Voiko kuskin penkinlämmittimen katkaisijan ohittaa?

[vahajub]

Moro

Elikkä kyseessä on -92 900, penkinlämmitin toimii 3-asentoisella katkaisijalla joka ei enää toimi, lukuisista tinailuista huolimatta.
Joten jos laitan katkaisijanliittimen päähän jomppilangan niin toimii penkin lämmitin, vaan onko elementissä termostaatti joka sammuttaa sen, ettei penkki ylikuumene?

Täänkjuu

[jus]

Elementissä ei ole termostaattia.

[pevi]

Maailma on täynä noita katkaisijoita, koska joka tonnarissa on niitä kaksi kappaletta. Laita ilmoitus ostetaan palstalle, niin pääset helpoimmalla, eikä tule ranetuksia autoosi.

[core2]

Eiköhän kummastakin pallista löydy niinsanottu NTC-vastus jonka vastus pienenee lämmön-noustessa ja se lopulta saa switchissä olevan releen katkaisemaan virran lämpöelementille.

[Jatra]

Velipuolella palo Baijerin moottoritehtaan tuote lunastuskuntoon, kun oikkaroi apparin penkissä lämmitin. Ehti kurvata tien sivuun ennen kun liekit oli puolimetrisiä. Eli ei välttämättä ensimmäinen ranetettava kohde, vaikka vaan oma mutupohjanen mielipide onkin.

Hommaat siihen hiukka vanhemmasta satkusta automaattisen penkinlämmityksen hilppeet, vaikka varsin ärsyttävä ominaisuus onkin.

[core2]

Ei löydy kuin kuskin jakkarasta, kyseessähän on og satku.
Kytkintä ei kannata ohittaa, koska siinä ei ole mitään suojapiiriä ylikuumenemisen varalta.

Okei antaudun se taiskin olla 9000 kun oli tuplat? Mutta hei oli joissakin 900:sissakin näin, en kyllä muista mikä vuosi mikä malli muistan vain, että löytyi.
No kumminkin.

[vahajub]

Jep Jep
Uskotaan uskotaan...ei polteta satkua, tilasin jo klubilaiselta katkaisimen.
Vänkärin penkissähän on termarilla toimiva elementti, eli ei ole erillistä katkaisijaa.
Testasin lämmittimen ohittamalla katkaisijan ja kävin ajelemassa lenkin, tuntu tosiaan että penkki vaan lämpee ja lämpee eikä sammu joten otin jomppilangan pois, onkohan sitten tuossa kytkimessä sitten jokin aika-katkaisin jos jää lämmitin päälle, (auton käydessä), muutenhan auto voi syttyä tuleen, jos käy vaikka kiskalla ostamassa klassikot lehden?

Kits ohjeista

[core2]

Tässä pieni kuva tästä NTC-vastuksen huomioivasta kojelaudassa istuvan katkaisimen taustasta, siis se katkaisee virran vastuksen alentuessa. Jos ymmärrät ruotsia voin pistää myös ohjeet ja tiedon kuinka testaat koko jutun.

[core2]

Kytkin on se, joka hoitaa penkin lämmityksen katkomisen. NTC:llä ainoastaan kerrotaan kytkimelle (reostaatille) penkin lämpötila.

Aivan ja tuo kuva on sen katkaisimen/kytkimen taustasta jossa tämä rele sijaitsee. kytkin on mallia 0:sta 3:meen.

[Heikki]

Moikka

Omassani piti viritellä säätöpyörän käyttämiä kytkinkärkiä, kun toimi vain 1ja 2 asennossa. nyt toimii myös 3:lla.

Terveisin Heikki