900i 8v -89 katti nykii! vika löytyi!

[nalleolut]

mihin hintaan sait suuttimet???

[timoce]

jos totta puhutaan en maksanut mitään! kun ne olivat kaverin ja se oli ottanut ne purkuun menevästä autosta! mutta pitää siitä jotain antaa korvaukseksi...

[Jope]

Varmaan niissä oli hyvästä kuviosta huolimatta tuotto jotenkin epätasainen.

[mikkox9x]

Mikähän voisi olla vikana tuollaisessa samanlaisessa iivarissa, jossa on saman tyylistä nykimisongelmaa? Auto lähtee hyvin kylmänä käyntiin mutta kaasuun ei passaa koskea muuten tukehtuu. Savuttaa kylmänä melko paljon vaaleahkoa savua, lämpimänä ei niinkään. Jos ei anna konetta lämmetä hieman niin liikkeelle lähtö on tuskasta ja nykivää, tehoja ei tunnu löytyvän. Lämmettyäkin auto tuntuu jotenkin tehottomalta ja alakierroksilla ei löydy tehoja, nykii esim. kaupunkiajossa pienillä kierroksilla. Vedätettäessä pienemmillä alle 3000rpm kierroksilla tuntuu, että meno "pätkii", veto on on nykivää. Kierroksia annettaessa tuntuu vetävän hyvin, joskin saattaa tuntua hieman lähes huomaamatonta nykimistä siinäkin.

Puola vaikuttas ajon jälkeen hieman lämpimältä, normaalia? Autoon vahdettu nyt: tulpat, virranjakajan kansi, pyöriä ja tulpanjohdot. Bensansuodatin pitäis vaihtaa vielä. Entisen omistajan aikana oli lambda vaihdettu, kun auto ei ollut meinannut oikein enään toimia. Ilmeisesti ei ollut enään oikein käynnistynytkään ja lambdan vaihto oli korjannut vian, voisikohan tuo uusi kuitenkin olla susi?

Sopiiko 1989 16v tonnarista sytytyksen osat miten tuohon 8v Iivariin, entä lambda? Uskaltaako puolaa ja sytytysyksikkö ottaa siitä tuohon? Puolan osanumero Tonnarissa f 000 zs0 000 ja sytytysyksikön 0 227 100 124. Satkun sytytysyksikön numero 0 227 100 147.

Äkkiseltään tuntuis, että joko bensansyöttö tai sytytys pätkii. Mutta bensansuodattimessa tai -pumpussa mahtaneeko vika olla kun meno on sellaista "pätkivää".

Päivitys: Bensansuodatin vaihdettu, ei vaikutusta.
Tyhjäkäynti saattaa aavistuksen muuten aaltoilla.. Voisko olla lambda vika? Lambdan sulakkeen iroittamisella ei näytä olevan ainakaan tyhjäkäyntiin vaikutusta.

Vielä semmonen, että koneesta kuuluu jostain vinkasu painettaessa nopeasti kaasua.

E: Nyt parina pakkasaamuna huomannut sen, että auto toimii miltei normaalisti kylmänä, mutta heti kohta lämmettyään nykimistä ja tehottomuutta alkaa ilmetä.

[mikkox9x]

Huh, hankalaa tuo vian selvittäminen . Nyt kokeilut toisella puolalla, ei vaikutusta. Lambdan arvo vaihtelee tyhjäkäynnillä n. 0.2-0.8v välillä. Lambda irti meno on vain nykivämpää, tosin tyhjäkäynti tasasempaa. Vika ei varmaan siellä.
Virranjakajan alipainesäädin toimii myös. Tosin tuntuu hieman vastustavan, että ei ihan kevyellä alipaineella toimi, mutta ei kyllä vuodakkaan.

Ongelma varmaan sitten polttoainepuolella, jos ei sitten sytytysyksikössä. Uskaltaiskohan tuota varaosatonnarin -124 koodilla olevaa sytytysyksikköä kokeilla? Siinä on yksi pinni vähempi kuin tuossa Satkussa tuo -147. Liittynee jotenkin kierroslukutietoon, mutta onko tarpeellinen? Autossa ei ole kierroslukumittariakaan.