OG 900 turbo

[makeh]

Voisko joku kertoa mitä eroa näillä numeroilla ja kirjaimilla on ja mihin asiaan ne vaikuttaa

AD 35 L-sr
AD 55 s
ac 55 E
Kun alko kiinostamaan og 900:n hankiminen ja etsin sitä parasta versiota

-91-93 malleista niin haluaisin tarkennuksia noihin merkintoihin
Merkinnät on suoraan lainattu myytävistä saabeista


Tämä merkintä etenkin kiinnostaa eräässä myytävässä saabissa

900 T16 Ad35L-Sr mallia -92 rek.11/91

[Juha96]

35 = kolme ovea, 5-v. manuaali, 55 = viisi ovea, 5-v. manuaali.

L on 16-v täyspaineturbo
E on vapaastihengittävä 2,1
S tarkoittaa näissä 90-luvun vuosimalleissa matalapaineturboa.

[makeh]

35 = kolme ovea, 5-v. manuaali, 55 = viisi ovea, 5-v. manuaali.

L on 16-v täyspaineturbo
E on vapaastihengittävä 2,1
S tarkoittaa näissä 90-luvun vuosimalleissa matalapaineturboa.

Kumpi se on parempi täyspaine turbo vai matalapaine turbo..?
Kestävyys jne..?

[antti.hakamaa]

YHTÄ KESTÄVIÄ molemmat jos on asialliseti käytetty ja huollettu.

matalapaineisessa 145hv ja täyspaineisessa 160-185hv riippuen vuosimallista ja abc-poksin väristä.

[makeh]

YHTÄ KESTÄVIÄ molemmat jos on asialliseti käytetty ja huollettu.

matalapaineisessa 145hv ja täyspaineisessa 160-185hv riippuen vuosimallista ja abc-poksin väristä.

"abc-poksin väristä" Mitäs tämä käytännössä tarkoittaa..!? se Mikä minua kiinnostaa ja jonka löysin myynnissä oli 160 hv ja toinen on 145 hv
Missähän olen ollut -90 alku puolella kun en enää muista mitään tuon vanhemman mallin saabin asioista..???

[antti.hakamaa]

katiton t16 mustalla poksilla 175hv ja punaisella 185hv.

katillinen t16 mustalla poksilla 160hv ja punaisella 185hv.

[makeh]

katiton t16 mustalla poksilla 175hv ja punaisella 185hv.

katillinen t16 mustalla poksilla 160hv ja punaisella 185hv.

Kiitos nyt alkaa OG 900:sen asiat selkenemään

[twirl]

katiton t16 mustalla poksilla 175hv ja punaisella 185hv.

katillinen t16 mustalla poksilla 160hv ja punaisella 185hv.

Eiks toi kaiken järjen mukaisesti pitäisi mennä että katillinen punaisella poksilla 175hv:nen

[antti.hakamaa]

täsmennän vielä. eli katilliset 87-90 tosiaan 175hv punaisella poksilla ja taas 90- eteenpäin katilliset punaisella poksilla 185hv.

näin ainakin 1992 lisävarusteluettelo kertoo tehojen menevän.

[makeh]

täsmennän vielä. eli katilliset 87-90 tosiaan 175hv punaisella poksilla ja taas 90- eteenpäin katilliset punaisella poksilla 185hv.

näin ainakin 1992 lisävarusteluettelo kertoo tehojen menevän.

Onko noi 175 hv /185 hv loppuneet myynnistä onko niin harvinainen vai piilotellaanko niitä jossain ,kun en ole yhtään moista versiota vielä löytänyt myynnistä ja olen aika hyvä yleensä löytämään auton kun auton kun sitä etsin ,kokemusta jo niin paljon mut ei tuollaista 175/185 hv versiota sillä punaisella boksilla...??? Vai onko tässä jotain mitä en ymmärrä vuosi kymmenien saab tauon jälkeen.?
Olen selannut aikamoisen määrän kyseistä mallia ympäri eurooppaa,eikä vain löydy
Pari 155/160 hv on kyllä löytynyt jo ja ne kyllä kiinnostaakin kyselyäkin jo laitettu inte ymmärrä..!!!???
Ja OG 900 turbo kuume nousee joka pv.tuntuu jo pipon tupsussa asti...

[Naxu]

Ässästä saa mitättömillä kuluilla 200hv. Kaupanpäälle tiheämmän välityksen kiihtyvyyttä parantamaan. Ei taida clubissakaan olla montaa vakio ässää.

[JuHem]

Punainen boksi oli tehtaan lisävaruste viritysboksi. Hinta ollut aika suolainen, joten tuskin kovin moni on sitä uutena ostanut. Mustasta boksista saa netistä löytyvillä ohjeilla samat tehot, ja enemmänkin, kuin punaisesta. Kyse on vain parin potikan säätöarvosta. Ei siis kannata boksin väriä tuijottaa autoa ostaessa, vaikka onhan se noin fiilis tasolla hienoa, jos on alkuperäinen tehtaan viritys konepellin alla.

[makeh]

Punainen boksi oli tehtaan lisävaruste viritysboksi. Hinta ollut aika suolainen, joten tuskin kovin moni on sitä uutena ostanut. Mustasta boksista saa netistä löytyvillä ohjeilla samat tehot, ja enemmänkin, kuin punaisesta. Kyse on vain parin potikan säätöarvosta. Ei siis kannata boksin väriä tuijottaa autoa ostaessa, vaikka onhan se noin fiilis tasolla hienoa, jos on alkuperäinen tehtaan viritys konepellin alla.

Kiitos taas..! johan selvis asia ,minä jo ihmettelin et miten niitä ei löydy myynnistä,jos niitä on kerran 175*185 hv bokseilla/koneilla on valmistettu, taitaa olla todella harvinainen versio alku peräisenä noilla hv;lla..?

[antti.hakamaa]

katittomat t16 ysisataset -89 ja vanhemmat ovat 175hv:a ihan vakiona noita luulis vielä löytyvän.
.
tässä esim ruotsissa yksi, hinnasta voisi päätellä, että kunto on aikas huono.

http://www.blocket.se/ostergotland/Saab ... ?ca=17&w=3

tässä toinen josta ei tosin edes huonoa kuvaa.
http://www.blocket.se/kristianstad/Saab ... ?ca=17&w=3

tämä cabbe saattaisi myös olla ilmoituksessa kun ei puhuta moottorista mitään mutta iän puolesta olisi t16.
http://www.blocket.se/vastmanland/Saab_ ... ?ca=17&w=3

[makeh]

katittomat t16 ysisataset -89 ja vanhemmat ovat 175hv:a ihan vakiona noita luulis vielä löytyvän.

Olen katsellut -90-93:sia etu päässä mut harvassa on nuokin mallit..?Yks on tiedossa suhteellisen edullinen ja tällä viikolla leimattukin vaikean matkan päässä kylläkin, mutta ei sinänsä haittaa 2pv.menis hakiessa ainakin...( n.2500 km edes takaisin)