Vaihteisto öljy

[Tri-Lo]

eli mitä nesteen 75W:tä?

Hypoid MP 75W, mutta hae siinä tapauksessa mieluummin Quaker Staten Super Quadrolubea (SAE 75W) koska se on parempi öljy. Kestää esim. lämpöä reilusti paremmin.

[Svc]

Hämmennetäänpä taas kerran vanhaa ikuisuusaihetta:
Mitähän vaihteistot tykkäisivät tälläisestä:

Mobil Agri Super 10W-30
API CE/SF/GL-4

Erittäin suorituskykyinen ja monikäyttöinen STOU-voiteluöljy, joka on
tarkoitettu maatalouden raskaisiin käyttökohteisiin ja olosuhteisiin.
Hyvä suorituskyky diesel- ja bensiinimoottoreissa, vaihteistoissa,
hydraulijärjestelmissä, alennusvaihteissa ja öljykylpyjarruissa.

(STOU = Super Tractor Universal Oil)

Siis 10W-30, API GL-4 mineraaliöljy.
Onhan tuossa pihassa vaihteistoja kokeiltavaksi

[jcarlson]

On kokeiltu noita maatalousöljyjä, ihan hyvin toimii siinä missä moottoriöljytkin. Teoriassa varmaan hieman parempaakin tavaraa.

[dimebak]

eli mitä nesteen 75W:tä?

Hypoid MP 75W, mutta hae siinä tapauksessa mieluummin Quaker Staten Super Quadrolubea (SAE 75W) koska se on parempi öljy. Kestää esim. lämpöä reilusti paremmin.

Oliko niin, että tuota Quaker Statea saa Skinnarsilta? Tuota nimittäin olen ajatellut laittaa seuraavaksi 99:iin, kun ei viitsi ostaa vain omaan käyttöön 20 litran lenkkua Nesteen öljyä ja melko useasti tulee käytyä Vaasassa.

[muppelo]

mulle on jo kaks kertaa joensuun öljypisteellä sanottu ettei sinne saabin laatikkoon kuulu laittaa yhtään mitään muuta kuin normi moottoriöljyt.

Mietin iskenkö niille joskus käteen ton auton ohjekirjan niin loppuu se inttäminen.

No täyssynteettiset Mobilit siel nyt on ja hyvin tuo on toiminu. Aika näyttää miten käyp.

[Tri-Lo]

eli mitä nesteen 75W:tä?

Hypoid MP 75W, mutta hae siinä tapauksessa mieluummin Quaker Staten Super Quadrolubea (SAE 75W) koska se on parempi öljy. Kestää esim. lämpöä reilusti paremmin.

Oliko niin, että tuota Quaker Statea saa Skinnarsilta? Tuota nimittäin olen ajatellut laittaa seuraavaksi 99:iin, kun ei viitsi ostaa vain omaan käyttöön 20 litran lenkkua Nesteen öljyä ja melko useasti tulee käytyä Vaasassa.

Joo varmasti saa, sehän tuo maahan QS:ää.

[CartDude]

mulle on jo kaks kertaa joensuun öljypisteellä sanottu ettei sinne saabin laatikkoon kuulu laittaa yhtään mitään muuta kuin normi moottoriöljyt.

Mietin iskenkö niille joskus käteen ton auton ohjekirjan niin loppuu se inttäminen.

No täyssynteettiset Mobilit siel nyt on ja hyvin tuo on toiminu. Aika näyttää miten käyp.

Sen enempää tätä koko vaihteistoöljysoppaa hämmentämättä sanon sen, että sitten kun alkaa pykimään se laatikko, vaihda ne täyssynteettiset öljyt mineraaleihin. Elikkä muistaakseni käyttöohjekirjassakin mainitaan, ettei sinne saisi synteettisiä laittaa ja kun joku suhari oli tuon allekirjoittaneen käytössä olevaan pirssiin moiset sisään lyönyt, olipa ongelmia laatikon kanssa. Mineraaleilla toimii. En ole vielä saanut hyvää selitystä tuolle (täys)synteettisten kiellolle, öljypisteeltäkin sitä kerran kyselin.

[antti.hakamaa]

täysisynteettinen on liian liukasta ja pesevää öljyä. kuluttaa syngronoitia ja vanhassa laatikossa saa kaikki vanhat liat irtoamaan öljyn joukkoon..

[CartDude]

täysisynteettinen on liian liukasta ja pesevää öljyä. kuluttaa syngronoitia ja vanhassa laatikossa saa kaikki vanhat liat irtoamaan öljyn joukkoon..

Tämä tieto vaikuttaisi sopivan yhteen oireiden kanssa, kuulemma aikanaan vähän sen "huollon" jälkeen kun sinne oli ne synteettiset laitettu, alkoivat ongelmat.

Onkohan tuo pesevyys sen synteettisen öljyn ominaisuus vai lisätäänkö siihen valmistuksessa jotain ainetta, joka puhdistaa paikkoja?

[Mertmi]

Sellainen huomio on tullut tuosta teboilin EP 75W90 -vaihteistoöljystä, että kylmänä kakkonen kiroaa tosi ilkeästi, jos yrittää vaihtaa nopsaan vaihdetta. Kuitenkin öljy/loota ilmeisesti lämpenee melko nopsaan, koska tuosta pihasta kun pääsee tielle asti (joku satametriä), niin vaihteet toimii erittäin loistavasti sen jälkeen.

Pitää itteä lainata tuolta viime syyskuusta.

Nyt on jo heinäkuu menossa, elikkäs liki vuoden on nuo yllämainitut öljyt olleet lootassa ja täytyy kyllä antaa erittäin hyvä arvosana niiden soveltuvuudesta 99:n lootaan. Toiminta on kesät talvet prikulleen sama. Ensimmäiset satametriä pitää varoa 2-vaihteelle vaihtoa, mutta muutoin vaihteet menee päälle ja lähtee (jopa) pois päältä ulkoilman lämpötilasta riippumatta. Olen erittäin tyytyväinen. (Vaihteisto on 5 -vaihteinen ja vuosimallia -89)

[Frostwind]

Itellä on nyt 10w-30 turbon laatikossa ja hyvin tuntuis toimivan. Tuossa aikasemmin kyllä rutisi jos vaihtoin nopeasti 3:lta 5:lle mutta nyt sekin oire tuntuu kadonneen

Kyllähän se tuntuu järjen vastaiselta ajella noilla moottoriöljyillä, mutta ajetaan nyt seuraavaan vaihtohetkeen ja katsotaan mitä sinne sitten löisi.

[dimebak]

Itellä on nyt 10w-30 turbon laatikossa ja hyvin tuntuis toimivan. Tuossa aikasemmin kyllä rutisi jos vaihtoin nopeasti 3:lta 5:lle mutta nyt sekin oire tuntuu kadonneen

Kyllähän se tuntuu järjen vastaiselta ajella noilla moottoriöljyillä, mutta ajetaan nyt seuraavaan vaihtohetkeen ja katsotaan mitä sinne sitten löisi.

Turboon olen laittanut kolme kertaa 10W-30 Nesteen Specialit. Kolmannella kerralla siitä putsattiin vielä suodatin joka on laatikon/perän takakannessa. Hyvin napsahtaa pykälät niin kylmänä kuin kuumanakin.

[Svc]

Paikalliselta Teboililta löytyy irtotavarana huollon puolelta:
"Vaihteistoöljy EP 75W, GL-4".

Paikalla ollut kesähessu vaan ei tiennyt öljystä sen enempää, joten pitänee palata asiaan huomenna.

[dimebak]

http://www.teboil.fi/Product.asp?path=1 ... ;5690;4459

Ei aivan samaa mutta voinee antaa jotain osviittaa.