OGsatku ja uusi akku

[juhokare]

No, asennutin sen Vartan 74Ah:n akun tuossa perjantaina. Eilen ajelin sellaiset 200km mielessäni aina, että auto on lähes koko ajan käynnissä, että akku saisi virtaa.

Uuden akun käytössä taitaa olla sisäänajo, jonka takia voi olla, ettei tuo ole parhaassa vireessä.

Entinen omistaja oli laitattanut sähköelektroniikkaa, jonka kulutukseksi hän arvoi yhteensä 300mA.

Jos lasketaan, että tuo akku olisi ollut eilen suunnilleen täynnä ja varaus olisi ollut ainakin 60Ah, niin kun se jaetaan 0.3A:lla, niin arvoksi tulee 200h eli yli 8 vuorokautta eli noin viikko.

Mikä on siis tyhjentänyt akun ja onko mahdollista, ettei se ollut uutena ostettunakaan kovin täynnä JA ei täyttynyt myöskään tarpeeksi ajossa? Siinähän on se piraattilaturi, mutta luulen, että näin uutena sekin luulisi pelaavan.

[juhokare]

No joo, akku oli latauksessa vain puolisen tuntia ja Ctekin mittari näytti, että akku on täynnä. Auto lähti käyntiin.

Tämä outo ongelma, kun akku on käytännössä melkein täynnä ja eikä siitäkään huolimatta pyöritä moottoria, johtunee uudesta akusta?

[V.J.S]

No joo, akku oli latauksessa vain puolisen tuntia ja Ctekin mittari näytti, että akku on täynnä. Auto lähti käyntiin.

Tämä outo ongelma, kun akku on käytännössä melkein täynnä ja eikä siitäkään huolimatta pyöritä moottoria, johtunee uudesta akusta?

Ei johdu akusta, ellei se ole rikki. Putoaako startatessa napajännite miten alas (juu, pitää mitata samalla kun starttaa, eli kaveri avuksi jos ei mittarissa piuhat riitä niin että itse näkee lukemat kabiiniin)? Jos jännite romahtaa kunnolla, on akku susi, jos taas pysyy siinä 10-11 voltissa, niin lienee akku ehjä ja vika jossain muualla (startti, startin johdotukset, akun maadoitus, virtalukon pohja)

[juhokare]

En onnistu varmaankaan mittaamaan noin. Mutta akun johtoa on jo epäilty, siinä voi olla syy. Akussa kun tuntuu olevan virtaa - kait, niin voi olla, että jossain päin kytkentöä on vika.

[juhokare]

Jos johtojen liitännässä on vika, olisiko hyvä uusia niitä tai ainakin puhdistaa? Teettäsin toki tämän huoltamolla.

[nalleolut]

onko laturin herätepiuha kunnossa?
akulta startille piuha kunnossa?
maadoitus putsattu?

edit..tyhjäkäynti ongelmakin saattaa johtua vähäisestä virrasta jota kyselit tuossa toisessa viestissä.

[V.J.S]

Jos johtojen liitännässä on vika, olisiko hyvä uusia niitä tai ainakin puhdistaa?

Noin niinkuin yleispätevänä neuvona voisi sanoa, että jos jossain on vikaa, on se hyvä korjata.

Teettäsin toki tämän huoltamolla.

Miksi? Akun kaapeleita saa biilteemasta sun muista harakireistä, ja jos kiintolenkki pysyy kädessä, on kaapelin vaihto jo puoliksi tehty.

[juhokare]

onko laturin herätepiuha kunnossa?
akulta startille piuha kunnossa?
maadoitus putsattu?

edit..tyhjäkäynti ongelmakin saattaa johtua vähäisestä virrasta jota kyselit tuossa toisessa viestissä.

Maadoitusta EI ole putsattu ja se on ruosteessa.

Voi olla, että osaisin itse korjata tuo, koska olen tehnyt muutakin itse tuohon autoon, mutta tällaisesta ei ole kokemusta.

[juhokare]

onko laturin herätepiuha kunnossa?
akulta startille piuha kunnossa?
maadoitus putsattu?

edit..tyhjäkäynti ongelmakin saattaa johtua vähäisestä virrasta jota kyselit tuossa toisessa viestissä.

Mikä on laturin herätepiuha?
Akulta startille piuhan kuntoa en tiedä.
Maadoitus ruosteessa.

[juhokare]

Jännä huomio on, että vaikka sitten lopuksi totesin ilmeisesti akun pelaavan, niin näytti, että akun virta ei riitä ja teki samanlaista temppu kuin entisellä akulla.

Johdoissa voi siis olla vikaa. Paljonkohan maksava nämä kaikki virta johdot, jos kaikki uudistaisin ja vaihdattaisin? Taitaa olla tunnin työ.

Toisaalta voi riittää, kun maadoituksen putsauttaa. Tällä pääsisi vähemmällä, koska siellä lienee se vika.

[juhokare]

Kyseessä on Vartan Blue Dynamic -akku

[lucaf]

itse aloittaisin siitä että nostaisin akun pois ja tarkistaisin miinuskaapelin eheyden. jos on huonokuntoinen, varaosaliikkeestä uusi tilalle. vähintään kuitenkin miinuskaapelin irroitus korin päästä ja puhdistat kiinnityskohdan hyvin esim hiekkapaperilla, viilalla tms.

[juhokare]

itse aloittaisin siitä että nostaisin akun pois ja tarkistaisin miinuskaapelin eheyden. jos on huonokuntoinen, varaosaliikkeestä uusi tilalle. vähintään kuitenkin miinuskaapelin irroitus korin päästä ja puhdistat kiinnityskohdan hyvin esim hiekkapaperilla, viilalla tms.

En vielä pysty sitä tekemään, mutta jos teen, niin lähipäivinä. Saatan myös maksaa sen muutaman kympin, jos tekevät huoltamolla. Ei se niin paljoa maksa.

[Juha96]

Älä säilytä tyhjää akkua pakkasessa. Jos pääsee jäätymään, niin sen jälkeen se ainakin on rikki.

[juhokare]

Älä säilytä tyhjää akkua pakkasessa. Jos pääsee jäätymään, niin sen jälkeen se ainakin on rikki.

Tyhjä se ei taida olla. Äskettäin pärähti todella hyvin käyntiin, syynä oli, että olin kytkennyt akun pois päältä akunkengässä olevasta kytkimestä (Biltema). Taitaa nuo laitteet syödä osaltaan, mutta kyllä se Bossi kesti aika hyvin loppuun asti. Vaikuttanee että tämä on uudenkarhea. Ja onhan se maadoitus jokseenkin ruosteessa.