900:sen vakaajat?

[Ransu]

Onko noissa satkuissa vakaajia ollenkaan???
Vissiin aerossa???
Omassa 84 T16:sessa ei ainakaan ole...
Mistä noita saisi ja paljonko kustantaa???
Ja onko vanhassa satkussa paikkoja mihin kiinnittää???
Loppuis toi keinuminenkin edes pikkuisen...

[teesalama]

Kyllähän niitä on muissakin kuin aeroissa. Tuli joskus vakioksi, ilmeisesti viistokeulan myötä 88->??

http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=5403

[toms]

Taitaa löytyä 16v-89 alkaen, ja vanhemmista 16v. fööneistä satunnaisesti. Reijät on keulassa ainaki -87 valmiina ja taakse tulee takaakselin pultteihin, pitempiin sellaisiin. Kysele hajottamoilta mm. autopurkaamo veljekset mäntykorpi, kokkola.Pitäis kyllä löytyä. On tullut jälkiasennettua ite kahteen autoon. Edessä vaan se tangon puskeminen hammastangon reijästä meinaa tuottaa harmaitahiuksia.

[Ransu]

Jaha omassa 16v turbossa ei noita vakaajia ole...
Pitääko niihin siis olla jokku erillaiset navat eteet vai mihin ne tulee siinä edessä kiinni...?

[teesalama]

Tulee kiinni alapallonivelen pulttien alle. Ainakin niin olin pikaisesti katsovinani.

[Nappe]

Minun -84 Aerossa on vakaajat, ja käsittääkseni kaikissa Aeroissa pitäisi olla.
Muihin tuli jossain vaiheessa vakioksi, kuten edellä jo mainittiin.
-88 i8:ssa ei ollut vakiona.

Sinänsä helppo asentaa, vaikeahkot löytää, hinnat vaihtelee kovasti.

[Ransu]

Eli aeroissa olis ollu vakiona...?
Jaha... neli ja viis ovisissa +kolme ovinen normaali T16 vm.88 asti ainakin ei ole ollu vakaajia....
Voi pylly... Onko joku ostanut noita vakaajia purkaamoista? ja mitä on mahtanut kustantaa?

[toms]

autopurkaamo veljekset mäntykorpi, kokkola. Soitto 118 , niin selvee

[Isolohko]

autopurkaamo veljekset mäntykorpi, kokkola. Soitto 118 , niin selvee

Tässä yhteystiedot:

Mäntykorpi Veljekset Ky
Rajaniitynpolku 4
67600 KOKKOLA

06 8301811

[Haza]

Taitaa löytyä 16v-89 alkaen, ja vanhemmista 16v. fööneistä satunnaisesti.

i16 -88 ja -89 löytyy (-88:sta en ole ihan 100% varma) vakaajat molemmista päistä, mutta -90 ja uudemmissa ei ole enää..

[teesalama]

i16 -88 ja -89 löytyy (-88:sta en ole ihan 100% varma) vakaajat molemmista päistä, mutta -90 ja uudemmissa ei ole enää..

Kyllä M1992:ssa on ainakin

[Isolohko]

Tutkailin vähän esitteiden pohjalta, milloin ja missä malleissa
kallistuksenvakaajia on ollut.
Teknisissä tiedoissa puhutaan etu- ja takavakaajista: Saabin
kohdalla niillä tarkoitetaan spoilereita. Esim. mallivuoden -82
Turbossa on takavakaaja = takaspoileri.

Kallistuksenvakaajat mainitaan ensimmäisen kerran mallivuoden -84
Aerossa. Siinä ne olivat alusta alkaen.

Mallivuosi 1987
Kaliistuksenvakaajat oli Aeron lisäksi nyt myös "urheilullisesti erikosvarustellussa turbossa".

Mallivuosi 1988
900 Cabriolet / 900 Turbo 16 Aero

Mallivuosi 1989
900 Cabriolet/ Turbo 16 Aero / 900i16
-jostakin syystä 900 Turbossa niitä ei ole (?!)
(900i16 mallissa ne ovat, sen tiedän)

Mallivuosi 1990
900 i16/Turbo 16 KAT
(900i KATissa niitä ei ollut)

Mallivuosi 1991
900 Turbo 16 Aero/ 900 Turbo 16/ 900 S
900i16 (vain 3- ja 5-oviset mallit)

Kahdesta viimeisestä mallivuodesta mulla ei ole tarkkaa tietoa, mutta ainakin vuosimallin -93 900i Classicissa ne olivat.

Kallistuksenvakaajia sai myös lisävarusteena.
Näin vuonna 1988:

[Mertmi]

i8 -88 ei ollut, mutta nyt on. kustannukset purkaamosta ostettuna: ~120e

asennusohjeet: http://www.saabnet.com/sites/900swaybar/

[kms]

olisko jollakulla, esim Saab Turbo luokassa ajavalla, ensikäden tietoa onko kallistuksentakaajasta käytännön hyötyä?
Esim. satunnaiseen rata-ajoon.

Toisinaan on nimittäin myös niin, että nopein kierrosaika voi vaatia vaikkapa taakse umpijäykän vakaajan ja edestä keppi kokonaan pois...
Mikä on Saabiin optimi varustus?

[teesalama]

Tuossa lueskelin alkuperäistä 2.1 Classicin esitettä:"Harvaa autoa voi hyvällä syyllä kutsua klassikoksi"

Vakiovarusteluun kuuluvat mm.:

-2.1i moottori
-tehostin
-keskuslukitus
-kallistuksen vakaajat...

Lista jatkuu, mutta ainakin näissä oli vakiona.