OG900 + Lesjöforsin madallus. Olisko kuvia jollakin?

[lordofgreed]

Ota vaan kierros lesjöja ja laita koroketta tarvittaessa takajousien yhteyteen, saat ainakin passattua mieleiseksi...

[Mikki2]

Tässä omasta kuva missä pari vuotta vanhat lesjöt alla ja super aerot 205/50 kumeilla.

http://1drv.ms/1Sg3Xco

[Jamo94]

onko kukaan laittanu noita -40mm madaltavia etujousia? milläs tavalla toi pohjaanlyöntikumi pitää modata? itellä ens viikolla ois tulossa eteen noi 40mm tiputtavat jouset. takana motonetistä ostetut lesjön kuormajouset. mitenhän katsastusmies reagoi keulan tiputukseen..?

[defu]

Noniin nyt on tilattu partsforsaabista lesjöt + bilstein b6 iskarit.
Lähetyskulujen kanssa 480 puntaa eli n. 620 euroa.

Jos vaikka ennen kesäkuuta saisi alle vaihdettua ne, niin näkee miten alas alusta meneekään. Aina vähän jännittää kun vaihtaa madallusjousia autoihin.

[nalleolut]

etupään pohjaanlyönti kumi modataan rautasahalla eli "maggaran" verran pois tai 2

[defu]

Noniin nyt cabben alla on lesjöt -40mm ja Bilsteinin B6 iskarit.

Vakiojouset ja iskarit ->
http://powan.net/cabbe/cabbe_vakio.JPG

Kuten kuvasta näkyy, auto keulii ja takapää vajonnut alas. Ajo oli tällä setillä aikamoista huojumista.

Lesjöt + Bilstein ->
http://powan.net/cabbe/cabbe_madallus.JPG
http://powan.net/cabbe/cabbe_madallus2.JPG

Keula putosi jonkin verran ja takapää varmaan nousi ylemmäs. En mitannut muutoksia. Ulkonäkö omasta mielestä parantui, auton ryhti on nyt parempi, kun tuo keula ei enää näytä taivaisiin.

Ajotuntuma parantui huomattavasti. Mutkiin auto menee mukavasti eikä huoju enää häiritsevästi.
Ainoa ongelma on, että kuski ei meinaa pysyä penkillä.

Kaiken kaikkiaan hyvä sijoitus ja tällä setillä kelpaa varmaan ajella till the end.