Pelastakaa satkuja!

[vmt]

http://www.nettiauto.com/saab/900/7375657

Pussihousut jalkaan ja baanalle.

[Red Dragon]

Näköjään huutokaupassa saa kovia hintoja. Normi markkinoilla tuosta 500e suht.normi hinta. 1500e 400 tkm ajetusta ja selvästi ei minkään kuntoisesta, niin se olisi pyörinyt nettiautossa kauan.

SAAB 3D COMBI SEDAN 900 TURBO 16 AERO-LM/2520

Aivan, juuri näillä tiedoilla on tarjolla pilvin pimein 500€:n raatoja...
Hmm...

Sami

[Lahti411]

Olisin ollut valmis maksamaan tuon hinnan Aerosta, mutta en päässyt katsomaan sitä, niin em uskaltanut riskeerata. Jos tuo oli kovapeltinen, niin mielestäni ei ollenkaan paha hinta. Ja onhan tuohon voitu tehdä vaikka mitä koneremppaa yms. joten mittarilukemahan on noin vanahassa autosaa pelkkä numerosarja. Hirveä Aero-kuume kyllä taas päällä Pakko tuollainen on kai piakkoin hankkia. Hinnat ovat jo nousussa.

[molby]

[quot.

SAAB 3D COMBI SEDAN 900 TURBO 16 AERO-LM/2520

Aivan, juuri näillä tiedoilla on tarjolla pilvin pimein 500€:n raatoja...
Hmm...

Sami[/quote]

No en minä tiedä 400 tkm ajettu vetelä, kuluma näkyy jokapuolella, tekniikka niin ja näin, maksaisi 1500e. Tuossa runsaat 200 tkm ajettu S, 990e pyynnillä pyöri nettiautossa jonkun ajanhttp://www.nettiauto.com/saab/900/7366537 olisi ollut varmaan ihan eri luokan ostos.

Onko siinä aerossa mitään erityistä, muuta kuin muovinpalat kyljissä. En minä maksaisi loppuun ajetusta, kulahtaneesta yksilöstä 1500e, paremmin löytää hyvän 200 tkm ajetun vaparin i16 on siisti ja jämäkkä, hintaluokka 500e paikkeilla, järkevämpi ostos. Tietysti vielä löytää hyväkuntoisia S, sekin parempi tapaus.

[vmt]

^ On siinä sitä erityistä, että se on Aero ja sitä myötä harvinainen ja sehän riittää jo monelle. Ei kai tuollaisten hankintaa nyt kukaan yritäkään enää minkäänlaisilla järkisyillä perustella.

[molby]

Kyllä ymmärrän hyvin, jos alkuperäinen 99 turbo tai 900 aero niin kannattaa tehdä huonostakin hyvä.
Kyllähän niiden arvo tullee nouseen korkealle. mutta minä en viitsi huonosta ja paljon ajetusta alkaa rakentamaan ja propaamaan. Enemmän kunnioitan jotain alkuperäistä ja hyväkuntoista 900 GLI.

[99 GL]

Aeroa on turha vertailla karvalakkeihin jotka ei muutenkaan kelpaa kellekkään.

[Samppo]

Aeroa on turha vertailla karvalakkeihin jotka ei muutenkaan kelpaa kellekkään.

Eipä ne aerotkaan valitettavasti tahdo kelvata kellekään tässä maassa, ellei puoli-ilmaiseksi saa.

[Jahimees]

Eilen kuusamossa näin kopsakassa kunnossa olevan pystäri satkun,rekkarista päätellen -88 vm,kahtelin ympäriinsä,ei ruostepilkkuakaan.

[paavo80]

Osallistuin talkoisiin ja pelastin -84 aeron romuttamolta.

[Henkka poika]

Osallistuin talkoisiin ja pelastin -84 aeron romuttamolta.

Jos todella oli menossa romukoppaan, niin huhhuh... Ex om. Liikaa rahaa...

[paavo80]

Edellinen omistaja oli viitisen vuotta entisöinyt koria ja seinä tuli vastaan. Aika taisi loppua ja sen myötä kiinnostus.

Myi onneksi kokonaisena.

[mooritz]

Onneks olkoon hankinnasta ja tervetuloa
harvalukuiseen pystäri aero joukkoon.

[molby]

Osallistuin talkoisiin ja pelastin -84 aeron romuttamolta.

kuva.

[paavo80]

Tuossa kuva, Laitoin projektit osioonkin jo vähän alkavasta projektista. Hiljaa hyvää tulee periaatteella ajattelin tämän läpikäydä.