Pelastakaa satkuja!

[nalleolut]

hintaa sen jälkeen vieläkin hankalampi määritellä,,


ei mul oo tällä hetkellä varaa pitää kahta autoa liikennekäytössä.

[vilhosyvis]

No ei sitä autoa oo pakko jättää liikennekäyttöön. Haet leiman ja jätät pihaan oottamaan ostajaa. Varmaan pienempi kynnys hakea saabi pois jos siinä on se leima oikeasti eikä vaan "helposti leimattavissa".

[nalleolut]

Sit seuraa moraalinen ongelma saako ilmaisesta saabista osina enemmän hmm hmm ens vuonna romutuspalkkio hmm hmm

Joo jatkakaa kinastelua mä jään taustalle

[VKe]

Ketkä kinastelee

Tääl vaan vinkattiin oivasti että leimattu saabbi on pal helpompi myydä kun leimaamaton

[P.Y-J. Kannisto]

Mut on se satkun leimaaminenkin joskus haastavaa. Katsuri oli päättänyt, et nyt menee paaliin. Vetarin tunneli mätä= hylky, vasemmalla ja oikealla takalokasuohissa reikää= hylky, ovien alareunoissa reikää kaikissa paitsi kuskin= hylky, oikea etu iskari välyksellinen=hylky.... no minä päätin toisin.

Kovimpa oli satku vuodessa ruostunut

[mestari]

jos se leimaaminen olisi ns joka pojan hommaa niin kaikkihan ne olisi leimassa ja seisomassa leimattuna, tahtoo vaan olla että useat autot on pikkuvikasia ja helpolla leimaan ja museoon statuksella.
käytännössä itse pyrkinyt tekemään juuri niin että leimassa ennen seisontaan menoa niin on reservissa tallissa jos vaikka joku ajaa kylkeen yllättäen ja autoa sit nopeesti tarvii...

[P.Y-J. Kannisto]

Hyvä periaate. Huomen aamusta hakemaan 1,5mm peltiä neliö, niin ensi vuonna menee 500tkm raja rikki

[mestari]

otatko 1mm sähkösinkittyä vaiko sitä harmaa sinkittyä?

[P.Y-J. Kannisto]

Harmaata sähkösinkittyä. 1mm löytyy itseltä, mut hiema ohutta tietyissä paikoissa. Vetarin tunnelia joutui jo kulmaraudalla vahvistaan.

[nalleolut]

Eikös sinne samalla vaivalla leivo kunnon korjauapalat

[P.Y-J. Kannisto]

Mistä sais ton vetarintunnelin? Jotain on Motonetissakin, mut huonolla saatavuudella

[P.Y-J. Kannisto]

Scandixilla näyttäs olevan. Toisen puolen aika kun tulee, niin katselen tuollaisen valmiiksi...

[nalleolut]

Soitto poriin APT ni saattaa alkaa homma skulaamaan

[mestari]

taikka tulee ison rälläkän kera kylään niin leikellään sopivasti ja kivasti kovasta varaosaautosta

[P.Y-J. Kannisto]

Kiitokset vain vaihtoehdoista, mutta nyt alkaa olemaan hitsaukset voiton puolella. Kaks ovea vielä huomenna niin se olis sit siinä.
Katsotaanpa jos sit katsurille kelpaisi. Pelkäänpä vaan että tulee sanottua jotain harkitsematonta, kun iskarin välyksellinen kiinnitys satkussa oli hylkäys ja tänään paku-Renun kanssa ei edes ajettu iskaritestiin, eikä edes sumuvaloja tarkastettu, niistä kun yksi oli viallinen.