Combisedanin takaluukun entisöinti...

[nalleolut]

hmm....eipä tuo luukku oo muutenkaan kauheen painava.....

[patu]

Jaahas nyt olis sit asennusta vaille valmis luukku..Ei puutu kun lasin, lukkomekanismin ja valojen asennus...
25mm joutui alareunaan lisää uutta peltiä ja muutaman klommon paikkaa kitillä pinnan suoraan saamiseksi...
Tarkkasilmäisimmät voivat huomata mitä puuttuu alkuperäisestä insinöörin suunnittelusta,,,muutaman reiän paikkasin kokonaan umpeen turhat ruostumiset pois..



http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/29p7h+petri-saab.html

Jumakauta rekkari näyttäis olevan vinossa Heh..
Ja Ps. tulee komea kiilto näihin takaluukun merkkeihin kun hio 1000sel vesipaperil ja vetäsee lakan päälle, sitä sit en tiedä kestääkö se ensimmäistä pesua siinä alumiinissa kiinni mut se on sit sen ajan murhe...

[JugiBoy]

Laitatko pikkulistat kakspuolisella teipillä vai ei lainkaan...

[patu]

Jätän tod.näk listat kokonaan pois ei se ole noinkaan ihan kauhea.. ovat sen verran huonossa kunnossa... ja vanhassa luukussa sama vika, eikä niitä edes ole missään...
En tiedä sit miltä mahtais näyttää saman levyinen "kromilista" siinä kohdin...


Rekisterikilven kiinnikenipat kanssa menivät uusiksi.. Teetin töissä meidän korjaamon sorvarilla nylontangosta tehdyn T-mallisen "tulpan" johon tuli se osa mikä menee pellin läpi, niin siinä on M10 kierre, että saa mutterila takaanta kiinni ja tulpan keskellä on porattuna (M6) kierre jolla saa rekisterikilven nylon pulteilla kiinni niin ei ala nämä ruuvitkaan ruostumaan.. Koska vanhoilla tulpilla ei olisi onnistunut saamaan nylon pultteja kiinni luukkuun..

Ja tuo valojen/rekisterikilven tausta oli alkuperäisessä autossani musta.
Mun mielestä tuon vanhempien mallien tai mistä syystä on erinlaiseksi tehty, mut kuitenkin on kokonaan korin värinen sopii omasta mielestä satkun takapäähän paremmin kuin se mustaksi värjätty osuus...

[99 GL]

eikös ton kilventaustan kuulu olla musta ns. paremmissa malleissa ja perusmalleissa korin värinen?

[Saapas_saabas]

eikös ton kilventaustan kuulu olla musta ns. paremmissa malleissa ja perusmalleissa korin värinen?

Juuri näin.

[patu]

Olipas urakka laittaa takalasin tiiviste paikalleen muutaman lastan ja ruuvimeisselin avulla... Mut nyt on sit luukku kiinni Combin takapäässä ja seuraavana puskureiden laittamin alkuperäisiin...
Onneksi on laitettu tuo lisäjarruvalo ilman mitää liimoja/teippejä kiinni takalasiin.

Pisti silmään ero on sähköjohtojen vetämisessä luukkujen välillä. Tehtaan asentamana kuitenkin molempien sähköt on laitettu ettei mitää omia virityksiä ole tehty, vaikka molemmat luukut ovat vm.89 satkusta.. Oli paljon siistimmin vedetty tähän alkuperäiseen luukkuun sähköjohdot ja liittimet.. Samoin silmiin pisti eli tämä "paremmin" varustetellussa luukussa oli sentään suojat johtojen ympärillä ja tässä "halvemmassa" mallissa oli vain jotenkin heitetty johdot luukun peltien väliin

http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/29p7h+petri-saab.html

muutama kuva lisätty paikallaan laitettuna takapäästä jos jotain kiinnosta yhtään

[nalleolut]

[quote="patu"]Olipas urakka laittaa takalasin tiiviste paikalleen muutaman lastan ja ruuvimeisselin avulla...
perämoottorin käynnistysnarulla homma sujui ilman vitutusta ja ei ollut vaaraa että maalipinta viottuisi
Onneksi on laitettu tuo lisäjarruvalo ilman mitää liimoja/teippejä kiinni takalasiin.
pulteilla on lisäjarruvalo takaluukussa kiinn

[patu]

Ei muuten tule siinä on sellainen, oliskos nyt 8mm metallisesta tangosta väännetty pidike millä tulee luukkuun pulteilla kiinni ja siihen päälle tulee sellainen jännä prikka ja se systeemi painaa valon kiinni lasiin...

Mul on sähkökäynnistys perämoottorissa

[nalleolut]

justhan mä sanoin et pulteilla tulee kiinni-----