Saab 900 vaihteisto

Ajaton klassikko. Tuotannossa 60-luvulta 90-luvun alkuun.
Ana-93
"Kaasari"
Viestit: 15
Liittynyt: Ma Huhti 27, 2020 15:38

Re: Saab 900 vaihteisto

Viesti Kirjoittaja Ana-93 »

anv kirjoitti:
La Kesä 13, 2026 09:49
Ana-93 kirjoitti:
Pe Kesä 12, 2026 09:25
Päivitelläämpäs tännekin.

Vaihdoin tuossa jokunen viikko taakseppäin vaihteistoon toiset öljyt (Comma EP75W-80 Plus GL-4 )
Vaihteisto toimii ihan ok. Välillä ottaa aikansa että suostuu 2 ottamaan pesään, mutta tähän jo totuttu.
Vielä tuo lämpöisenä käyntiinlähtö selvitettävänä. Aina lähtee, mutta välillä tahtoo kiukutella :D Eikä ole väliä antaako kaasua vai ei.
Olisko se vaan säädetty hieman laihalle? Silloin se tekee tuota. Jos tuossa on kaasarin pohjassa säätöruuvi, siitä vajaa varttikierros rikkaammalle (ylhäältä katsoen myötäpäivään). Uudemmasta kaasarista ei niin kokemuksia.
Hyvin kyllä käpi tyhjäkäyntiä ja muutenkin tasaisesti käy.
Pitää miettiä raskiiko säätöihin kajota.
Ana-93
"Kaasari"
Viestit: 15
Liittynyt: Ma Huhti 27, 2020 15:38

Re: Saab 900 vaihteisto

Viesti Kirjoittaja Ana-93 »

PM99 kirjoitti:
Pe Kesä 12, 2026 16:58
Katso kaasuttimen solenoidit että liikkuu, imusarjan alla ja kaasuttimen oikealla puolella.
Kaksi solenoidia näkyi olevan. Tämä on itselle ensimmäinen kaasaripeli, niin miten nämä kannattaisi fiksuiten testata?
Avatar
PM99
"Saabisti"
Viestit: 935
Liittynyt: Ti Tammi 21, 2020 23:04
Paikkakunta: Oulainen

Re: Saab 900 vaihteisto

Viesti Kirjoittaja PM99 »

Laita käyntiin nykäise imusarjan alta olevasta johto pois, kierrokset pitäisi laskea. Jos ei laske niin ei liiku. Kaasarin kylessä olevan tuntee sormella kun toinen kytkee virtoja naksuuko tai sitten ihan irroittaa että näkee.
Saab 900 i8 lasikattoluukulla -90. Saab 900 Turbo 8 sedan -87 Saab 99 -84 Saabismia suvussa paljon, Perhepiirissä kymmeniä saabeja. Jäsen #8722 Tarkoitus entisöidä ja Pelastaa saabeja, ei särkeä. Tech 2/YV
Vastaa Viestiin