Tupliksen laatikko

[p0tty]

Moro,

Mites noi satkun laatikot käy 1983 vuoden tuplikseen?
Ilmeisesti laatikosta meni laakerit niin vaihto edessä.

-p0tty

[[Moksu]]

hienosti kunhan vaihtaa tupliksen laatikosta sen etuosan jossa on moottorinkiinnike, satkussa ja tupliksessa on erilainen se etukiinnitys.

[p0tty]

Onko mimmonen homma se lootan vaihto?
Eihän siiän konetta tarvi irrottaa?

-p0tty

[aero]

Jos tupliksen lootan vaihdat konetta nostamatta, niin melko guru olet - aski kun toimii öljypohjana. Taitaa helpointa olla nostaa koko paketti ylös, vaihtaa aski pakettiin ja nostaa paketti takaisin paikoilleen.

[99 GL]

Joop ei se oikein muuten onnistu kuin koko setin ylös nostamalla

[p0tty]

Oolrait, ei auta muu kuin ruveta pajoille soittelemaan.
Nii onko 99/90/900 laatikoilla miten eroja?
Vai onko ihan sama minkä lootan sinne lyö?

[[Moksu]]

kaikki ne on samanlaisia paitsi 900 erilainen se etukiinnike

[Pekka Valtanen]

Vai onko ihan sama minkä lootan sinne lyö?

Vetoakselin maljoja on kahta kokoa. Vaihdekepin keskityksessä ja vaihdekepissä on eroja neli- ja viisivaihteisten välillä. Yksityiskohdista löytyy enemmän juttua haulla, jollei joku asiaan perehtyneempi sitten viitsisi avautua.

[p0tty]

Ok, eli eroja löytyy,

palaillaan asiaan kun uusi aski on hommattu.

-p0tty

[Minuteman]

Niitä vetoakseleitakin oli kait sitten puolihulluilla muutaman millimetrin pituuseroilla, oli hiljattain juttua täällä ja löytyy varmasti "Etsi":llä, noin niinkuin ettei tule yllätyksenä ja muljahda sisänivel maljastaan ulos.

[mestari]

jep kun kerran vaihdoin pelkästään 900:n laatikkoa niin havaitsin isolla tönärillä (0-500mm) mittauksessa maljojen väliä tutkiessa että heittävät uudessa ja vanhassa loootassa, no ei hätiä mitiä, ulos ja "halkopinolle", kannoin sylillisen halkoja sisään ja kaikki vetarit mitatessa oli eri pituisia. siitä tutkimalla vanhat versus uudet jaettuna lootan maljojen välimitalla sain vastaukseksi oikeat pituudet jotka heitin pyörien ja lootan väliin. homma toimi näin.
eri asia on jos alkaa korjaamopohjalla vaihdattaan laatikkoa, eikä ole varmuusvarastoa takakontissa. voi tulla seisokkia muuallekkin kuin sinne normi paikkaan.

eli summa summarum: kandee stekata maljojen väli lootissa ja suorittaa hätäiset johtopäätökset sitten.
ps. vetareita löytyy---

[antti.hakamaa]

maljat voi vaihtaa vanhasta laatikosta uuteen niin kuin myös sen ensiön päädyn niin sopii laatikko kuin laatikko.

[p0tty]

Tämäkin tieto auttoi paljon asiaa. Kiitos.

-p0tty

[mestari]

ja samallla kun joudut vaihtaan maljoja joudut vaihtamaan akseleitakin

[[Jyri]]

ja samallla kun joudut vaihtaan maljoja joudut vaihtamaan akseleitakin

miksi