Tuplis tuli pihalle

Viesti Kirjoittaja **tturku** » Ma Tammi 15, 2007 22:09

Samalla sen maalipinnan kiillottaa kun vahaa. Puhdistin colorcleanerilla javahasin tossa viikko sitten ekaa kertaa satkun konepellin ja täytyy sanoa että lika, vesi, lumi, loska ja muu paska pysyy paljon paremmin poissa ja helpompi pitää auto puhtaana. Kyllä se mun mielestä vahaus kannattaa talvellakin.

ng900aero · Viesti Kirjoittaja **ng900aero** » Ma Tammi 15, 2007 22:31

tturku kirjoitti:Samalla sen maalipinnan kiillottaa kun vahaa. Puhdistin colorcleanerilla javahasin tossa viikko sitten ekaa kertaa satkun konepellin ja täytyy sanoa että lika, vesi, lumi, loska ja muu paska pysyy paljon paremmin poissa ja helpompi pitää auto puhtaana. Kyllä se mun mielestä vahaus kannattaa talvellakin.

En tiedä millainen Saabi pitäisi olla alla että viitsisi vahata, ainakaan kertaakaan ei cabbe ole vahaa nähnyt, ehkä pitäisi ostaa jokin erikoismalli jota sitten jaksaisi vahata (ainakin kerran omistusaikana, mielestäni jokin auton jynssäys on aika ääliöhommaa;) ):D
Ei näitä vakiomalleja jaksa puunata, ei siitä wanhan Saabin arvo mihinkään muutu

anttisb · Viesti Kirjoittaja **anttisb** » Ti Tammi 16, 2007 00:25

Ostin kesällä og900 saabin ja maalipinta oli aika haalistunut. Kävin maalipinnan ensiks läpi hiomavahalla ja sitten tavan vaha pintaan ja autosta tuli kuin uus. "Ainakin melkein" Ja pestessä lika irtoaa paremmin. Käsipelissä työn määrä on valtava, sai varata koko sunnuntain. Mut kannatti.

Vesa Pohjalainen

tturku kirjoitti:Samalla sen maalipinnan kiillottaa kun vahaa. Puhdistin colorcleanerilla javahasin tossa viikko sitten ekaa kertaa satkun konepellin ja täytyy sanoa että lika, vesi, lumi, loska ja muu paska pysyy paljon paremmin poissa ja helpompi pitää auto puhtaana. Kyllä se mun mielestä vahaus kannattaa talvellakin.

Ääni tälle ajatukselle.
Nimenomaan talvella siitä vahasta on hyötyä.
Käytän pesuun AutoGlymin shampoota, jossa on vahaa ja pinta pysyy hyvänä talven silläkin. Talevn aikana vahaan auton yleensä pari kertaa. kesällä useammin. Tumma auto tuntuu vaativan hoitoa enemmän kuin vaalea.

Vesa Pohjalainen

ng900aero kirjoitti: En tiedä millainen Saabi pitäisi olla alla että viitsisi vahata, ainakaan kertaakaan ei cabbe ole vahaa nähnyt, ehkä pitäisi ostaa jokin erikoismalli jota sitten jaksaisi vahata (ainakin kerran omistusaikana, mielestäni jokin auton jynssäys on aika ääliöhommaa;) ):D
Ei näitä vakiomalleja jaksa puunata, ei siitä wanhan Saabin arvo mihinkään muutu

No valintakysymyshän se on.
Minä olen ajanut myllykoneella läpi aina huusholliin tulleet autot ja sen jälkeen vetänyt vahakoneella aineet pintaan. Sen jälkeen niiden hoito on ollut aika helppoa.

Minusta kaikkien karvalakkien äiti ysinooppakin on nätti hyvin hoidettuna. Kun en noita sen enempää kaupittele, en jaksa miettiä arvon nousua tai laskua. Siisti ja hyvin hoidettu ajopeli vain sattuu olemaan ilo silmälle ja antaa tiettyä ajamisen iloa. Minä jopa imuroinkin autoja aika usein...siivotaan meillä kotonakin