Satku pihassa

Mertmi · Viesti Kirjoittaja **Mertmi** » La Huhti 01, 2006 08:25

Vaihtokytkin on toki yksi mahdollisuus, jos haluaa säilyttää automatiikan. Täytyy kehaista tuota miun blaupunktia, joka on 900:ssa. Siinä kytkentä on ohjeiden mukainen. Mankka siis toimii virtalukon ohjastamana päälle/pois, mutta kun virta-avaimen nolla-asennossa painasee mankasta nappia, niin se soi yhden tunnin ja sammuu itestään. Aika älyttömän kätevä. Remppaa tehdessä huomaa myöskin, kuinka lyhyt se tunti on. "Äh, taas se mankka sammui."

Mertmi · Viesti Kirjoittaja **Mertmi** » Su Huhti 02, 2006 06:28

Breadfan86 kirjoitti:
Mertmi kirjoitti:Vaihtokytkin on toki yksi mahdollisuus, jos haluaa säilyttää automatiikan. Täytyy kehaista tuota miun blaupunktia, joka on 900:ssa. Siinä kytkentä on ohjeiden mukainen. Mankka siis toimii virtalukon ohjastamana päälle/pois, mutta kun virta-avaimen nolla-asennossa painasee mankasta nappia, niin se soi yhden tunnin ja sammuu itestään. Aika älyttömän kätevä. Remppaa tehdessä huomaa myöskin, kuinka lyhyt se tunti on. "Äh, taas se mankka sammui."
Eli ei siis ole odotettavissa mitään kettumaisia skenaarioita, vaikka auton herätevirta ja jatkuva virta yhdistyisikin?

Onko vanhakin blaukkari. Varmaan kasettisoitin? Pirun kätevä ominaisuus tuommonen.

Oma mankka lähti tänään huoltoon, kun ei tahdo kaikki levyt toimia kunnolla. Levyt hinkkaa johonkin ja ei pysty kovin pitkälle kuuntelemaan kun ääni rupeaa katkomaan. Kyseessä alle vuosi sitten ostettu Clarion.

Siis heräte ja jatkuva on ihan erillään, niinkuin kuuluukin olla. Ei niitä voi auton puolelta yhdistää. Sensijaan mankan puolelta voit aivan huoletta kytkeä herätteen ja jatkuvan virran johtimet auton jatkuvaan virtaan. Silloin joudut tietenkin itse huolehtimaan mankan käynnistämisestä ja sammuttamisesta.

Tuo Blaukkari on jotain 2002 vuodelta, joten ei todellakaan ole enää mikään kasettimankka.

Just tossa mietiskelin, että 99:iin vois ostaa jonku blaukkarin mp3-soittimen...

Viesti Kirjoittaja **jariha** » Su Huhti 02, 2006 23:25

Mun sydän sykkii neliöreikävanteelle etenkin, jos on ne keskikupitkin niihin. Mutta noi toiset on kyllä valmiiksi hyvässä maalissa...

Mertmi · Viesti Kirjoittaja **Mertmi** » Ma Huhti 03, 2006 05:55

kun nykyään uutena ei saa, kuin 185/65R15 kumia kapeimmillaan, niin se pelaa 5,5" vanteella parhaiten. Ite en laita EMS-vanteita omaan combicoupeen, kun näyttää niin rumilta nuo "ylileveet" kumit 5" vanteella. Talvirenkaat on 185/65R15 ja 5" vanteella. Ne on tosi vetelät. Pitäis vaihtaa leveemmille vanteille nekin...

Frostgrey · Viesti Kirjoittaja **Frostgrey** » Ma Huhti 03, 2006 07:27

Kyllä http://www.rengas-online.com löytyy ainakin aika paljon vielä 175/65 leveitä 15" kummeja

Jopa 165 löytyy muutamalta merkiltä

Mertmi · Viesti Kirjoittaja **Mertmi** » Ma Huhti 03, 2006 21:46

Frostgrey kirjoitti:Kyllä http://www.rengas-online.com löytyy ainakin aika paljon vielä 175/65 leveitä 15" kummeja Jopa 165 löytyy muutamalta merkiltä

Kato perhana! Niinpä näkyy olevan. Toivo ei olekaan menetetty emssivanteiden suhteen kesäkäytössä!

tetammi · Viesti Kirjoittaja **tetammi** » Ti Huhti 04, 2006 09:13

Mertmi kirjoitti:
Frostgrey kirjoitti:Kyllä http://www.rengas-online.com löytyy ainakin aika paljon vielä 175/65 leveitä 15" kummeja Jopa 165 löytyy muutamalta merkiltä
Kato perhana! Niinpä näkyy olevan. Toivo ei olekaan menetetty emssivanteiden suhteen kesäkäytössä!

Ekaksi tuli mieleen että eikös toi ole vähän matala mutta rengaslaskuri valisti tässä, 185/65:seen verrattuna on tietty vähän mutta mittariheittoa ei tule kuin -3, itsellä on satkussa 195/55 kumit ja noi on niitä hieman korkeammat eli hankintaan vaan. -79 esitteessä sanotaan 900 EMSistä "Erikoisvarusteluun kuuluu mm.kevytmetallipyörät, matalaprofiilirenkaat

(175/70-15), etuvakaaja, Bilstein-kaasuiskunvaimentimet, herkennetty ohjaus jne...

edit:lainaukset kuntoon

Mertmi · Viesti Kirjoittaja **Mertmi** » Ke Huhti 05, 2006 05:24

hehe, kaikki alle 80 profiilin on matalaprofiilisia.