ruiskuysisatasen kytkimen ilmaus kun vaimo ei jaksa polkea!

[sigmada]

Elikkäs semmosia. Olen tuon kytkimen ilmannut 'letkupullo-polkeminen'-periaatteella monasti, mutta nyt en muista missä järjestyksessä ko. homma meni. Eli korjatkaa joku viisaampi, jos muistan väärin.

1. Täytä astian (pullon) pohjalle n. 3-5cm korkeuteen jarrunestettä. Lisäksi täytä jarrunestesäiliö täyteen ja tarkkaile sitä koko operaation ajan, lisäten nestettä tarvittaessa.
2. Yhdistä kumi-/muoviletku ilmausventtiiliin, ja toinen pää pulloon (ilmausruuvin alapuolelle).
3. Pumppaa kytkintä hetki (1min-2min) rauhallisesti ja jätä kytkin pohjaan.
4. Avaa ilmausruuvi, ja odota kärsivällisesti kunnes näet nestettä, jonka seassa mahdollisia ilmakuplia virtaa jarrunestepulloon. (edelleen kytkin pohjassa)
5. Kun putkessa oleva neste ei näytä enään elonmerkkejä, väännä ilmausruuvi kiinni. (kytkimen voi vapauttaa)
6. Palaa kohtaan kolme, mikäli kytkimen vastus ei ole palannut ennalleen.

[nalleolut]

etsi ruisku tai tippakannu ja paina neste alakautta ylös eli ilmanipan kautta nestettä järjestelmään.. voit samalla kurkkia säiliöön koska kupliminen loppuu , nippa kiiinni ja ajoon.

[Sebardi]

onnistuu se kai noinkin, imulaite joka imee ilmausruuvista paras, paine fillarikumilla venttiilistä sisään toiseksi paras ja anna valua kaikki nesteet läpi myös aika hyvä.

[sigmada]

Jeppistä, kiitokset vastauksista

[Tri-Lo]

Hommaa varakorkki nestesäiliöön ja asenna siihen rengasventtiili. Sillä VAROVASTI pientä painetta pyttyyn ja onnistuu kytkin sekä jarruilmaukset kuin lastenleikki.

[Minuteman]

Noillahan, sekä kytkimellä että jarrulla on yhteinen nestesäiliö. Onko kukaan kokeillut laittaa etujarrusatulan ilmausnipalta letkua kytkimen työsylinterin nipalle ja lutkuttaa jarrulla kytkin ilmattomaksi?

[Jatra]

Hommaa varakorkki nestesäiliöön ja asenna siihen rengasventtiili. Sillä VAROVASTI pientä painetta pyttyyn ja onnistuu kytkin sekä jarruilmaukset kuin lastenleikki.

Omaan kun kytkintä rempattiin, käytin tuohon säiliön "paineistamiseen" vessapaperirullan hylsyä ja kovaa puhaltelua siihen - paketti on tiivis, jos vaan jaksaa puhkua. En tosin tiedä, paljonko tuo vaikutti normaalin ilmauksen lisäksi, mutta hyvä tuli. Minutmanin idea kuulostaa erittäin innovatiiviselta ja ennakkoluulottomalta, vois olla kokeilemisen arvonen juttu...

[Rafu]

Auttaako tuossa semmoineb Biltemasta saatava takaiskuventtiilisysteemi. Siis sellainen että päästää vain ulospäin mutta ei ime takaisin sisään.

http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... ryhmaid=37

[dimebak]

Mulle sanoi Saabin asentaja, että kytkinputken letkuosassa on jotain vialla jos ei pelkkä ilmausnipan avaaminen riitä.

Mulla tosiaan oli niin ettei kytkintä saanut ilmattua kunnolla. Ostin uuden kytkinputken, vaihdoin osan ja voilá, pelkkä jarrunestesäiliön korkin avaaminen riittää, että nesteet tulee läpi. No, tietenkin se ilmausnippa pitää avata. Ja se vanhan osan letku oli samalla lailla mujuna sisältä kuin jarruletkut menee iän myötä.

Toki järjestelmän paineistaminen nopeuttaa hommaa.

[mikkoimp]

kytkimen ilmaus ei kyllä tuosta ole kiinni että vaimo ei jaksa sitä polkea jos ei tuolla jaksa sanalla tarkoiteta ei viitsi polkea.
ilmaruuvi kun avataan silloin kun poljin on ylhäällä ja poljin painetaan pohjaan ja ruuvi kiinni..

[tuhojuho]

Eipä tarvinnut olla vaimon tai kenenkään muun pumppaamassa, kun ilmasin tänään satkun kytkimen

Iso lääkeruisku täynnä jarrunestettä, ja nesteet ilmaruuvista sisälle. Toimi kerrasta ilman pumppaamisia.

Mutta voihan ne asiat tehdä aina hankalemman kautta jos haluaa