1978 99 Turbo

[smerch]

Jahas,mulle ei tule tuota senioria mutta tavallinen mobla kyllä.
Onkos se KLB jo saanut sen satkunsa toimimaan mitä noitui moblassa muutama numero sitten?
Tavallaan jännä että uusimmassa numerossa kehuu mm.saksan saab foorumia.Onko jo vanhalta herralta jäänyt muistista kotoinen suomen saab-club ja sen mainio foorumi?..

Oli pakko lukaista mobilistin jupinat uudelleen, eikä näytä vanha herra aivan kokonaan unohtaneen: Mainihtee Saab-clubin yhtenä Suomen nopeimmin kasvavista merkkikerhoista.

[Raimo Miettinen]

Jahas,mulle ei tule tuota senioria mutta tavallinen mobla kyllä.
Onkos se KLB jo saanut sen satkunsa toimimaan mitä noitui moblassa muutama numero sitten?
Tavallaan jännä että uusimmassa numerossa kehuu mm.saksan saab foorumia.Onko jo vanhalta herralta jäänyt muistista kotoinen suomen saab-club ja sen mainio foorumi?..

Oli pakko lukaista mobilistin jupinat uudelleen, eikä näytä vanha herra aivan kokonaan unohtaneen: Mainihtee Saab-clubin yhtenä Suomen nopeimmin kasvavista merkkikerhoista.

http://img253.imageshack.us/img253/8831/dsc00007jp6.jpg

Tuossa tuo Seniorin juttu.

[tomaatti]

Jahas,mulle ei tule tuota senioria mutta tavallinen mobla kyllä.
Onkos se KLB jo saanut sen satkunsa toimimaan mitä noitui moblassa muutama numero sitten?
Tavallaan jännä että uusimmassa numerossa kehuu mm.saksan saab foorumia.Onko jo vanhalta herralta jäänyt muistista kotoinen suomen saab-club ja sen mainio foorumi?..

Oli pakko lukaista mobilistin jupinat uudelleen, eikä näytä vanha herra aivan kokonaan unohtaneen: Mainihtee Saab-clubin yhtenä Suomen nopeimmin kasvavista merkkikerhoista.

http://img253.imageshack.us/img253/8831/dsc00007jp6.jpg

Tuossa tuo Seniorin juttu.

Pakko todeta että vanha herra KLB puhuu taas asiaa.
Pisteet hänelle.
Varsinkin siitä että joka numerossa KLB:n palstalla jauhetaan neukkujen vääryydellä ottamasta sotakorvauksista.Itse olen vasta 35 vuotias mutta KLB puhuu sykähdyttävästi.
Muutenkin arvostan hänet korkealle.Toista on nämä nykyiset päätoimittajat yms.jotka yrittävät tehdä nuorille lehtiä.On jenkkiautojuttuja liiaksi,kuvia jotka ei ala mistään eikä lopu mihinkään,huonosti luetavaa teksiä kuvien sisällä yms.Ja se vastailu kysymyksiin on kuin lukisi spinneriä.

[patse]

Tästä kanssa nippu ysiysejä LE, Turbo (+vesiruisku jäähdytys) ++hv , GL & og900s
http://www.blocket.se/vi/17982671.htm?ca=11_s

Ensimmäisen vuosimallin turbo voisi kiinnostaa

tuosta vaan ei ilmene onko 78-79 mallia ja ihan ekanthan, -77 oli se 100kpl:n koe erä EMS-TURBO

hyvä vielä kun löytyy finkulle ottaja niin saadan noikin sieltä talteen...
itse ajan tosta ohi puolentoista viikon päästä niin vois sitten käydä kattelemassa pikasesti..

Valkoinen esisarjan malli olisi kaikista paras, mutta niitä ei taida löytyä enää mistään(oliko edes yleisessä myynnissä?). Lähinnä tarkoitin noita kolmiovisia -99 turboja .

[Petri Tyrkkö]

Reemeri mainitti klubin kasvun varmaa ainaki kahdesti.. ja teki sen ekan(?) kerran jo reilu vuosi sitten.. eipä ole siteerannut vielä klubilehtä vaikka sellaisen pitäs mennä sinne toimitukseen (tosin kehui sitä suoraan mulle, kun tiedusteli aikoinaan 92 hankintaani).. Retro sen jo on ehtinyt tekeen..

Myös 900 on ymmärtääkseni taas vierreessä...
Reemerillä on persoona mukana hommissa ja on hioutunut aikas meheväski vuosien aikana, tosin kuin nämä seuraajansa jotka yrttävät kovasti täyttää isot saappaat heikohkolla menestyksellä... mm. rakennetaan taas turhaa (jo välillä unohdettukin) stereotypiaa pussihousut-rooddari harrastejakoon.. ukkosta odotettavissa

Toki Reemeri Saabin muistaa, olihan ekoja Saab-kauppiaita Suomessa Importterin leivissä.. kertoo aina niistä 18:sta 93F:stä jotka tuli suomeen uusien 96:sten sijaan..

No näköjään meni offtopikisi.. eli F-T-GLE hankinta kimppaahan tässä kehiteltiin.. ja eikä sekää taida olla varsinaisen otskon mukaine juttu..

[66Saab74]

Antaapa jutut motivaatiota laittaa vanhaa kuntoon ja ehkä hankkia Saab ,toinenkin. Ilman Saab-klupia ja aktiivista keskustelua harrastus olis vähän kun yksin puurtais,pimeässä. Saab on jopa minunkin suhteelisen uusi 74/99 on työkavereissa ym.ssa herättänyt kiinnostusta. Vanhoja Saabisteja on paljon . Itsekkin autoilun Saabilla aloittanut ,tai Eskortilla ja kuplalla,mutta nehän oli isän autoja ne.

[Sami]

Hienointa näissä autoissa on se että korot eivät juokse ja autot ovat todellakin omia. Lisä motivaatiota tuo vanhojen aikojen opiskelu ja keräily muutenkin kuin autoon liittyen. Mulla on ollut tapana pitää kovalevyllä kansioita vuosiluvuilla nimettynä vuodesta 50 lähtien ja aina kun on suffatessa löytänyt mielenkiintoisen artikkelin koskien vanhaa maailmaa, niin tallettanut se kansioon oikealle vuodelle.

Esimerkiksi vuoden 78 maailmassa tapahtui mm. seuraavia juttuja:

http://www.yle.fi/elavaarkisto/?s=s&g=1 ... =34&a=1194

Sen syksyn ekaluokkalaisena erityisesti mieleen jäi pelle hermanni (muistan kyllä hyvin myös Turbo saabin esittelynkin. TM:ssä sitä hehkutettiin niin että lapsina ryhdyttiin jokaista näkemäämme kombi 99:ä sanomaan turbosaabiksi:) ):

http://www.yle.fi/elavaarkisto/?s=s&g=6&ag=42&t=404

Kehitys kehittyy ja nyt 30 vuotta myöhemmin välillä tuntuu että ihan kaikkia näitä nykyhärpättimiä ja piipittäviä muovileluja ei välttämättä tarvitse. No, itsekukin voi hiljaa keskenänsä valita että miten elää ja minkälaisia asioita arvostaa. Tämä motivoi ainakin meikäläisetä kunnostamaan vuoden 78 autoa sekä asumaan vuonna 57 rakennetussa talossa (ullakolta löytyi vinot pinot vanhoja TM:iä yms. mielenkiintoista).

Itsekkin autoilun Saabilla aloittanut ,tai Eskortilla ja kuplalla,mutta nehän oli isän autoja ne.

ps. ne vanhat escortitkin ovat ehdottomasti säilömisen ja kunnostamisen arvoisia muistoja 60 ja 70 luvuilta..

[66Saab74]

Korot ei paljon juoksi .Saabeja siksi halvalla nettiautossa.Halvin 100 ja kilvissä. Siisti perus varma 900 yhdellä kaasarilla(ruisku) olis nykyisille ajomäärille riittävä.

[Sami]

Täälläpäin pörrää aika paljon just noita 100e:n OG900:ia. Ne hoitaa sitä samaa hommaa mitä nissan cherryt yms. autot hoiti 80 -luvulla. Sikäli kun harrastajat eivät kykene kaikkia autoja taltioimaan ja puunaamaan kuntoon, niin ihan hyvä juttu että noi autot tarjoavat vielä halvat kyydit jollekin vuodeksi/pariksi ennen kuin poistuvat paaliin ja kierrätykseen tai harvinaisemmissa tapauksissa jonkun kunnostettavaksi. Ilmiö kuitenkin kertoo siitä että kohta nämä autot alkaa olla harvinaisempia. Tänä päivänä kerkiää vielä kerätä mieleisensä mallit taltteen, mutta kun kohta toi "nissan cherry" vaihe on ohi, ei näitä enään olekaan ihan joka ukolla..

[66Saab74]

Paljon on hävinny Saabit ja Volvot ym. romuraudan hinnantakia ,ei päädy edes purkaamolle ,vaan paaliin. Muistuu vaan mieleen miten Saabbeja oli paljon purkaamolla. Yhden Saabin näin purkaamolla kesällä ,900 v.90-92.

[Sami]

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=2189209

Nää on vieläkin myynnissä?