa legenda.. mutta eihän sillä naista taida saada muutakun ehkä säälistä.. mutta eikai niitä kulkupelejä sen takia osteta?

autossa tulee kohta vasta 190tkm täytee ja kyllä oon tainnu sen verran vinksahtaa että mieleen on tullu että jos ajelis ton auton loppun ja hommais sitte joskus vuosien päästä (?) uudemman

[saba90]

Mulla oli eka auto tuo ysikymppi ja heti ensimmäisenä ostin siihen uudet talvirenkaat jotka nyt sitten pyörii nykyisen auton alla. Kyllähän autovalinnasta sai kavereilta koko ajan jotain kuittailua kuulla mutta loppuivat siihen kun pystyi itse näyttämään miten hyvin riittää maavaraa ajella vähän huonommillakin teillä,eivätpä tulleet perässä omilla kinnereillä...

Ja suosittelisin ekaksi autoksi OG:ta vaikka se ehkä vanhanaikaiselta voi vaikuttaakkiin Mutta jos jotain hyvää haluaa hakea niin tuleepahan jokatapauksessa turvallinen ensiauto

[Saab 900i 16v]

Oletko kysynyt pojan mielipidettä asiasta? Saa luultavasti meinaan kuulla loputtomasti kuittailua kun tuon ikäisellä nuorella miehellä on OG-Saab, itselläkin ois varmaan tehnyt tiukkaa ellen olisi jo tuossa vaiheessa ollut tällainen pussihousu-Saabisti.

Täältä vastaa vielä nuori saabisti, joka koko ajokortti ikänsä ajellut saabeilla. Ensin oli beige 99 turbolla, ulkokuoresta tuli kyllä kuittia, mut yleensä ne kuittailut loppu siihen kun muut omilla japanintoivoilla jäi kattelemaan saabin takavaloja nyttemmin on sitten og900 turbo, ulkokuorestakaan ei juuri kommenttia tule, ja muuten sama homma kun edellisen pelin kanssa. Mutta kyllä ne saabin takavalot rumat on, eihän sille mitään mahda

No tässä olisi 18v OG900-saabisti.

Auto on ostettu ihan oman työn hedelmillä ja kyllä se tuntuu hyvältä itse ansaitulla autolla ajella. Kuittia tulee toki, mutta mitäpä siitä, eivät tiedä mistä jäävät paitsi.
Oma satku on kumminki niin siisti ulospäinkin että eipä ole häpeämistä ja ovatpahan kaverit kyllä myöntäneet OG:n muotoilun legendaksi

Tässä puhuu kans 19v og 900 saabisti. Nämä viestit mitä lainasin tähän omaani, niin on kyllä täytttä asiaa. Mulla itellä on kaverit kyllä kehunu ja jollain tavalla myös arvostanu mun saabia. Tytöt taas on vähä erilaisempia. Ne haukkuu saabin muotoilun rumaksi. Itse olen eri mieltä. Tosin, ( en halua ng saabisteja loukata) itse en pidä ng 900 muotoilusta. Mutta kyllä jotkut tytötkin lämpiää saabiin. Oma tyttöystäväni sano kun olin saamassa korttia ja suunnittelin ensimmäisen 900:sen ostoa, että semmosen vanhan romun meinaat sitten ostaa. Nyt kun mulla ei ole saabissa ollu muita vikoja kun sellaisia, mitkä käytössä kuluu, on kyllä muijallakin ääni muuttunut kellossa ja aina tulee mielellään kyytiin. Eli itse suosittelen lämpimästi 900 og Saabia. Niistä löytyy tehookin sen verran, että itsekin olen jätellyt Saabillani nämä "tuning BMW" miehet....

[mike]

Ääni NG:lle jo ihan kolariturvallisuudenkin takia.

[fforslund]

8v og tai 16v ng molemmat ilman turboa turvallisuuden puolesta
Nuorena kun on itsekin joskus ollut
On niissä 2-lit vapareissakin vähintään riittävästi vauhtia, ja halvemmat ostaa/korjata. Turbot pitäää kuitenkin virittää.

[Saabinsti]

Viimesten vuosien OG900i 2.0i 16v(on jo selvästi hienompi ja mukavampi auto, kun 8v ruiskut) tai
vastaavasti viimeisten vuosien (1996->) NG900S 2.0i 16v(ei enää lastentauteja niin pahasti, kun ekoissa).

Siinä kaksi varmaa peliä, jotka uskaltaa hyvin antaa nuorelle. Kannattaa tietysti kysyä kumpaa koppaa poika itse haluaa ja käydä ajattamassa kummallakin.
Sillonhan sen parhaiten tietää, kun itse pääsee tunnustelemaan.

Ja tosiaan hommaa pojalle talveksi kunnon nastarenkaat(esim. Nokian).

[talvisaabisti]

OG ihan ulkonäön kannalta. Noh tekniikkakin on muutamaa tyyppivikaa lukuun ottamatta varmaa ja helppoa korjata. NG malleista en kyllä mitään tiedä mut luulis et viat vittumaisempi, kun uudempi on..
Puskurilla pystyy työntämään mukavasti muiden corollia käyntiin, vapari on laiska kuin saabas niin ei tuu kaahailtuu niin paljoo alun innostuksessa

Niin oma auto oli/on OG malli, ja samana pysyy, koukuttava peli, kaikkine vastoinkäymisineen

[Minuteman]

Tottakai kolariturvallisuutta ajatellen NG (ilmeisesti) Vakiona olevine ilmapusseineen, mutta ei OG silti huono ole, siksi että jo aikanaan saabin opiskelema kolariturvallisuus pieksee vanhassa mallissakin monet huomattavasti uudemmat (muun merkin) kikottimet pelkästään turvakehikkonsa ja kokoonpainumisvyöhykkeidensä sekä sivutörmäyssuojiensa ansiosta, puhumattakaan hirvijutuista.. Ja siis oikean elämän turvallisuudessa eikä missään euroncäpin tähtimaailmassa.

Ja jos haluaa opastaa jälkikasvua tekniikan maailmaan niin ehkä silloin OG puolustaa paikkaansa halvempana ja helpompana korjata, vaikka sanonkin tämän niin toivon että NG-väki ei suotta älähtäisi, NG:ssä kun on ainakin oman kokemuksen mukaan hieman "kertakäyttöisempiä" rakenteita ainakin alustassa ja pyörien ripustuksissa. Mutta siis nykyautojen tyyliä jo korjattavuudessaan sekä korjausten kustannuksissa.

Ja sitten vielä huom. leikkimielisesti siihen Naisten saamiseen yleisesti Saabeilla: Jos vaikka Saabiin nuori nainen suostuukin istumaan, niin silloin nuori nainen, tai minkäikäinen nainen hyvänsä on kyllä huomattavasti laadukkaampi ja laatutietoisempi sekä omapäisempi, ja ehkäpä jopa tuleva elämänkumppani, kuin verraten se itsensä alaikäisen pornostaran näköiseksi tuunannut bemaribimbo ja kylän kiertopalkinto joka istuu tasan siinä autossa missä kullakin hetkellä on kylän suurimmat spoilerit ja lärpäkkeet ja gyntterpoppikoneet.

[Jamppa]

Eikös tonnariakin voisi harkinta listalla pitää. Hiukka tilavampi kuin og sekä ng satku. Sekä taitaa tonnari olla parempi ja mukavampi ajaakin Alkupään CS olisi mun ehdotus. Koska niissä jo alkaa olla korit parempia kuin vanhemmissa.