Saab 900i 8v kat. CO-arvot korkealla

[vilhosyvis]

Tarvis se ohjauspaine edellee tietää. Luin vanhoista kirjoituksestasi että ohjauspainesäätimen toisesta letkusta ei tule edes bensaa? Siellä kyllä pitäisi bensan virrata kokoajan. Taitaa asiansa osaava korjaamo olla jo tässäkohtaa järkevin vaihtoehto kun tätä asiaa on nyt vatvottu täälä jo vuodenpäivät.

Palaan tähän, jos ohjauspainesäätimelle ei tule bensaa, eikö ongelma silloin ole määränjakajassa? Sisälmyksiin kertynyttä töhnää?

[korpijaakko]

Sulla on tankki ja paine vääripäin siellä määränjakajalla

[vilhosyvis]

Sulla on tankki ja paine vääripäin siellä määränjakajalla

Mahdollisesti, vaikkakin testasin toisinkin päin, mutta silliin kyllä testasin pelkkää auton käyntiä enkä mitannut paineita... Testaanpa vaihtaa toisin päin ja mitata paineet.

Näin ne siellä nyt on, oranssi oranssiin ja sininen siniseen:


Edit: vaihdoin letkut päittäin, eli sininen oranssiin ja oranssi siniseen.
Nyt kun jo luulin ymmärtäväni tän toimintaa, alkoi taas hämmentää. Jos ohjauspainesäätimessä on kiinni pelkkä paluulinjan letku, miten toisesta reiästä voi tulla bensaa kun irrotan tuon kuvassa vasemmanpuolisen letkun säätimestä?

[vilhosyvis]

Sain nyt vihdoinkin jotain mittauksia onnistuneesti suoritettua:

Polttoainepumpun tuotto, paluulinjan liitoskohasta mitattu, pumppu päällä 30 sek, polttoainetta tuli n. litra. Tein ohjeella, jonka mukaan pitäisi tulla n. 750 ml, toisen mukaan n. 1 l, joten joka tapauksessa oikean näköinen lukema.

Järjestelmäpaineen sain mitattua kylmäkäynnistyssuuttimen letkun liittimen kohdalta. Painetta aika tasan 5 bar.

Paineakun testaus, kun hyppylangan irrottaa, jää paine 2,5 bar kohdalle kuten ohjeen mukaan kuuluu. 10 min päästä on edelleen 2,5 bar, ohjeen mukaisesti.

20 min jälkeen paine 2,4 bar