Noniin, rupes tuo 90` T16 termarin vaihdon jälkeen sytytteleen CE:tä ja rökeltämään.
Asiaa tutkittua ja kaikki paikat läpi käytyä tuli huomattua, että immun kampaliittimestä oli kaksi johtoa irronnut.
Eli kun liittimen otti pois immusta kiinni, niin käynti samanlaista, kun immun kanssa eli siinä vika.
Onko jollain hyviä ideoita tuon liitinkamman korjaukseen?
Immun liittimen korjaus.
Immun liittimen korjaus.
#3628
Saab 9-3 SE 2.0t 5D -00 RE85 | Saab 9-3 Cabriolet -99
Saab 9000 CS -93 2,3i VA | Saab 9000 CDE -94 VA I Saab 9000 CSE -92 VA
*Harvat autot osaavat puhua, mutta Turbo-Saabit osaavat edes viheltää;)*
Saab 9-3 SE 2.0t 5D -00 RE85 | Saab 9-3 Cabriolet -99
Saab 9000 CS -93 2,3i VA | Saab 9000 CDE -94 VA I Saab 9000 CSE -92 VA
*Harvat autot osaavat puhua, mutta Turbo-Saabit osaavat edes viheltää;)*
-
antti.hakamaa
- "Hölösuu"
- Viestit: 2078
- Liittynyt: Ke Maalis 03, 2004 20:51
- Paikkakunta: urjala
Re: Immun liittimen korjaus.
millain ne on irti liittimestä? onko ne liittimet irti vai johdot irti niistä liittimistä.
900i 16-valve 2d -89 (vain kesä ajossa), 900i kat -90 2d (vain kesä ajossa),
900i 16-valve 4d -92 (ka), 900s 3d -91 (ka) ja 90 -85(oe) #1918
900i 16-valve 4d -92 (ka), 900s 3d -91 (ka) ja 90 -85(oe) #1918
Re: Immun liittimen korjaus.
Siitä kampaosasta on kaksi johtoa irti.antti.hakamaa kirjoitti:millain ne on irti liittimestä? onko ne liittimet irti vai johdot irti niistä liittimistä.
#3628
Saab 9-3 SE 2.0t 5D -00 RE85 | Saab 9-3 Cabriolet -99
Saab 9000 CS -93 2,3i VA | Saab 9000 CDE -94 VA I Saab 9000 CSE -92 VA
*Harvat autot osaavat puhua, mutta Turbo-Saabit osaavat edes viheltää;)*
Saab 9-3 SE 2.0t 5D -00 RE85 | Saab 9-3 Cabriolet -99
Saab 9000 CS -93 2,3i VA | Saab 9000 CDE -94 VA I Saab 9000 CSE -92 VA
*Harvat autot osaavat puhua, mutta Turbo-Saabit osaavat edes viheltää;)*
Re: Immun liittimen korjaus.
yleensä saksan tuonnissa olemme huomanneet että johtoja on jyrsitty eli asialla on ollut marrader niminen supikoiran makunen elukka, se juo jäähdytinesteet ja syö sähköjohdot.
tinaamaan joutunee ne sinne liittimen välittömää'n läheisyyteen ja tiimellykseen
tinaamaan joutunee ne sinne liittimen välittömää'n läheisyyteen ja tiimellykseen
saab,96,99CC-75,saab 9000-95,2xrabeneic binetta de luxe, 2xfordsonpower että major, fiat 580td4wd,fiat 9804wd,MF165,,nuffield 10/60 olympia maamosa, bernard maamosa,
-
antti.hakamaa
- "Hölösuu"
- Viestit: 2078
- Liittynyt: Ke Maalis 03, 2004 20:51
- Paikkakunta: urjala
Re: Immun liittimen korjaus.
niitä liittimiä saattaa löytyä myös autotarvike liikkeistä uusia, jos vanhoja ei saa tinattua.
900i 16-valve 2d -89 (vain kesä ajossa), 900i kat -90 2d (vain kesä ajossa),
900i 16-valve 4d -92 (ka), 900s 3d -91 (ka) ja 90 -85(oe) #1918
900i 16-valve 4d -92 (ka), 900s 3d -91 (ka) ja 90 -85(oe) #1918
-
9000CD23T
- "Team Ylläpito"
- Viestit: 7771
- Liittynyt: Pe Heinä 02, 2004 12:45
- Paikkakunta: ex Jyväskylän MLK
- Viesti:
Re: Immun liittimen korjaus.
900i-5D Combi Coupe-84*/900i-4D Sedan-86*/900i-4D Sedan-88*/9000CD 2.3T-91*/OG9³SE-01 RE85STG1
(*=ex) #2060#
(*=ex) #2060#
-
Sukellusvene
- "Hölösuu"
- Viestit: 1172
- Liittynyt: Ti Tammi 31, 2006 16:18
- Paikkakunta: Kuopio
Re: Immun liittimen korjaus.
Tuolta saa myös liittimen pinnejä näköjään, jos löytyy sopivia niin niillähän saa ehkä korjattua tuon. Purkaa pinnin irti liittimestä ja kahtoo millainen se on. Ja korvaa pinnin uudella vastaavalla tai yrittää saada johdon takaisin vanhaan pinniin. Joskus tuollainenkin tullut tehtyä. Tahtoo vaan helposti särkyä se puristusliitos, jolla johto pinnissä kiinni.
900S(T5.5) M1991(KR)(EX)