Voi Saabi raukkaa...

[Ransu]

Mikähän saabissa mahtaapi olla (84`900T16) kun nykii niin paljon...
Tasakaasulla ajaessa nyksähtelee oikein rajusti...
Alkoi eilisen jälkeen kun vaihdoin sen kummi letkunpalan jossa on bypass kiinni... ja samalla korjattiin jarrupääsylinteri... sitten hirviät nykimiset...
APUVA... letkutko tuon tekevät???
Vai onko bensa pumppu menossa???

[Ransu]

Vai eihän rikkinäinen alipainekello tee tollaisia oireita...???

[weckeri]

Vaikuttais, että vetää jostain ilmaa systeemiin. Alipainekalvon hajoaminen, vuotava ilma/alipaineletku, vuotava ruiskun putki jne.

[arnoldi]

Mitä operaatioita teit ennenkuin alkoi nykimään. Tutki ne läpi ja eiköhän se sieltä aukea.

[teesalama]

hmm, ettei vuoda tehostimen ja imusarjan välistä. Katso ne kumiholkit.

[Ransu]

No näin silmä määräisesti kaikki letkut on kunnossa... ja tossa on uusi bypass venttiilikin... mutta vaan nykii sellaisia teräviä ja voimakkaita nykäyksiä jotka on todella ärsyttäviä...
Eli voi käydä hyvin jopa 5min... sillä ajelee sitten yhtä äkkiä saattaa nytkähtää oikein kunnnolla ja taas voi mennä aikaa ettei tule mitää ja taas nytkähtää ja meno voi puutua joksikin 2-4s ajaksi...
Ettei olisi kyse sähköistä???
Voiko se tehä tuollaista jos se lyö läpi jostain???

[hessu75]

Niin kuin monasti on lukenut viesteissä veliharrastajien kirjoittamana:

Tzekkaa AINA omat fiksailut, jos on tullut niiden jälkeen oireita. Siitä on hyvä lähteä liikkeelle. Sen jälkeen vasta alkaa katsomaan muita jutskia...

-H-

[Eero]

Ootko tarkistanut seoksen? Jos nyt onkin käynyt niin, että joku letku onkin tiivistynyt korjauksessa ja ei vuoda enää ylimääräistä ilmaa niin saattaa olla seos liian pienellä. Lähinnä tulis nykimiset mieleen siinä vaiheessa kun antaa "kikdaunia"

[9000CD23T]

Onhan öljyntäyttökorkki kiinni..?

[Ransu]

Öljyn täyttökorkin on kiinni... tientenkin...jaa
Toi kaasunlisääminen... hmmm... se nykii välillä tasakaasullakin ett silleen... tosin painat vitosella kaasun pohjaan niin tuntuis kuin se puutuisi sellaiseksi 1-2s ja sitten vasta tuntuu lähtevän...

[9000CD23T]

Onko autossasi alipaine ennakkosäätäjää kalvolla.
Kalvo rikki..?
Ota siitä virranjakajan kyljessä olevasta ( alipainekellosta ) letku irti ja ime siitä, jos ilmaa tulee suuhun niin kello on rikki.

[Ransu]

Joo rikki on ja sen tiesinkin... on ollu jo jonkin aikaan eikä tota ongelmaa ole ollut... en tiedä vaikuttaako jos kalvo on mennyt pahemmin halki...?

[9000CD23T]

Tottakai se vaikuttaa, lähteminen on hiukan hankalaa kun rykii melkolailla.
Ei ne turhaan niitä osia sinne laita..
Ja imusarjaan tulee taas ylimääräistä ilmaa sieltä mistä ei pitäisi.

[Ransu]

Aattelin vaan kun se ei ennen ole tehnyt tuota vaiika kello onkin ollut rikki...? Tuli mieleen jos se on lopullisesti hajonnu...?

[saab84]

Saab 90:ssä oli samat oireet. Vaihdoin mm. alipainesäätimen, jakajan ja pyörijän sekä puolan ilman, että nykiminen olisi loppunut. Viimeiseksi mittasin sytytysjohtimien kipinöintiä, ja vika lyötyi johtimista.

Nk. hiilijohtimien kanssa on melko tavallista, että sytytytystulppien vaihdon jälkeen ilmenee käyntihäiriöitä. Vanhemmiten johtimet kärsivät asiallisestakin kohtelusta.

Lisäksi alipainesäätimen letku oli kovettunut jonkin verran, ja uuden vaihtaminen auttoi osaltaan poistamaan nykimisongelmia.