Pelastakaa satkuja!

[sensonic95]

tere
tuli og900 ässä pelastettua josta paljastuikin "vähä" palanutta metallia..ym.. saa nähä tuleeko rojekti vai elinten luovuttaja tuohon toiseen satkuun. aika näyttää mitä tosta kehkeytyy..

hitsattu palaneet(ruoste) kohteet uusiksi... jarrut meni uusis ja jotain muuta kaikkea pientä/isoa tuli näpräiltyä mutta nyt tuore leima issa

[jara]

Joutsasta hommattu silmäteräksi vm. 1983 Saab 900 gl eli 3-ovinen perusmalli, ajettu 102 tuhatta ja vuonna 2015 museokatsastettu sellaisenaan ilman entisöintiä. Eli hitsaamaton harvinaisuus. Kaikki taltioivat ns. erikoismalleja, joten minä päätin taltioida sellaisen aivan perusmallin. Onhan tässä mausteena jalkkikset, soitin ja vetokoukku
Kiitokset vielä rehdille myyjälle!

[jariha]

900c vm. 89, 5-vaihteinen, ohjaustehostimella, keskuslukolla ja spoilereilla, eli lienee ns. juhlamalli. Heräteltiin tallista Lieksasta tänään kahden ja puolen vuoden seisomisen jälkeen, ja mukavat kyydit sain kotiin 180km päähän. Varsin siistissä kunnossa, muutamia paikkamaalauksia toki, vähän pintaruostetta, sisältäkin hyvin siisti.

[nalleolut]

peräkärryn veturi löytyny. hiukan joutu vuosimallista ja ovien lukumäärästä tinkimään ,mut valkoinen ja vetokoukku löytyy eli siis saab 900 i vm86 .laskeutui tontille

[Tuomas K]

Tämä auto oli jo hyvää vauhtia matkalla autojen taivaaseen, mutta puolen vuoden ruuvaamisen jälkeen se katsastettiin tänään huomautuksitta

[2,3T sport]

Tämän voisi joku myös pelastaa lumikuorman alta.

http://www.nettiauto.com/saab/900/8401123
Vielä ei ole hiutaleita päällä.

-91 16v. Kilsoja +320tkm. Huoltohistoria ja myöhempiä kuitteja suurimmalle osaa km lukemaa mittarilukemalle.
Alla on nastarenkaat joissa kaikki nastat tallella ja uraa joku 6mm. Kontissa kesärenkaat vanteilla.
Auto käynnistyy hyvin kun laittaa akun kiinni. Ei tiedossa olevaa syytä miksei menisi leimasta pienellä vaivalla läpi.

Hankin aikoinaan vara-autoksi, kun oli hyväkuntoinen, mutta ei tälle tullut pahemmin käyttöä ja jäi vain siksi leimaamatta. Bensapumpun vaihdon jälkeen ajettu n.1000km. Nyt tämä on jo seissyt useamman vuoden, mutta kun toissa kesänä piti siirtää pihassa ja laitoin akun pellin alle niin lähti helposti tulille. Varmasti pitää tehdä jotain ovihelmoille tai joillekin muille OG:n perusjutuille, mutta ei taatusti ole huonoimmista päästä tämä yksilö.

Auto lähtee renkaiden hinnalla. Kesärenkaat alla 80€.
Jos ottaa nastarenkaat myös, niin 120€ koko hoito. On jo uudemmalla jaolla eli molemmat renkaat sopii myös tonnareihin.
Auto Vantaan ja Tuusulan rajalla.

Pistä YV. tai 0504321084

[Saabpert]

Eilen tuli haettua OG900 3d Haapavedeltä Kajaaniin pojan kanssa hinaten. Auto tuotu Ruotsista 2012 ja todella hyväkorinen löytö.
Vain konepellin kulmassa pieni painauma, vetoakselitunnelit ehjät, ovet ok, kansipahvin vaihto edessä.
Kansi tulee 2.1, joka olikin tarkoitus alun perin kunnostaa. Tästä saa joku pelastaa korin halvalla ...(taka-akseli vääntynyt katukiven kulmaan).

Edellinen pelastus olikin keväällä, joka oli tarkoitus käyttää varaosina tuohon valkoiseen 2.1 3d.
Eihän tuota 5-ovista monikäyttöpeliä raskinutkaan purkaa, vaan olikin kesän marjastusautona. Toimii hyvin RE85 pienin muutoksin.


-----------------------------
#5373
9-5 -02, 900 2.1 3d -92, 900i16V5d-89, 900i16v 3d
EX: 90 -85, 90 -86, 900i -87, 900c -89

[-PETTERI-]

Minäkin vähän harkitsin tätä Haapaveden satkua ja olisi näköjään kannattanut... Hyvä että päätyi saabistin hellään huomaan.

[C 124 320]

Minäkin vähän harkitsin tätä Haapaveden satkua ja olisi näköjään kannattanut... Hyvä että päätyi saabistin hellään huomaan.

Sama vika Rahikaisella, oli vaan liian kaukana haettavaksi.

[Saabpert]

Kerrankin näinpäin! Huomasin ilmoituksen vasta viimemetreillä ja varasin heti auton, johon ystävällinen myyjä suostui.
Eikä hakumatkakaan tällä kertaa ihan menny strömsöön malliin..
Tähän pitäs kehitellä joku systeemi, sillä juurikin haluttu yksilö tai varaosista yms. puhumattakaan(moottori yms. isot rahdit) ovat monesti toisella puolen Suomea. Harrastajia on ja kulkee läpi Suomen, jolloin sais haluamansa tavaran kohtuu rahdilla hommattua.
Tommoset alle 200km matkathan menee vielä kevyesti hakien.
Olisko tälle tilausta esim. oman foorumipalstan kautta?

#5373

[-PETTERI-]

Tänään pelastettu -92 5d satku. Moottorina B212, ajettu 391 tkm. Leimaa 5/17 asti. Ei enää mikään maailman kaunein yksilö, mutta teknisesti toimiva. Menee jossain vaiheessa varmaankin purkuun/osien luovuttajaksi.

[kivirok]

Puolison suvun perinnöllinen sairaus tarttui muutamassa vuodessa ja hankittiin tämä: http://www.nettiauto.com/saab/900/8446845

Pelastustöitä luvassa runsaasti peltipuolelle. Toki, jos joltain löytyy ehjää punaista konepeltiä, takaluukkua, ovia ja etulokareita, niin vähemmälläkin voisi päästä.

[GT-Olli]

Moi! Turbo löytyi helsingin kaduita pari kuukautta sitten. Vedet ja öljyt sekaisin ja vähän muuta käynti häröö... Ajettu 174tkm.
Autossa on nahat, cruise, sähkölasit, yms. varusteita.
Mun ensimäinen jolla ajanut /omistanut. Kiva peli kun saa korjattua nykimiset pois.
Foorumin jutuista on ollut paljon apua vikojen etsimisessä.

[raul]

Tätä mustaa turboa HFU-376 ihailin pitkin syksyä, kun se tuossa kulmassa tuntui olevan koko ajan.
Hienoa että pääsee käyttöön ja harrastukseen.
Nyt siinä samassa paikassa on useana päivänä seissyt uudempi Saab.

[Baas900]

Hieno löytö, ja sopivasti kilometritehtailulta säästynyt.

Katolla olevasta puhelinantennista, moottorivalinnasta ja varusteista päätellen aloittanut varmaan taipaleensa jonkun firman ylemmän johtoportaan käytössä. Tavan tallaajalle tälläinen pröystäily syvään lama-aikaan on ollut vain kaukainen unelma.