Ke-jetronicin osia?

[Vehnäpipo]

Eli olisko kellään saab miehellä 8v koneen ke-jetronicin polttoaine jakajaa? tuntuu olevan aika vähissä kyseiset osat/autot kun on noita viimesiä 8v koneita joissa on jo katti.

[toms]

Katti-versio on harvinainen mutta katittomia jettejä löytyy hajoittamoilta ja liikenteestä hurumykke.

[900i]

Tarkennetaan että kyseessä ei ole kat mallissakaan KE-jetronic. Vaan ihan vaan K-jetronic lambda säädöllä jota säätelee mm tahtiventtiili yms. Vag laitteissa taitanee olla käytetty KE versiota.

[Morphing]

Juurikin näin mitä 900i kertoi.
K- Jetronic katilla sisältää siis lambdan jota älyaski seurailee mukana on myös pelkääjän
jalkatilassa oleva rele hässäkkä johon liityy lähinnä kylmä käynnistykseen liittyviä rituaaleja.
Lambda siis ohjaa tahtiventtiiliä mikä ohjaa ilmamäärä mittarin paineita.

Varsinainen ilmamäärä mittari kaikilta osiltaan on sen verran erinlainen että sen korvaaminen
tai osien vaihtaminen vanhempiin ei onnistu.

Kaikki kylmäkäynti piirin osat taas ovat samaa kamaa kun vanhemmissakin K-Jetroniceissa
Eli viatkin lähinnä samoja kuin muissakin K-Jetroniceissa.

Hyvä puoli siinä Lambda versiossa on se että se ei jätä tiellä vaikka tahtiventtiili ohjauksineen
hajoaisi eli lähtee käymään kuin vanha ohjaamaton eli menee rikkaalle tai laihalle mutta matka jatkuu.

Paalaamo alkaa kutsua jos tahtiventtiili ei toimi. Saahan noita osia jos jaksaa nettiä surffailla
siis uusiakin mutta Saabilta ei osia saa vaikka olisi rahaakin. No kaikkea saa rahalla
vaikka rakkauttakin perseaukisten puhetta ettei saisi

[900i]

Ootko kysyny kattivehkeen osia viimeaikoina merkkitiskiltä? Jos näin ettei saa enää niin onneksi tuli ostettua uusia osia tuohon kuten tahtiventtiili ja ohjauspaineensäädin ja muitakin special osia joskus muinoin ruottin maalta ihan vaan pahanpäivän varalle..

[Morphing]

Ootko kysyny kattivehkeen osia viimeaikoina merkkitiskiltä? Jos näin ettei saa enää niin onneksi tuli ostettua uusia osia tuohon kuten tahtiventtiili ja ohjauspaineensäädin ja muitakin special osia joskus muinoin ruottin maalta ihan vaan pahanpäivän varalle..

Tahtiventiiliä kysyn jotain puoli vuotta sitte tiskiltä ei tarvinnut tilata kun ei kuulu enään valikoimaan.
Jos olis saanut niin hintakin jotain 3* auton hinta

Netistä löytyy Bosc romuja koska myös Porche on käyttänyt samaa ruiskutusta
pikku ritsoissaan

Edit Porche sivuilta löytyy myös ehkä parhaat K-Jetronic kuvaukset ja vian hauku ohjeet.

[tuhojuho]

Ihan vinkkinä, jos joku kaipailee noita katin osia, minulla olis pihalla 8v kattiversio odottamassa säilykepurkeiksi pääsyä.

Tais olla ruiskuputketkin ihan ehtaa tavaraa. Nehän taitaa pian olla jo katoavaa kansanperinnettä

[J.V.A]

Eli olisko kellään saab miehellä 8v koneen ke-jetronicin polttoaine jakajaa? tuntuu olevan aika vähissä kyseiset osat/autot kun on noita viimesiä 8v koneita joissa on jo katti.

Löytyy jopa käyttämätön joten pistäppä polttoaineen jakajan (määränsäätimen osanumero?) niin tutkitaan jos vaikka sopisi.
YV/ 0400 828569

[timoce]

Eli olisko kellään saab miehellä 8v koneen ke-jetronicin polttoaine jakajaa? tuntuu olevan aika vähissä kyseiset osat/autot kun on noita viimesiä 8v koneita joissa on jo katti.

minullakin olisi kyseinen versio joka odotaa purkamista!