Pelastakaa satkuja!

[VKe]

rouva ei suostu, joten luovuttava on. Joku vois pelastaa tämän kaunottaren hellään huomaansa

Anteeksi, mutta sopivasti leikeltynä... ...

[IC1970]

^Sama tuli mieleen, rouva vaihtoon jos ei Saappi kelepaa. Oikeesti, rouvilta ei kysytä. Oma rouva kommentoi kun Saabin näki, että mikä romu se tuo on. Jossain vaiheessa tokaisi kun sanoin Saabin menevän maalarille, että "onko se ihan mätä". Enempää ei ole kommentoinut, päätään vaivihkaa pudistelee välillä, olen silmäkulmasta tarkkaillen havainnut. Toki meillä rouvan ei tarvitse Saabiin koskeakaan, oikeastaan, en antaisikaan. Rikkoisi vielä... Nätti pelihän tuo myynnissä oleva sininen on, eikun rahaa tiskiin, ken tuollaista halajaa.

[A-L]

Toisinaan sain kuulla paremmalta puoliskolta jokusen kommentin, kun tukkoinen kasitappi yski paukkupakkaskäynnistysten yhteydessä pahaenteisesti. Hymyilin hiljaa kun auto heräsi hyrisemään iloisesti, ja osoitin pakkaseen nuupahtanutta, rouvan itsensä kuljettamaa Polo SDI:tä kommentoiden: "voidaanhan me hassata elämistämme viisi minuuttia ja leikkiä, että Volksmanni edes inahtaa, jos sitä väkisin yrittää käyntiin."
No, ei se kyllä edes inahtanut... ja se niistä keskusteluista.

Aiheesta kuitenkin: allekirjoituksen munakoison värinen sedan-mallinen satku hakee heinäkuusta alkaen uutta kotia, kun paikkakunnan vaihdoksen myötä autontarve muuttuu. K-Jet, Kattimalli. Ajettu 338tkm, päivittäisessä käytössä minulla viime helmikuusta alkaen, kohta vienyt eteenpäin 12 000 kilometriä tasaisesti. Ei hienoin, muttei myöskään huonoin. Kattoverhoilu roikkuu, vetaritunnelit korjattu, ovien alareunat vaihtelevassa kunnossa kohtalaisesta kehnompaan. Yleisilmeeltään siistissä kunnossa. Mukaan hyvät nastakumit ja varaosia (edellisestä satkusta jääneet kässärinvaijerit, vaihtosyyläri, ohjauspaineensäädin, toimiva sisävalokatkaisija ym.)
Leimaa marraskuun puoliväliin, jos niikseen tulee niin saatanpa käydä konttorillakin. Sitä myötä hintalappu kokee tosin muutoksia.
Hp. 500e

[kimmoa]

Tuohan on kuin uusi. Jopa oven alareunat näyttää kuvassa ehjiltä. Joko veit avioeropaperit maistraattiin?

Meillä jäi satkun ura lyhyeksi, kun rouva ei suostu tuohon koskemaan, joten luovuttava on. Joku saabisti vois pelastaa tämän kaunottaren hellään huomaansa: http://www.nettiauto.com/saab/900/5706030

[Johtaja_Turhapuro]

[IC1970]

^Ehdottomasti olisi hieno peli, alta tonnin taalaa tiskiin ja taas yksi 900C talteen, autojen aatelia, selkeesti.

[Mr_Who]

Itellä ois yks C-malli tuolla. Autolla ajeltu jotain 365tkm, käypi putskuttaa tyhjäkäynnillä joskus kolomella pytyllä, bensaa vie hitosti, eikä kunnolla jaksa vetää. Siitäki pitäs motti rempata niin jos se sitte asettus. Toimii muuten ok.

[mooritz]

Ai jai... Tuossa olisi nyt vissiin sellainen "papan helmi". Kuola valuu.
http://www.tori.fi/pohjois-savo/SAAB_90 ... ?ca=11&w=3
Jos olisin nyt hommaamassa autoa niin lähtisin aamun ensimmäisellä junalla Kuopioon.
Menkäähän joku hakemaan tuo papan helmi pois. Ennen kuin joutuu jollekin joka ei ymmärrä hyvän päälle.

Huomaatteko molemmissa takalokasuojan kaarissa pahat lommot ja toisella puolella kaari myös ruosteessa.
Minäkin ensin katsoin ja ihastelin mutta emäntä tarkkasilmäisenä näki nuo ks. virheet.
Äkkiä katsottuna oikea namupala ja tuossa värissä on sitä jotain kun olis vaan ehjä.
Tietää,että pistehitsit revennyt irti ja loka on jo kynnyskotelossa ja etujalkatiloissa ties miten kauan.
Harmi, hieno auto.
Muutama vuosi sittten jo näin tuo Kuopiossa kun vanhempi pariskunta kävi usein uintireissulla tuolla ja jopa otin rekkarin ylös siitä.
Nyt se olis myynnissä mutta....

[IC1970]

Ohhoh. -88 mallinen pystykeula, 4d sedan, kilometrit 81500. Pyynti on toki sen mukainen, mutta tuossa lienisi suoraan museoleimalle vietävä peli sitten aikanaan. Luulisi jonkun kiinnostuvan...
http://www.nettiauto.com/saab/900/5723602

[haffu]

Sopiva turbotusaihio. Ja taasen olis yksi satku pelastettu museoinnilta.

[kimmoa]

Itse pelastin tällaisen. http://aijaa.com/NkodYg ja http://aijaa.com/zH4PVM

Oliko se halpa? Ei. Onko se siisti? Ei. Mutta sattui niin hyvä säkä että auto pääsi takaisin kotiin. Isäni osti tuon uutena v. -88 ja kun tuo nyt vielä säällisessä kunnossa oli, niin ajattelin hankkia takaisin. Onhan siinä historiallista arvoa keskimääräistä enemmän kun isäukon nimillä löytyi vielä huoltokirjat sun muut. Harmi että viimeisin omistaja on ollut sellainen, joka ei kyllä ole välittänyt mistään mitään. Mutta tuohon ei onneksi mitään kovin kallista tarvitse, lähinnä pisteosia jotka löytyy jo ennestään nurkista taikka ovat ainakin halvalla saatavissa muista purkuautoista.

[Rattivaihde]

^Sehän on c special. Eli ilmeisesti ostettu '88 syksyllä.

[kimmoa]

Muistaakseni lokakuulla -88 tuo tuli taloon. Olin ite paria kuukautta ennen muuttanut pois kotoa, mutta aika paljon tuolla silti tuli nuoruudessa ajeltua. Silloin tuo tuntui vielä jopa autolta. Tänään kun sillä ajaa pätkän niin tuntuu että miten tämmöisiä on voitu myydä. Tuossa c-mallissa ei oo edes sen vertaa äänieristettä kuin 900i:ssä. Ja totta, tuo on c special, joten onhan siinä oma elitisminsä. Noitahan ei ollut kuin tuona vuonna. Kauppa oli mielestäni älytön koska tuohon tuli ohjaustehostin lisävarusteena. Hintaero 900i:hin oli aivan olematon.

Katon verhoilua pääsee ainakin harjoittelemaan ja jonkin verran oli hitsausta. Maalipinta vaikuttaisi korjaantuvan fareclalla paria kukkaa lukuunottamatta, ja sisusta on kattoa + hattuhyllyä lukuunottamatta kunnossa. Onneksi entisellä omistajalla ei ollut koiraa. Se olisi repinyt kaiken paskaksi, auto kun on ollut metsäkäytössä viimeisimmällä käyttäjällä ennen minua.

[Saabinsti]

Sopiva turbotusaihio. Ja taasen olis yksi satku pelastettu museoinnilta.

Itse tässä mietin juuri, turbotekniikka olisi seisovassa ässässä joutavana, hmm. Hirttäisikö joku minut?

Edit. Harmi kun on käyttöönotettu 1.7.1987 jälkeen.

[IC1970]

Toivottavasti tuo Laihian pystykeula ei joudu yhdenkään turbonistin pilattavaksi. Ihan oikeesti