bensapinnan anturi

[Kupari]

Tuo alkoi temppuilla ja itse anturiin vika jää kun muut vaihtoehdot on jo tutkittu.
Kysymys olisi onko siinä joku tiiviste kuten pumpussa ja miten hyvin irtioton jälkeen tiivistyy?

Ehjä koko häkkyrä on tulollaan niin ei jäisi vaihdossa tankista vuotamaan ja tietoa tiivistyksestä en etsi napin takaa löytänyt.

Pumpunvaihdon jälkeen tuli sen tiiviste vaihdettua vasta jälkikäteen juuri mehimisen takia kun ei tyhmä pää tajunnut tietoa/kokemuksia ennakolta etsiä.

[nalleolut]

mitä se tekee tai ei tee.. onhan mittariston takaa mutterit kireällä?? johdot kunnossA?

[Kupari]

Täyteen tankatessa jäi ylös jumiin, 250km kun ajanut niin tippui ennen napauttamalla tankkia 35-40l ja neula liikkui normaalisti siitä eteenpäin. Heittoa oli näyttö/tankki noin 15-20l.
Nyt tippuu napauttamalla 20-15l kohdalle ja neula liikkuu normaalisti alaspäin. Ajaa lisää noin 50km niin bensavalo alkaa välkkyä.
Ajanut nyt bensavalo kokoajan palaen yli 150km (tankillisella ajettu 420km tripillä) joten anturivika eli kohossa jotain. Johdot mitattu ja mittariston puolellahan jäisi jompaankumpaan e/f tappiin aina.

Vaihtaa ehjän toimivan suoraan, tulee kokonaisena bolt on pakettina jokatapauksessa. Nykyinen jos alkuperäinen niin km takana jo paljon.

[nalleolut]

ok...

[antti.hakamaa]

yleinsä pitää ihan sillä vanhalla o-renkaalla mikä siinä on tiivisteenä.

[Kupari]

yleinsä pitää ihan sillä vanhalla o-renkaalla mikä siinä on tiivisteenä.

Kiitos! Tätä hain ja nyt sain

[9000CD23T]

Tässä tapauksessa on ainakin tuo alumiini putki irronnut yäpäästä.
( tiiviste näkyy samalla )
Koho lepää sinistä päätykappaletta vasten.
Mutta eikös tuossa tangon päässä pitäisi olla jonkinlainen vastin vastuslangalle..?
Tarkoitan kuvassa näkyvää ( ei SAABin anturia ) mutta vdo:n kuitenkin.