Polttoainelinjat - lisätty jatkokysymys

[Jatra]

Motonetissa sanottiin, että heiltä ei saa mitään linjoja, ja Hämeenlinnan Länsiauton mukaan Saab ei toimita enää kyseisiä osia - puhe oli siis t16 satkun polttoainelinjasta tankilta suodattimelle ja suodattimelta jakotukille.

Eli mistä olette kyseisiä osia hommanneet? Motonetissa myyjä sanoi että kannattaa kysellä jostain hydrauliikkaliikkeestä, tulisi kuulemma halvemmaksi kuin merkkiliikkeessä - no, varmasti, jos merkkiliikkeestäkään ei enää saa. Käytettynä varmaan on liikenteessä (hyviä saa tarjota!), mutta mahtaako 20-vuotta vanhat liittimet olla missään autossa kovin hyvinä pohjan puolella säilyneet?

Ässässä näyttää koko paketti suodattimineen siltä, etten lähde edes irrottelemaan pohjasta, lähinnä ihmetyttää että muodottomaksi hapettuneesta pahkurasta on tullut niin paljon bensaa läpi että kone on toiminut ihan normaalisti. Mahtaa olla huima teholisä luvassa uuden suodattimen kanssa!

[nalleolut]

juuh hytikka liikkeestä uusilla banjoilla putket..


muodottomaksi hapettuneesta pahkurasta on tullut niin paljon bensaa läpi
eipä se ulkokuori estä bensan kulkua suodattimen sisällä hih.

[Jatra]

Ok, eli pitääpä googletella ja tehdä puhelukierros.

No joo, totta ettei sitä ulkoo tiedä mitä sisällä on, mut vois ainakin olettaa ettei se iha priimaa sieltä puoleltakaan voi olla...

[nalleolut]

en tiedä mutu pohdintana jos bensaputket edestä taakse tekee ni jos kupariputkesta.... ellei sitten osaluovuttajasta revi valmiita..

[Jatra]

Toinen puhelu tärppäs. Paikallinen hydrauliikkafirma (ei se sen niminen vaan se toinen) lupas tehdä mallien mukaan, kumiletkusta, jonka pitäs olla kestävämpää kun alkuperänen muovi, vanhalla tankin liittimellä ja uusilla banjoilla, hinnan pitäis jäädä alle viiden kympin. kuulostaa uusista osita omaan korvaan ihan asialliselta.

Sitte lisäkyssäri: Mitenkä tuo toinen tankille tuleva putki, ilmeisesti paluulinja, joka taitaa tulla siitä purkista vasemman etulokarin edestä. Tuostahan on ollut puhetta, jotta systeemin voisi ohittaa ja tuon imusarjaan yhteydessä olevan purkin jättää pois, mutta mihin paluuputken toinen pää tuolloin tulee? Vai onko jotain ymmärretty nyt kriittisellä tavalla väärin?

[antti.hakamaa]

se purkiin menevä letku on tankin huohotus josta pensahöyryt johdetaan imusarjaan poltettavaksi. ne periaatteessa voi laittaa ihan taivaan tuuliin mutta se purkkin vettiili pitää olla johdon päässä muuten häiriö valo palaa kokoajan.

taas polttoaineenpaluuputki tulee polttoainepaineensäätimeltä pumpunkanteen. paluu- ja paine-putki kulkee vieretysten auton lattialla ja pohjassa.

paluuputki kannattaa ottaa vanha ässästä se ei mene yleinsä miksikään.