Valot paremmiksi

[ristoj]

Ajelin isäukon 900:lla vuosimallia -91 ja totesin valot surkeiksi,vaikka ovat halogeenit niin molemmat valot olivat hyvin himmeät, mielestäni ovat aikaisemmin olleet kirkkaammat. Umpiot näyttivät hyväkuntoisilta. Mistä moinen voi johtua että valot himmenevät?
Varmaa useampi on asentanut jälkikäteen xenonit niin voitteko antaa vinkkejä mistä saisi asillisen sarjan asialliseen hintaan. Eikös tuon ikäiseen saa laittaa xenonit jälkikäteen ?

[aero]

Ajelin isäukon 900:lla vuosimallia -91 ja totesin valot surkeiksi,vaikka ovat halogeenit niin molemmat valot olivat hyvin himmeät, mielestäni ovat aikaisemmin olleet kirkkaammat. Umpiot näyttivät hyväkuntoisilta. Mistä moinen voi johtua että valot himmenevät?

Tarkista polttimoille tuleva jännite (tarvittaessa korjaa/uusi kaapelointi) sekä polttimot.

Varmaa useampi on asentanut jälkikäteen xenonit niin voitteko antaa vinkkejä mistä saisi asillisen sarjan asialliseen hintaan. Eikös tuon ikäiseen saa laittaa xenonit jälkikäteen ?

Saa toki, kunhan vaihtaa xenon-hyväksytyt umpiot. Niitä kun ei OG900:n valmiiksi tarjolla ole, niin jonkun toisen automallin umpiot leipomalla homma onnistuu laillisesti (työtä se toki teettää).

[nalleolut]

biltemasta valojen johtosarja n.20e. plug and play asennus.

unohda xenonit.

toki alkuperäisten johtojen kunto on hyvä tarkastaa..

[jus]

Umpioiden heijastinpinnat himmenevät polttimon yläpuolelta ajan myötä. Uusi heijastin auttaa. Mittaa jännite polttimon kannalta, jos on kovin alhainen, jännitteen saa parannettua uusimalla johdot ja vaikka lisäreleillä, Biltema myy tähän tarkoitukseen valmista "valovahvistin"sarjaa. Motonetissä myydään hakkuriperiaatteella toimivaa jännitteenkorottajaa, sillä saat jännitteen nostettua yli laturin jännitteen.

Umpiot ei ole Xenoneille hyväksytyt eikä tummuneet heijastimet korjaannu kuin heijastimet vaihtamalla/pinnoittamalla.

Tuolla kuvia heijastimien pinnoituskokeilusta, tosin nykyhinnoin ei taida olla kannattavaa:
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 4&p=220248

[a9000]

Tuolla kuvia heijastimien pinnoituskokeilusta, tosin nykyhinnoin ei taida olla kannattavaa:
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 4&p=220248

onko tietoa nykyhinnoista, eli mitkä olis ne nykyhinnat, jollai homma ei (?) kannata?
alle satasen kun pysyy per umpiopari niin vaikuttais aika hyvältä kuitenkin että tommosen pystyy tekemään.

EDIT: aijaa siel olikin toisella sivulla hinta-arviota että 100eur/heijastin. no se on jo liikaa joo.

[JanneR]

Saahan heijastimia vielä Motonetistä
50-2127 ja 50-2128, 36€ kappale.

[Jukka T]

Ovatko valot himmeät katsottuna päällä olevaa valoa ulkoapäin vai eivätkö ne valaise tietä riittävän pitkälle?

Ensimmäiseen kohtaan tuo jo mainittu jännitteen tarkistus.
Muistaakseni Motonetissa tai jossain myytiin valonvahvistinta, mikä on jonkinsortin virtalähde, mikä pitää ajovaloille tulevan jännitteen vakiona ja riittävänä, kalliimpi kuin tuo valojen johtosarja tai releytys, mutta myös tehokkaampi.

Jälkimmäiseen vaikuttaa tuon edellisen lisäksi myös polttimoiden, heijastimien ja lasien kunto. Halogeenipolttimokin himmenee ajan kuluessa, heijastinkin voi himmetä lian tai kuumuuden seurauksena ja lasi ainakin hukkaa vanhemmiten aivan uskomattoman määrän valoa taivaan tuuliin; jokaisesta naarmusta tai kiveniskemästä tulee suunnittelematonta hajavaloa noin puolelta sen pinta-alasta ja kunnolla hiekkapuhalletun ajovalolasin läpi tielle päätyy enää kovin vähän valoa.
Tämän havainnon tein, kun ex-käyttikseen vaihdettiin museoinnin yhteydessä uudet ajovalon lasit, sinne oli jo käyttisaikan laitettu releet ja paksut johdot ja laadukkaat polttimot, mutta niihin ei museoinnissa koskettu, vaan ainoastaan lasit vaihdettiin ja noin silmällä katsomalla valoa tuli tiehen tuplasti. Eikä ne lasit edes näyttäneet pahalta eikä niillä oltu ajettukaan kuin joku 2-300 000 km.

[nalleolut]

hyi mitä ranetuksia museopeleistä löytyy... releitä ja paksumpia piuhoja... hyi hyi..

[Jukka T]

Se on vanhan lain aikaan tarkastettu eli aikakauden varusteet oli silloin sallittu.