Saab 99 81 vuotava vesipumppu

[JUHNU]

Onko Saab 99 81 b-moottorin vuotavalle vesipumpulle mitään tehtävissä, kun tietenkään uusia ei enää mistään saa? Siis mikäli autoilua ko autolla aikoisi jatkaa.

[Lahti411]

Justiinsa eilen katselin, että Speedpartsilta Ruotsista saa korjaussarjoja tuohon viimeisen tyypin B-moottorin pumppuun.
Olikohan niin, että Procar Servicen kautta sai tilattua noita Ruotsin osia? Joku paremmin tietävä voi tämän oikaista.

[mestari]

riippu tietysti kummalla hammastuksella k.o auton pumppu on. mutta luulisi olevan uudemmalla eli tiheämmällä hammastuksella, kannattaa vaikka ensin yrittää ottaa vanha pois ja jos saa sen siten ehjänä ettei väliakseli katkea niin voi sitten alkaa tilailen uutta

[Mikko_H]

Justiinsa eilen katselin, että Speedpartsilta Ruotsista saa korjaussarjoja tuohon viimeisen tyypin B-moottorin pumppuun.
Olikohan niin, että Procar Servicen kautta sai tilattua noita Ruotsin osia? Joku paremmin tietävä voi tämän oikaista.

Juu, PCS:ltä saa Speedpartsin osia.
Toinen paikka Ruåttissa on veteranshop.se, missä näkyy korjaussarjaa olevan. Tietysti myös Saabklubben, mutta sieltä vain jäsenille.

[anv]

riippu tietysti kummalla hammastuksella k.o auton pumppu on. mutta luulisi olevan uudemmalla eli tiheämmällä hammastuksella, kannattaa vaikka ensin yrittää ottaa vanha pois ja jos saa sen siten ehjänä ettei väliakseli katkea niin voi sitten alkaa tilailen uutta

Joo, tässä kohtaa kannattaa lukea korjaamokäsikirja tai muuten selvittää irroitus tarkkaan, ettei tuolle apuakselille tapahdu mitään. Hampaat/katki jne...

[pölkkäri]

onkohan b-koneen viimeinen versio jo kestävä? vai kannattaako suosiolla nakata h-kone keulille.

[nalleolut]

ei motissa oo muuta "vikaa" ku vesipumppu.. ja siihenkin löytyy sähköinen ratkaisu ellei ole ,museoimassa.... linkki löytynee jostakin ETSI napin takaa....

[Lahti411]

Sähköpumpunhan voi periaatteessa haudata jonnekin vähän piiloon ja jos käyttää vanhan pumpun kuorta vesikierron kärjestelyssä, niin moottoritilan ulkonäkö säilyy aika alkuperäisenä. Voisi siis mennä museoinnistakin läpi -etenkin, kun tietää, miten vaikeaa on saada pumppuja B-moottorisiin tupliksiin.
Jos tuosta omastani pumppu menee, niin tässä jo vähän mallailtiin yhden kanssaharrastajan kera H-moottorin pumppua B-moottorin kupeelle. Ainakin mun tupliksessa on kaksirivinen hihnapyörä, joten sopivalla telineellä voisi hyvinkin sovittaa mekaanisen pumpun johonkin laturin viekkuun.
Niin, ja monien mielestähän B-motti on itseasiassa parempi, kuin H. Kone käy todella pehmeästi, kun on kunnossa ja sanotaanpa sen ottavan herkemmin kierroksiakin. Mä olen ainakin kovasti tykännyt tuosta!

Tässä vielä yksi hyvä ohje sähköpumpun asennukseen:
http://www.saabclubseattle.com/saab99ewp/index.html

[pölkkäri]

jep b.motilla mennään sitte tulipahan h.kone nostettua varaosa saabista veke.käyhän se jumpasta jos ei muuta joten jos jollain tarvetta h-koneelle saa hakea 190.t ajettu